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國(guó)家公務(wù)員考試時(shí)事熱點(diǎn):動(dòng)車上的鬧劇

更新時(shí)間:2013-09-09 16:16:16 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  【背景鏈接】

  8月20日據(jù)報(bào)道,因?yàn)橥槲茨芗皶r(shí)趕上火車,為了延緩發(fā)車,兩名乘客竟然強(qiáng)行堵住動(dòng)車車門。因?yàn)榇俗児剩撎藙?dòng)車在漢口火車站滯留了半個(gè)多小時(shí),而車上近200名準(zhǔn)備到武漢站換乘高鐵的乘客,也不得不臨時(shí)改簽。面對(duì)乘客指責(zé),兩人非常蠻橫。民警對(duì)堵門男子進(jìn)行了批評(píng)教育。此事在網(wǎng)上引起熱議。

  【標(biāo)準(zhǔn)表述】

  [綜合分析]

  坊間有話:只有人等車,沒(méi)有車等人。公共交通,不是某一個(gè)人或某幾個(gè)人的專車,所有乘客應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間前檢票乘車,如果有事趕不上,應(yīng)當(dāng)改乘或退票。強(qiáng)堵動(dòng)車門的兩男子,不會(huì)不知道這個(gè)常理,但卻一意孤行,態(tài)度蠻橫,誤人誤事,令人氣憤。而有關(guān)部門對(duì)涉事男子僅進(jìn)行批評(píng)教育,責(zé)令其返回車廂,未作任何處罰,也令人費(fèi)解。

  一方面,強(qiáng)堵動(dòng)車車門折射出“公德素質(zhì)”缺失。這樣的事件,發(fā)生在動(dòng)車上,令人無(wú)奈的同時(shí),更多的是值得我們深思。現(xiàn)如今,我們國(guó)人的素質(zhì)頻頻受到詬病。曾幾何時(shí),素質(zhì)教育是我們必修課,然而,現(xiàn)在素質(zhì)教育淪陷到已經(jīng)隨處可見(jiàn)素質(zhì)低劣的國(guó)人了,公園綠地上“隨便”之人,地鐵公交上“大嗓門”云集,而排隊(duì)加塞、赤膊袒胸、爭(zhēng)搶擁擠者,更不在少數(shù)。再看看這篇新聞,就連動(dòng)車也成為素質(zhì)低劣之人的“犧牲品”。鐵路作為一個(gè)大眾化的交通工具,動(dòng)車作為一個(gè)高科技產(chǎn)品可以讓中國(guó)的城市交通舊貌換新顏,展其雄風(fēng)貫通八方,科技的進(jìn)步帶來(lái)人們出行的方便,帶來(lái)城市與城市間距離的縮短。然而,科技發(fā)展了,國(guó)人的素質(zhì)勢(shì)必需要與時(shí)俱進(jìn),不斷提高。就拿旅客強(qiáng)行堵住動(dòng)車車門,造成動(dòng)車晚點(diǎn)的事件來(lái)說(shuō),這樣的陋習(xí),在某種程度上折射國(guó)人素質(zhì)在“公德心”上的缺失。

  另一方面,車站方面的監(jiān)管不力、法律執(zhí)行力嚴(yán)重不足也間接助長(zhǎng)了這股囂張氣焰。通過(guò)“堵門”延緩發(fā)車,嚴(yán)重影響了列車正常運(yùn)營(yíng),打亂了行車計(jì)劃和其他乘客的出行安排,給公共交通和其他旅客造成嚴(yán)重影響,涉嫌擾亂公共秩序罪。但是如此惡劣行徑,卻表演了半個(gè)多小時(shí),而且結(jié)果還僅僅是“批評(píng)教育”,難怪眾網(wǎng)友要大呼不可思議了。值得警惕的是,在面對(duì)攔飛機(jī)、堵動(dòng)車的惡劣行徑時(shí),我們的法律表現(xiàn)得過(guò)于軟弱,一定程度上縱容了類似行為的屢屢發(fā)生。就在前不久,5名頭等艙乘客因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)未安排頭等艙專車前往機(jī)位而拒絕登機(jī),并抱住機(jī)場(chǎng)牽引車輪阻止飛機(jī)起飛,結(jié)果機(jī)場(chǎng)警方同樣只是批評(píng)教育了事,而航空公司則為其改簽了其他航班的頭等艙。當(dāng)法律在這些“惡人”面前總是失聲的話,接二連三的“惡人”出現(xiàn)也就不難理解。

  [啟示]

  乘客“硬”堵動(dòng)車門,法律不能太“軟”,對(duì)公然挑釁法律、危害公共利益的行為應(yīng)該零容忍,否則就會(huì)釋放危險(xiǎn)信號(hào),引發(fā)跟風(fēng)效應(yīng)。從犯罪心理學(xué)的角度,如果通過(guò)不良、不法的行為方式滿足了特殊需要,而未受懲處,就會(huì)在心理上肯定這種行為方式,而客觀現(xiàn)實(shí)中的各種不良“模式”,多次重復(fù)又沒(méi)有得到有效遏制,就會(huì)成為難以克制的“自動(dòng)化”了的惡習(xí)而被不斷強(qiáng)化,往往成為缺乏識(shí)別能力的人特別是青少年的模仿和學(xué)習(xí)的對(duì)象。這種模仿和學(xué)習(xí),會(huì)直接影響社會(huì)行為的方向。對(duì)已有不良社會(huì)心理缺陷的人,甚至可以直接誘發(fā)犯罪心理并見(jiàn)諸行動(dòng)。

  [措施]

  對(duì)此,老師建議:

  其一,提高法律執(zhí)行力與約束力。對(duì)橫行無(wú)忌、藐視法律和他人權(quán)益、觸犯法規(guī)、危害公共安全者必須加以強(qiáng)力約束,方能維護(hù)法律尊嚴(yán)和社會(huì)公平。就“硬”堵動(dòng)車門一事而言,公安部門對(duì)此惡劣行為應(yīng)依法處理,利益受到損害的其他旅客和鐵路部門可以提起民事訴訟,要讓類似行為受到嚴(yán)厲處罰,付出相應(yīng)代價(jià),而不是息事寧人、聽(tīng)之任之。

  其二,完善車站管理制度,提高突發(fā)事件應(yīng)急能力?;疖囌镜墓芾碇贫刃枰M(jìn)一步完善,以避免此類事件的再次發(fā)生。細(xì)化管理細(xì)節(jié),對(duì)于乘客應(yīng)該遵守的規(guī)定細(xì)化分類,嚴(yán)格保證公眾乘車安全和車站有序管理。車站管理人員要隨時(shí)注意突發(fā)情況,并按照相關(guān)制度與規(guī)定盡快處理,避免事態(tài)擴(kuò)大造成嚴(yán)重影響。同時(shí)在車站和車廂中加大安全宣傳,例如張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)和壁畫等。

  其三,加大公共交通安全的文明宣傳。有關(guān)部門要加大對(duì)公共交通安全的文明宣傳,提高公眾對(duì)公共交通安全的重視,警示人們危害公共交通安全的嚴(yán)重后果,以及可能會(huì)受到的法律制裁。從而公眾出行的安全度。

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