2013年浙江公務(wù)員時政熱點(diǎn):再現(xiàn)藍(lán)天不能只靠應(yīng)急
人民網(wǎng)評:再現(xiàn)藍(lán)天不能只靠應(yīng)急 治本之策讓人期待
1月14日,籠罩我國多地數(shù)日的霧霾天氣仍在持續(xù),對交通運(yùn)輸和公眾健康造成嚴(yán)重影響,各地各部門正在采取多方措施積極應(yīng)對。然而,想要遠(yuǎn)離霧霾,留住藍(lán)天,僅僅做好應(yīng)急還不夠,治本之策讓人期待。
1月14日,北京空氣質(zhì)量連續(xù)5天嚴(yán)重超標(biāo),北京城看上去就像是機(jī)場里的吸煙區(qū),污染程度達(dá)到了極重污染。
北京市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉說,北京污染物排放量大,燃煤、機(jī)動車、工業(yè)排放、揚(yáng)塵,這些污染源排放量大,是造成本次嚴(yán)重污染的根本原因;擴(kuò)散條件極端不利,是形成本次污染過程的直接原因;區(qū)域污染和本地污染影響疊加,特別是PM2.5污染區(qū)域性及相關(guān)聯(lián)區(qū)域污染傳輸,加重了污染水平。
面對灰霾,根據(jù)北京空氣重污染日應(yīng)急方案,北京環(huán)保、住建、教育、衛(wèi)生等13個部門從11日起開展應(yīng)急行動。
本次污染程度達(dá)到了極重污染,根據(jù)應(yīng)急方案,要停駛30%的公務(wù)車。對此,市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,交管部門接到指令后,立即通知通州、大興、房山等區(qū)縣的相關(guān)單位停駛了公車。北京環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力表示,這些公車在交管局都已經(jīng)備案并錄入系統(tǒng),如果上路,電子眼能抓拍到,并在后臺有督促和檢查。
張大偉說,隨著擴(kuò)散條件改善,北京此次污染過程15日夜間有望告終。
中國霧災(zāi),我們同呼吸共責(zé)任
1月10日到14日,北京的空氣質(zhì)量已連續(xù)5天嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果和氣象預(yù)報分析,目前我國華北、黃淮、江淮、江南等中東部地區(qū)仍被霧霾天氣籠罩,多地遭受嚴(yán)重污染。
面對這起環(huán)境災(zāi)難事件,我們該做什么?該反思什么?霧災(zāi)事件的發(fā)生,向發(fā)展中的中國提出嚴(yán)重警告:如果連人民最“底線”的生存權(quán)利都無法保障,何談其他?
新華社撰文:如果連人民最“底線”的生存權(quán)利都無法保障,何談其他
蔓延多日的霧霾天,已經(jīng)成為一起環(huán)境災(zāi)難事件。對于這樣的事件,需要思考,更需要行動,以?衛(wèi)人民群眾的“底線”生存權(quán)。
2012年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,要按照“守住底線、突出重點(diǎn)、完善制度、引導(dǎo)輿論”的思路做好民生工作。
民生工作要守住底線,生存更需要守住底線。干凈的水、清新的空氣,就應(yīng)該是這樣的底線,因為生命的存在離不開水和空氣,生存的質(zhì)量離不開干凈的水和清新的空氣。
曾幾何時,喝干凈的水、呼吸新鮮的空氣,成了不少人的奢望,以至于2005年政府工作報告就明確提出,要抓緊解決嚴(yán)重影響人民群眾健康安全的環(huán)境污染問題,“我們的奮斗目標(biāo)是,讓人民群眾喝上干凈的水、呼吸清新的空氣,有更好的工作和生活環(huán)境”。
?衛(wèi)“底線”生存權(quán),政府在行動。這么多年,環(huán)境保護(hù)不能不說做了很多工作,生態(tài)建設(shè)也不能不說下了很大功夫。但是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展模式的粗放,利益藩籬的固化,使許多規(guī)劃、措施離百姓的期望有距離,環(huán)境保護(hù)的效果離群眾的要求也有不小差距。
這場環(huán)境災(zāi)難事件,向正在朝著全面建成小康社會目標(biāo)奮進(jìn)的中國發(fā)出了嚴(yán)重警告:實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,并非易事;建設(shè)美麗中國,任重道遠(yuǎn)。如果連最“底線”的生存權(quán)利都無法保障,何談其他?
2013年是“科學(xué)發(fā)展觀”提出十周年,也是貫徹落實十八大提出的“美麗中國”戰(zhàn)略部署的第一年。空談?wù)`國,實干興邦。治理大氣污染,需要下真功夫、苦功夫、細(xì)功夫;治理環(huán)境污染,需要動真格的,從一點(diǎn)一滴做起,從每一個人做起。
既要金山銀山,更要綠水青山。究竟應(yīng)該怎樣落到實處?是每個人、每個地方和部門、每個企事業(yè)單位必須認(rèn)真思考和回答的問題。
我們的空氣怎么了(深閱讀?當(dāng)日新聞的背后)
近幾天,受霧霾天氣影響,我國各地空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)引發(fā)熱議??諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)怎么看?空氣污染如何應(yīng)對?本報記者采訪了有關(guān)老師。
33城市空氣嚴(yán)重污染,北京PM2.5濃度達(dá)700微克/立方米以上
記者查閱中國環(huán)境監(jiān)測總站網(wǎng)站1月12日全國重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量24小時均值(21時更新)顯示,北京的可吸入顆粒物濃度為786微克/立方米,天津的可吸入顆粒物濃度為500微克/立方米,石家莊的可吸入顆粒物濃度為960微克/立方米。面對高的監(jiān)測數(shù)值,不少網(wǎng)友驚呼“空氣有毒”,也有人表示看不明白。
可吸入顆粒物濃度意味著空氣污染程度嗎?
老師介紹,在環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范中,空氣質(zhì)量指數(shù)與可吸入顆粒物等污染物濃度的對應(yīng)關(guān)系比較復(fù)雜,單以某一項污染物濃度判斷空氣質(zhì)量并不科學(xué)。但是,如果可吸入顆粒物(PM10和PM2.5)濃度達(dá)到500微克/立方米以上,空氣質(zhì)量肯定好不了。
按照國家統(tǒng)一部署,今年1月1日,京津冀、珠三角、長三角等區(qū)域的城市、省會城市和計劃單列市共計74個城市,都按照新的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測并發(fā)布數(shù)據(jù),并以空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)描述空氣質(zhì)量。
據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心網(wǎng)站的空氣質(zhì)量實時發(fā)布平臺顯示(1月12日21時更新),城區(qū)空氣質(zhì)量指數(shù)大多超過400,首要污染物為PM10和PM2.5等可吸入顆粒物。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),空氣質(zhì)量指數(shù)大于300,指數(shù)級別為六級,屬于嚴(yán)重污染。
截至13日零時,記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在全國74個監(jiān)測城市中,有33個城市的部分檢測站點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)超過300,即空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染。
霧霾與氣象、污染排放有關(guān),PM10和PM2.5是近日空氣首要污染物
事實上,霧霾天氣持續(xù),空氣質(zhì)量下降,并不是今年的新現(xiàn)象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區(qū)時不時會遭遇這樣的情況,其中既有氣象原因,也有污染排放原因。
中央氣象臺首席預(yù)報員馬學(xué)款表示,近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學(xué)上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點(diǎn):一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大;二是沒有明顯冷空氣活動,風(fēng)力較小,大氣層比較穩(wěn)定;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。
環(huán)保老師指出,導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區(qū),尤其是大城市,工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴(kuò)散,導(dǎo)致空氣質(zhì)量顯著下降。這幾天,可吸入顆粒物PM10和PM2.5是首要污染物。
老師介紹,PM2.5是比PM10更小的細(xì)顆粒物,它的一次生成,基本來源于工業(yè)排放和面源污染。建設(shè)項目增多,也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。
“十一五”期間,全國二氧化硫濃度和排放量有了明顯下降,但是,由于目前二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等污染物排放總量依舊巨大,加上空氣氧化性不斷增強(qiáng),導(dǎo)致污染因子活性增加,許多污染物發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)生成二次PM2.5,這樣危害更大。
需建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排
如何防治空氣污染?環(huán)境保護(hù)部環(huán)境規(guī)劃院副院長、總工程師王金南表示,從大的方面說,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整是必由之路。PM2.5等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排。污染治理是一個多環(huán)節(jié)密切咬合的鏈條,只要有一個環(huán)節(jié)掉鏈子,PM2.5減排就會受影響。同時,大氣污染呈現(xiàn)區(qū)域性特征,必須建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制來應(yīng)對。
“我們一定要認(rèn)識到PM2.5治理的長期性、復(fù)雜性。如果措施到位,在‘十二五’末會有所降低,但是要明顯改善空氣質(zhì)量,還有很大難度,需要很長時間?!蓖踅鹉险f。
針對霧霾天氣,中央氣象臺同時發(fā)布防御指南,提醒公眾霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低,影響身體健康,居民需適當(dāng)防護(hù);由于能見度較低,駕駛員應(yīng)控制速度,確保安全;機(jī)場、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)采取措施,保障交通安全。
霧霾天氣能否開窗通風(fēng)?
盡量不要開窗,通風(fēng)透氣每次以半小時至一小時為宜
北京讀者李先生問:在12日這種霧霾天氣下,能否開窗通風(fēng)?
武漢科技大學(xué)附屬天佑醫(yī)院呼吸內(nèi)科副主任劉麗敏答:在大霧天氣升級的情況下盡量不要開窗;確實需要開窗透氣的話,開窗時應(yīng)盡量避開早晚霧霾高峰時段,可以將窗戶打開一條縫通風(fēng),不讓風(fēng)直接吹進(jìn)來,通風(fēng)時間每次以半小時至一小時為宜。她同時提醒,家中以空調(diào)取暖的居民,尤其要注意開窗透氣,確保室內(nèi)氧氣充足。
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