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2014年二級(jí)建造師《市政工程》熱身練習(xí)題5

更新時(shí)間:2013-10-09 09:49:19 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年二級(jí)建造師《市政工程》熱身練習(xí)題5

  2013年二建真題匯總2013年二級(jí)建造師考試真題匯總(環(huán)球出品)

  1.墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其(  )必須要好。

  A.耐熱性

  B.剛度

  C.水穩(wěn)定性

  D.抗凍性

  2.重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,主要分(  )兩個(gè)階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。

  A.試拌、試鋪

  B.試拌、檢測(cè)

  C.協(xié)調(diào)、試驗(yàn)

  D.試運(yùn)、試鋪

  3.土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m,當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)視機(jī)械的種類而定,但不宜小于(  )。

  A.2.0m

  B.3.Om

  C.4.0m

  D.2.5m

  4.在一個(gè)墩臺(tái)樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的(  ),但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭,可不受此限制。

  A.1/6

  B.1/5

  C.1/4

  D.1/3

  5.制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在(  )的場(chǎng)地上。

  A.平整、通風(fēng)

  B.平整、干燥

  C.遮陽(yáng)、通風(fēng)

  D.干燥、防雨

  6.梁、板落位時(shí),梁、板的順橋向位置,一般以(  )為準(zhǔn)。

  A.活動(dòng)端

  B.固定端

  C.兩端面與蓋梁間距相等

  D.活動(dòng)端端面對(duì)齊

  7.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中,頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為(  )張拉,設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。

  A.上左、下右對(duì)稱

  B.左右對(duì)稱

  C.右上、左下對(duì)稱

  D.上下、左右對(duì)稱

  8.先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于(  )。

  A.支承錨固

  B.握裹錨固

  C.楔緊錨固

  D.組合錨固

  9.管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),高速公路和一級(jí)公路為(  )。

  A.93%

  B.95%

  C.97%

  D.98%

  10.城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),為滿足防噪聲污染要求,廣泛應(yīng)用(  )。

  A.螺旋鉆機(jī)

  B.沖擊式鉆機(jī)

  C.正反循環(huán)鉆機(jī)

  D.沖抓錐

  答案及解析:

  1.C【解析】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高,但其水穩(wěn)定性必須要好。故選C。

  2.A【解析】重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗(yàn)段,主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段,取得相應(yīng)的參數(shù)。故選A。

  3.B【 解析】土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m,當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)視機(jī)械的種類而定,但不宜小于 3.0m。故選B。

  4.C【解析】在一個(gè)墩,臺(tái)樁基中,同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的1/4,但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭,可不受此限制。故選C。

  5.B【解析】制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。故選B。

  6.B【解析】梁、板落位時(shí),梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準(zhǔn)。故選B。

  7.D【解析】頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對(duì)稱張拉,設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。故選D。

  8.B【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋入或加工后(如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼絞線壓花等)埋入混凝土中,或在預(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個(gè)鋼套筒,利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于握裹錨固。故選B。

  9.B【解析】管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),高速公路和一級(jí)公路為95%。故選B。

  10.C【解析】城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),為滿足防噪聲污染要求,廣泛應(yīng)用正反循環(huán)鉆機(jī)。故選C。

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