2014年《水利水電》考點:土方工程施工
土方工程施工
1. 重點、難點內容
理解土方機械的選擇及生產率的計算,理解土料壓實的施工程序,理解土石壩施工的特點和施工程序,理解防滲體與溢流面施工方法和質量要求;理解渠道開挖與填筑的方法。
掌握土方工程的施工方法,掌握壓實標準與壓實參數(shù),掌握土石壩機械化施工方案和施工質量的一般要求與判別標準,掌握渠道襯砌類型,掌握管溝開挖回填、管道安裝與鋪設的施工方法。
2.土方工程按其工程類型可分為幾種?按其施工方法可分為幾種?
就土方工程本身而言,種類繁多。按其工程類型分:有挖方(如渠道、基坑等)、填方(攔河壩、河堤、填方渠道等)及半挖半填(如半挖半填渠道)等。按其施工方法分:有人力施工、機械施工、爆破施工及水力機械施工等。對于工程數(shù)量大的大中型水利水電工程亦可采取綜合的施工方法。(詳見文字教材第53頁)
3.土方工程施工常用的主要機械有哪幾種類型?
在水利水電工程中常用的挖土機械有挖掘機、鏟運機械等主要類型。挖掘機按工作機構的不同又分為單斗式和多斗式兩類。鏟運機械能綜合完成挖土、運土和鋪土等工作程序,它又分為拖式和自行式兩種。另外還有推土機、裝載機也是能連續(xù)挖運的一種機械。
機械運輸土方的類型可分為:無軌運輸、有軌運輸、帶式運輸以及架空索道運輸?shù)人念悺?/P>
(詳見文字教材第59―73頁)
4.簡述羊足碾、氣胎碾、振動碾、夯實機械各適合壓實哪幾種土料?
在國內外土工建筑物粘性土填筑時,廣泛采用羊足碾壓實。另外在壓實過程中羊足對表土還有翻松的作用,無需刨毛就能保證土料層間的良好結合。目前國內大中型工程及公路路基施工中經常采用振動凸塊碾,并且有取代羊足碾的趨勢。振動凸塊碾適用于礫質土、粘性土或低中強度粘土。
氣胎碾壓實的最大特點,就是它能夠改變輪胎的充氣壓力來調節(jié)接觸應力,以適應壓實不同性質土料的要求。所以氣胎碾既適于壓實粘性土,也適于壓實非粘性土。
振動碾是一種振動和碾壓相結合的壓實機械。5~10t振動平碾適宜砂、砂礫料、礫質土,10~15t振動平碾適宜堆石、砂、砂礫料、礫質土。
夯實機械是借助于夯體下落的動能來壓實土料的,它有大型夯和小型夯兩種。夯實機械可用以夯實粘性土和非粘性土。(詳見文字教材第77―78、89頁)
5.土料的壓實參數(shù)有那些?如何確定這些參數(shù)?
土石壩的壓實標準是根據(jù)設計要求通過試驗提出來的。對粘性土以干容重來控制,對非粘性土以土料的相對密度D來控制?刂茦藴孰S建筑物的等級不同而異。
當初步確定壓實機械類型后,還應進一步確定影響壓實效果、施工進度、工程成本的各種壓實參數(shù),作為指導現(xiàn)場施工的依據(jù)。若已初步確定使用碾壓機械,則須確定碾重、鋪土厚度、碾壓遍數(shù);若已初步確定采用夯擊機械,則須確定夯板的重量和尺寸、落高、鋪土厚度及相應的夯擊遍數(shù)。所有這些壓實參數(shù)又是互相制約、互相依存的。要使土料達到壓實標準,在施工之前,必須進行符合實際的現(xiàn)場碾壓試驗,以最小的碾壓功能,來獲得最大的壓實密度,提高壓實質量,F(xiàn)場碾壓試驗方法可參考有關資料。(詳見文字教材第79頁)
6.堆石壩的填筑工藝應注意哪些問題?
墊層料、過渡料和一定寬度的主堆石的填筑應平起施工,均衡上升。主次堆石可分區(qū)、分期填筑,其縱、橫坡面上均可布置臨時施工道路。必須嚴格控制筑壩材料的質量,其巖性、級配和含泥量應符合設計要求,不合格壩料不得上壩。超徑石應在料場解小。運輸上壩的不合格材料應清除出壩體。墊層料和過渡料宜采用自卸汽車后退法卸料,鋪料時應避免分離,兩者交界處應避免大石集中,超徑石應予剔除。對于嚴重分離的墊層應予摻混或挖除處理。
(詳見文字教材第102頁)
7.堆石壩填筑料的檢測方法有哪些?
墊層料、過渡料和堆石料壓實干密度檢測方法,宜采用挖坑灌水法或表面波壓實密度儀法。并要求墊層料試坑直徑應不小于最大粒徑的3倍,試坑深度不小于最大粒徑的4倍。過渡料試坑直徑應不小于最大粒徑的3倍,試坑深度為碾壓層厚。堆石料試坑直徑為壩料最大粒徑的2~3倍,試坑深度為碾壓層厚。試坑取樣質量控制指標要符合施工規(guī)范要求。所測定的干密度,其合格率不應小于90%,且不合格點不得集中,不合格點的干密度不得低于設計干密度的98%.(詳見文字教材第104頁)
8.簡述混凝土面板的施工程序和主要技術要求。
混凝土防滲面板的構造有底座、填補板和主面板。面板澆筑順序通常是先澆筑中部,然后再向兩側澆筑。
底座的基礎開挖、處理、鋪筑、灌漿等項目,要按設計要求及有關規(guī)范進行施工。
填補板是主面板與底座之間的三角形板,因從壩頂?shù)竭_這些位置比較困難,故多用人工或小型設備進行施工。壩體在底板1/4~1/3高度,由于填筑面積比較大,可沿上游面留一平臺,在平臺以外填筑堆石的同時,盡早進行填補板的施工。
面板混凝土入倉應選用溜槽輸送。應根據(jù)面板寬度選擇溜槽數(shù)量,寬度為8m以下時應選1條,寬度為8~12m時應選2條,寬度為12m以上時應選3條。澆筑寬度為12m以上的面板時,宜采用1條溜槽集中送料倉面皮帶機布料的方法。溜槽連接不得脫落,漏漿。溜槽出口距倉面距離不應大于2m.混凝土入倉必須均勻布料,每層布料厚度應為250mm~300mm.布料后應及時振搗密實。振搗時,振搗器不得觸及滑動模板,鋼盤、止水片。每次滑升距離不得大于300mm,每次滑升間隔時間不宜超過30分鐘。面板澆筑滑升速度應為1.5m/h~2.5m/h,最大滑升速度不應大于4.5m/h.
(詳見文字教材第104―106頁)
9.用于砌石壩的石料有哪些?
砌石壩所用石料可分為細料石、粗料石、塊石、片石或毛石、樣石等種類。
(詳見文字教材第108頁)
10.如何估算砌石壩的石料用量?
筑壩石料需開采石方總量,可按下式計算:
(m3)
式中:Vn 砌石塊體的幾何體積(m3);
e 砌石壩的設計孔隙率,塊石按40%,料石按9%;
石料開采成品率(應由爆破試驗確定,無條件試驗時,塊石按60%~80%,爆破石料再后加工按40%~70%,用鐵楔開采可按70%~90%);
p 石料施工損失系數(shù),可取1.05~1.10.
(詳見文字教材第108頁)、
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