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2009年二級(jí)建造師《公路工程》真題(1)

更新時(shí)間:2013-06-06 16:02:52 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2009年二級(jí)建造師《公路工程》真題(1)

  2009年度全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷

  專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.某四級(jí)公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用(  )公路的規(guī)定值。

  A.一級(jí)

  B.二級(jí)

  C.三級(jí)

  D.四級(jí)

  2.一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是(  )。

  A.邊溝

  B.急流槽

  C.截水溝

  D.攔水帶

  3.高速公路中線(xiàn)放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是(  )。

  A.路基設(shè)計(jì)表

  B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

  C.交點(diǎn)固定表

  D.逐樁坐標(biāo)表

  4.填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為(  )。

  A.8t兩輪靜力壓路機(jī)

  B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)

  C.8t羊足碾

  D.16t膠輪壓路機(jī)

  5.對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應(yīng)在路基頂面設(shè)置(  )。

  A.反濾層

  B.墊層

  C.稀漿封層

  D.透層

  6.瀝青瑪碲脂碎石的簡(jiǎn)稱(chēng)是(  )。

  A.SAC

  B.SBS

  C.SMA

  D.AC-16

  7.單跨拱橋的兩拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離稱(chēng)為該橋的(  )。

  A.凈跨徑

  B.單跨跨徑

  C.計(jì)算跨徑

  D.橋梁全長(zhǎng)

  8.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是(  )。

  A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩

  B.簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩

  C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零

  D.簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零

  9.橋梁樁基鉆孔時(shí),鉆渣從鉆桿下口吸進(jìn),通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi),這種鉆孔方法稱(chēng)為(  )。

  A.沖擊鉆孔法

  B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

  C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

  D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

  10.公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于(  )m。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

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