城市道路結(jié)構(gòu)工程水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求

　　城市道路結(jié)構(gòu)工程水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求

　　一、材料與配合比

　　城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥，其強度等級宜不低于32.5級。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，合格后方可使用。粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石，技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求，粗集料宜使用人工級配，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm;鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。宜采用質(zhì)地堅硬，細度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂。使用機制砂時，還應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。外加劑應(yīng)符合國家現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB 8076)的有關(guān)規(guī)定，并有合格證。使用外加劑應(yīng)經(jīng)摻配試驗，確認符合國家現(xiàn)行《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范>>(GB 50119)的有關(guān)規(guī)定方可使用。脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。

　　普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。

　　二、常規(guī)施工

　　1、混凝土的攪拌設(shè)備應(yīng)提前標定，材料嚴格計量。

　　2、配備足夠的運輸車輛，總運力應(yīng)比總拌合能力略有富余，確?；炷猎谝?guī)定時間到場。

　　3、采用的模板應(yīng)與施工方式相匹配，模板的強度、剛度、斷面尺寸、直順度、板間錯臺等制作偏差與安裝偏差不能超過規(guī)范要求。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。

　　三、雨期施工

　　1、加強與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報，安排在不下雨時施工。

　　2、做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚，以保證對剛鋪筑的水泥混凝土抹面成型。

　　3、勤測粗細集料的含水率，適時調(diào)整加水量，保證配合比的準確性。

　　四、夏季施工

　　當施工現(xiàn)場的氣溫高于30℃，混凝土拌合物溫度在30～35℃時，同時空氣相對濕度小于80%時，應(yīng)按高溫施工季節(jié)的規(guī)定進行。

　　1、嚴控混凝土的配合比，必要時可適當摻加緩凝劑，特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰，冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時段，可選晚間施工。

　　2、加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時間縮短。

　　3、加設(shè)臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水，保證正常硬化過程。

　　五、冬期施工

　　日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時，混凝土施工按冬期施工規(guī)定進行。

　　1、摻人早強劑法

　　2、原材料加熱法：將拌制混凝土的水加熱到60℃，砂、石加熱不應(yīng)高于40℃，但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35℃、攤鋪混凝土溫度不低于5℃。

　　3、覆蓋法

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