二級(jí)建造冷鋪瀝青材料的特性與配制技術(shù)一
一、前言
目前,修補(bǔ)路面坑洞大都采用熱拌瀝青混合料,它對(duì)于地點(diǎn)集中,工程量較大的路面維修是可行的,但對(duì)于地點(diǎn)分散,工程量小的路面維修,不僅因數(shù)量太少而瀝青拌和廠難以生產(chǎn),而且特別在冬季和雨水較多的春季,施工單位對(duì)熱瀝青混合料的保溫和修補(bǔ)操作上也感到了諸多的不便。因此道路面修補(bǔ)用的瀝青混合料不同于普通熱拌瀝青混合料,它是事先將瀝青混合料預(yù)拌好,用袋裝好儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)發(fā)現(xiàn)路面上出現(xiàn)坑洞時(shí),隨時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行路面修補(bǔ)。由于平時(shí)儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),使用時(shí)在常溫下進(jìn)行攤鋪和壓實(shí),因而將這種材料稱之為儲(chǔ)存式冷鋪瀝青混合料。
二、冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)
這種混合料存放在密閉的袋內(nèi),可儲(chǔ)存幾個(gè)月,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間,都能保持良好的疏松狀態(tài)而不結(jié)成團(tuán)塊,即使結(jié)成團(tuán)塊,經(jīng)拍打就能散開(kāi);混合料在路面坑洞中攤鋪后,經(jīng)過(guò)壓實(shí)即能粘結(jié)成型而不松散,這就要求混合料具有良好的粘結(jié)性能和壓實(shí)性。正是由于冷鋪瀝青混合料具備這樣的特性,因而所鋪路面具有以下優(yōu)點(diǎn):
①路面在行車作用下會(huì)逐漸壓實(shí),強(qiáng)度慢慢提高。如果在路面修補(bǔ)時(shí),未能使用碾壓設(shè)備,路面在使用過(guò)程中經(jīng)行車碾壓會(huì)逐漸密實(shí);
?、谟捎谠诔叵率┕?,且使用簡(jiǎn)單工具即可進(jìn)行坑洞修補(bǔ),操作頗為方便;
?、劾滗仦r青混合料預(yù)先在工廠生產(chǎn)并儲(chǔ)存起來(lái),隨時(shí)可供使用,因而適合常年路面坑洞修補(bǔ),或供路面開(kāi)挖埋設(shè)管線后恢復(fù)路面使用;
?、芙?jīng)過(guò)碾壓成型的冷鋪瀝青路面,具有與熱鋪瀝青路面基本一樣的使用性能,且冷鋪瀝青路面不易出現(xiàn)溫度收縮裂縫。
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