2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：懸臂澆筑施工流程及要點(diǎn)

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2021年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：懸臂澆筑施工流程及要點(diǎn)

一、懸臂澆筑施工工藝流程

1.連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工流程圖： 0號(hào)塊支架搭設(shè)、預(yù)壓→0號(hào)塊混凝土澆筑→0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→組拼掛籃→掛籃預(yù)壓→對(duì)稱懸臂澆筑1號(hào)塊→ 1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→掛籃分離、前移就位→懸臂澆筑2號(hào)塊(下一塊段施工) →邊跨合龍(邊跨現(xiàn)澆混凝土澆筑)→中跨合龍。

2.連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工流程圖： 0號(hào)塊支架搭設(shè)、預(yù)壓→ 0號(hào)塊混凝土澆筑→ 0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→墩梁臨時(shí)固結(jié)→組拼掛籃→掛籃預(yù)壓→對(duì)稱懸臂澆筑1號(hào)塊→ 1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉→掛籃前移就位→懸臂澆筑2號(hào)塊(下一塊段施工) →邊跨合龍(邊跨現(xiàn)澆混凝土澆筑) →解除臨時(shí)固結(jié)→中跨合龍。

二、懸臂澆筑施工中應(yīng)注意的要點(diǎn)

1.主梁各部分的長(zhǎng)度應(yīng)充分考慮主梁的形式、跨徑、墩寬、掛籃的形式以及施工周期來(lái)確定。0號(hào)段長(zhǎng)度一般為5～20m，懸澆分段長(zhǎng)度一般為3～5m。

2.若梁身與墩身采用非剛性連接，為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，懸臂梁橋和連續(xù)梁橋應(yīng)實(shí)施0號(hào)塊梁段與橋墩間臨時(shí)固結(jié)支承措施;對(duì)于剛性連接的T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)梁，因結(jié)構(gòu)本身已具有一定的抗彎能力，可根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求在墩旁架設(shè)臨時(shí)托架等方法進(jìn)行施工。

臨時(shí)固結(jié)支承可采用如下措施：

(1)將0號(hào)塊梁段與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié)，待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。

(2)在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩。

(3)順橋向用扇形或門式托架將0號(hào)塊梁段臨時(shí)支承，待懸澆到至少一端合龍后恢復(fù)原狀。

(4)臨時(shí)支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂筒或混凝土塊等卸落設(shè)備，以使體系轉(zhuǎn)換時(shí)，較方便地撤除臨時(shí)支承。

3.掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載可按最大懸澆梁段重量的1.3倍考慮。掛籃試壓通常采用水箱加壓法、試驗(yàn)臺(tái)加壓法及砂袋法。

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