2020年二級(jí)建造師考試《市政工程》精華考點(diǎn)匯總

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1、我國(guó)城鎮(zhèn)道路分級(jí)特征：

1)快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行;單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施?？焖俾穬蓚?cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。必須設(shè)置分隔帶。

2)主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口。

3)次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。

4)支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，以解決局部地區(qū)交通，服務(wù)功能為主。

2、基層的性能要求

1)基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。

2)不透水性好。

3)抗凍性滿足設(shè)計(jì)要求。

3、瀝青路面面層使用指標(biāo)

承載能力(強(qiáng)度和剛度)、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性(不)、低噪聲量

4、基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具施工時(shí))、500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。

5、混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即應(yīng)具備較高的抗滑性能，以提高行車的安全性。因此可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。

6、城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目。

7、施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對(duì)路基進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。

8、土工合成材料：以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品，是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱。它可置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

9、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值。

10、混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)要求。

11、面層垂直變形破壞預(yù)防措施，使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫。

施工時(shí)首先采用切縫機(jī)結(jié)合人工剔除縫內(nèi)雜物，破除所有的破碎邊緣，按設(shè)計(jì)要求剔除到足夠的深度;其次用高壓空氣清除縫內(nèi)灰塵，保證其潔凈;再次用M7.5水泥砂漿灌注板體裂縫或用防腐麻繩填實(shí)板縫下半部，上部預(yù)留70-100mm空間，待水泥砂漿初凝后，在砂漿表面及接縫兩側(cè)涂抹混凝土接縫粘合劑后，填充密封膏，厚度不小于40mm。

12、雨期施工質(zhì)量控制

(一)雨期施工基本要求

1)加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。

2)調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。

3)做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚

4)建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合;并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。

5)道路工程如有損壞，及時(shí)修復(fù)。

(二)路基施工

1)對(duì)于土路基施工，要有計(jì)劃地組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖或挖段過長(zhǎng)。

2)挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，要換料重做。

3)填方地段施工，應(yīng)按2%～3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。

(三)基層施工

1)對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。

2)下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透。

3)在多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工;施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r，應(yīng)采用排除表面水的措施，防止集料過分潮濕，并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。

13、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)。

14、預(yù)應(yīng)力筋采用鐓頭錨固時(shí)，高強(qiáng)度鋼絲宜采用液壓冷鐓;冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗;鋼筋宜采用電熱鐓粗，但HRB500級(jí)鋼筋轍粗后應(yīng)進(jìn)行電熱處理。

15、后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等)和組合式(熱鑄錨具、冷鑄錨具)。

16、預(yù)應(yīng)力管道安裝，應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。

17、張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到“六不張拉”

即：沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不張拉。

18、混凝土基層檢測(cè)主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。

19、裂縫發(fā)生原因

1)水泥水化熱影響;

2)內(nèi)外約束條件的影響;

3)外界氣溫變化的影響;

4)混凝土的收縮變形;

5)混凝土的沉陷裂縫

20、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮：

1)掛籃前端的垂直變形值;

2)預(yù)拱度設(shè)置;

3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高;

4)溫度影響。

21、常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有：小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面深孔注漿及管棚超前支護(hù)。

22、地表錨桿類型應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、使用要求及錨固特性進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。

23、物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分離、離心分離等，相應(yīng)處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀池及離心機(jī)等。其中沉淀池同城鎮(zhèn)給水處理中的沉淀池。

24、生物處理法是利用微生物的代謝作用，去除污水中有機(jī)物質(zhì)的方法。常用的有活性污泥法、生物膜法等，還有穩(wěn)定塘及污水土地處理法。

25、污泥需處理才能防止二次污染，其處置方法常有濃縮、厭氧消化、脫水及熱處理等。

26、污水處理構(gòu)筑物包括進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格篩間、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、氧化溝、生物塘、消化池、沼氣儲(chǔ)罐等。

27、城市管道巡視檢查

管道檢查主要方法包括人工檢查法、自動(dòng)監(jiān)測(cè)法、分區(qū)檢測(cè)法、區(qū)域泄露普查系統(tǒng)法等。

檢測(cè)手段包括探測(cè)雷達(dá)、聲吶、紅外線檢查、閉路監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV)等方法及儀器設(shè)備。

28、局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)。目前，進(jìn)行局部修補(bǔ)的方法很多，主要有密封法、補(bǔ)丁法、錢接管法、局部軟襯法、灌漿法、機(jī)器人法等。

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