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2020年二級建造師《市政工程》考點提高模擬題19

更新時間:2020-10-08 09:47:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽135收藏13

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摘要 2020年二級建造師考試臨近,目前正是考生們查漏補缺和提升匯總的關(guān)鍵時期,為此環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道給大家整理了各科的考點提高模擬題,今天要給大家分享的是2020年二級建造師《市政工程》考點提高模擬題19,希望能給大家?guī)砀嗟膸椭?

編輯推薦:2020年二級建造師《市政工程》考點提高模擬題匯總

2020年二級建造師《市政工程》考點提高模擬題19

【易考習題】

1[單選題]瀝青砼面層碾壓時,嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑( )。(08年考點)

A.摻洗衣液的水

B.柴油

C.隔離劑

D.防粘劑

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

2[單選題]熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓,說法正確的是( )。

A.拌和物的攤鋪,運料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通

C.壓實應(yīng)按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進行

『參考答案』C

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。選項A,高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。選項B,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。選項D,碾壓時從外側(cè)向中心碾壓。

3[單選題]熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后,其表面溫度自然降至( )℃時,可開放交通。

A.50

B.60

C.80

D.100

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。

4[單選題]熱拌瀝青混合料施工中,相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯位( )以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

『參考答案』B

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混合料面層的施工中,相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。

5[單選題]關(guān)于熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓的說法,正確的是( )。

A.鋪筑瀝青混合料前,不用檢查下層的質(zhì)量

B.相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10~15m

C.壓實應(yīng)按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行

D.橫縫應(yīng)與路中線平行

『參考答案』C

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。選項A正確說法,“鋪筑瀝青混合料前需檢查下層的質(zhì)量”;選項B正確說法,“攤鋪機前后錯開10~20米呈梯隊方式同步攤鋪”;選項D正確說法,“橫縫與路中線垂直”。

6[單選題]密級配瀝青混合料復壓優(yōu)先采用( )碾壓,以增加不透水性。

A.輪胎壓路機

B.振動壓路機

C.二輪鋼筒式壓路機

D.振蕩壓路機

『參考答案』A

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加路面不透水性,其總質(zhì)量不宜小于25t。

1[多選題]瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分( )等階段。

A.穩(wěn)壓

B.初壓

C.復壓

D.終壓

E.追密壓實

『參考答案』BCD

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)時機。

2[多選題]在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機不得進行( )。

A.掉頭

B.轉(zhuǎn)向

C.前進

D.剎車

E.加水

『參考答案』ABDE

『參考解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。

3[多選題]下列關(guān)于瀝青混凝土路面接縫說法不正確的是( )。

A.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位0.5m以上

B.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用冷接縫

C.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫

D.冷接縫上、下層的縱縫應(yīng)錯開300~400mm以上

E.熱接縫上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm以上

『參考答案』ABC

『參考解析』本題主要考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順,上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上,相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上;采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫;高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫或階梯形接縫。

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