2020年二級(jí)建造師《公路工程》路面工程歷年考題精選

二級(jí)建造師《公路工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)章節(jié)真題3：路面工程

一、單項(xiàng)選擇題

1. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用( )。(2016 二建真題)

A.輪胎壓路機(jī)

B.重型振動(dòng)壓路機(jī)

C.三輪壓路機(jī)

D.輕型兩輪壓路機(jī)

【答案】D

【解析】宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。

2.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是( )。(2014 二建真題)

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】B

【解析】重交通公路水泥混凝土路面臨近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是設(shè)傳力桿假縫型。

3. 關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是( )。(2017 二建真題)

A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的 1.5～2.0 倍

B. 填隙料應(yīng)干燥

C. 填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

D. 填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料

【答案】C

【解析】填隙碎石施工宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

4. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是( )。(2017 二建真題)

A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

B. 施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定

【答案】D

【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程：原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù) 確定。

5. 瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于( )h 后才能攤鋪上層。(2015 二建真題)

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】B

【解析】透層油灑布后待充分滲透，一般不少于 24h 后才能攤鋪上層。

6. 不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是( )。(2018 二建真題)

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】A

【解析】水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。

7. 二級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中，其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用( )。(2018 二建真題)

A.集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪

B.人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪

C.人工路拌和推土機(jī)攤鋪

D.集中廠拌和推土機(jī)攤鋪

【答案】A

【解析】根據(jù)公路等級(jí)的不同，宜按表 2B312012-6 選擇基層、底基層材料施工工藝措施。

8.關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是( )。(2019 二建真題)

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露 3～5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】C

【解析】選項(xiàng) C，正確說法：宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料。

9.下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是( )。(2015 二建真題)

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】B

【解析】常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料 主要有瀝青瑪蹄脂類、聚氯乙烯膠泥或改性瀝青類等。

10.公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是( )。(2016 二建真題)

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】A

【解析】極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水 泥、普通硅酸鹽水泥，中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥。

11. 路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是( )。(2016 二建真題)

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料

C.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料

D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料

【答案】D

【解析】未處治碎石集料的透水性一般比水泥或?yàn)r青處治的要低，其滲透系數(shù)大致變動(dòng)于 60～100m/d 范圍內(nèi)。而水泥或?yàn)r青處治碎石集料的滲透系數(shù)則大致在 1000～6000m/d 范圍內(nèi)，其中瀝青處治的碎石集料的透水性略高于水泥處治的碎石。

12. 路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡坡段或凹形豎曲線路段，排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵 封或滲流路徑超過 45～60m 時(shí)，為攔截水流及縮短滲流長度有應(yīng)增設(shè)( )。(2017 二建真題)

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向跌水井

【答案】B

【解析】在一些特殊地段，如連續(xù)長縱坡坡段、曲線超高過渡段或凹形豎曲線段等，排水層內(nèi)滲流的自由 水有可能被堵封或滲流路徑超過 45～60m。在這些路段，應(yīng)增設(shè)橫向排水管以攔截水流，縮短滲流長度。

13. 水泥混凝土抗折強(qiáng)度的試驗(yàn)步驟包括：①試件的成型和養(yǎng)護(hù);②標(biāo)記試件;③試件外觀檢查、修整;④ 加載試驗(yàn);⑤整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告，正確的順序?yàn)? ) 。 (2018 二 建 真 題 )

A.①→②→③→④→⑤

B.①→③→②→④→⑤

C.①→③→④→②→⑤

D.①→②→④→③→⑤

【答案】B

【解析】水泥混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)步驟：(1)試件的成型并養(yǎng)護(hù)。(2)試件外觀檢查、修整。(2) 標(biāo)記試件。(4)加載試驗(yàn)。(5)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提供試驗(yàn)報(bào)告。

14. 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件為( )。(2019 二建真題)

A.100mm×100mm×100mm 的立方體

B.高：直徑=1：1 的圓柱體

C.高：直徑=2：1 的圓柱體

D.150mm×150mm×150mm 的立方體

【答案】B

【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件都是高：直徑=1：1 的圓柱體。

15. 水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成 3 塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是( )。(2014 二建真題)

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】C

【解析】水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔选⒘芽p處有嚴(yán)重剝落，面板被分割成 3 塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊已開始活動(dòng)的斷板，應(yīng)采用整塊板更換的措施。

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