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環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《公路工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題2:原地基處理要求

更新時(shí)間:2020-07-23 17:19:35 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽99收藏29

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摘要 2020年二建考試時(shí)間定為10月31日、11月1日,真正留給考生的復(fù)習(xí)時(shí)間并不多,2020年二建考試《公路工程》科目你復(fù)習(xí)的怎么樣了?環(huán)球網(wǎng)校二建頻道為您整理了2020年二建《公路工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題2:原地基處理要求(臺(tái)階、過(guò)渡層),希望對(duì)您復(fù)習(xí)二建《公路工程》考試有幫助

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環(huán)球網(wǎng)校2020年二建《公路工程》考前基礎(chǔ)特訓(xùn)模擬題2:原地基處理要求(臺(tái)階、過(guò)渡層)

一、土質(zhì)路堤地基表層處理要求

1.穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理,應(yīng)符合下列要求:

(1)地面橫坡緩于1:5時(shí),淸除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。

(2)地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。

2.地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)采取改善基底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。

3.當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。地下水位較高時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤。

二、填石路堤基底處理要求

1.除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

2.在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。

三、土石路堤基底處理要求

除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,做好排水和防測(cè)量放樣。

經(jīng)典例題

1【例題·單選題】對(duì)于原地基處理,下面哪個(gè)說(shuō)法不正確( )。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B.稻田、湖塘等地段,可采取排水、換填、加筋等措施進(jìn)行處理

C.非巖石地基上填筑填石路堤前,應(yīng)按要求設(shè)過(guò)渡層

D.基巖面上覆蓋層無(wú)論多厚,都須清除。

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是原地基處理要求。壓實(shí)度:二級(jí)及以上公路路堤的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%,基巖面上覆蓋層較薄時(shí),宜清除覆蓋層再挖臺(tái)階,覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。

2【例題·多選題】在稻田、湖塘等地段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,處理措施有( )。

A.排水、清淤

B.晾曬、換填

C.回填、壓實(shí)

D.加筋、外摻無(wú)機(jī)結(jié)合料

E.除草、填筑

『正確答案』ABD

『答案解析』本題考查的是原地基處理要求。在稻田、湖塘等地段,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,如釆取排水、清淤、晾曬、換填、加筋、外摻無(wú)機(jī)結(jié)合料等處理措施。當(dāng)為軟土地基時(shí),其處理措施應(yīng)符合軟土地基處理相關(guān)規(guī)定。

3【例題·單選題】在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于( )。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是原地基處理要求。在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%四級(jí)公路不應(yīng)小于85%。

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