2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城市橋梁工程與材料

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2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城市橋梁工程與材料

一、單項選擇題

1、采用插入式振搗器的小型截面柱，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于(　)。

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

2、在受拉鋼筋的綁扎接頭搭接長度范圍內，箍筋間距間距應小于(　)，且不得大于(　)。

A、5d，100mm

B、5d，200mm

C、10d，100mm

D、10d，200mm

3、箍筋末端彎鉤形式應符合設計要求或規(guī)范規(guī)定，彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的(　)倍。

A、2.5

B、4

C、5

D、10

4、直徑為22mm的鋼筋，接頭末端至鋼筋彎起點的距離可以為(　)。

A、50mm

B、100mm

C、200mm

D、250mm

5、下面關于鋼筋加工說法錯誤的是(　)。

A、鋼筋應優(yōu)先選用機械方法調直

B、下料后應按種類和使用部位分別掛牌說明

C、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱

D、鋼筋宜從兩端開始逐步向中部彎制，彎鉤應一次彎成

6、在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋接頭數(shù)量為(　)，在該區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面積的百分率應符合規(guī)范規(guī)定。

A、2

B、1

C、3

D、5

7、市政公用工程中，混凝土配合比設計要經過四個步驟，其中在施工配合比設計階段進行配合比調整并提出施工配合比的依據(jù)是(　)。

A、實測砂石含水率

B、配制強度和設計強度之間關系

C、施工條件差異和變化及材料質量的可能波動

D、強度驗證原理和密度修正方法

8、在(　)階段，應根據(jù)強度驗證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量。

A、初步配合比設計

B、基準配合比設計

C、施工配合比設計

D、試驗室配合比設計

9、混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過(　)時，其坍落度可僅在攪拌地點檢測。

A、10min

B、15min

C、30min

D、60min

10、混凝土拌合物的坍落度應在攪拌地點和澆筑地點分別隨機取樣檢測。每一單元結構物不應少于(　)。

A、1次

B、2次

C、3次

D、5次

11、混凝土拌合物在運輸過程中，如出現(xiàn)分層、離析時，應對混凝土拌合物(　)。

A、摻加減水劑

B、摻加緩凝劑

C、二次快速攪拌

D、加水

12、城市高架橋經常使用精軋螺紋鋼筋預應力體系，按錨固原理應屬于(　)。

A、支承錨固

B、楔緊錨固

C、握裹錨固

D、組合錨固

13、對于中小橋梁的錨具進場驗收時，其(　)可由錨具生產廠提供試驗報告。

A、動載抗壓性能

B、化學成分

C、靜載錨固性能

D、動載錨固性能

14、下列關于錨具的說法中，錯誤的是(　)。

A、用于后張法的連接器，必須符合錨具的性能要求

B、用于先張法的連接器，必須符合夾具的性能要求

C、適用于高強度預應力筋的錨具，不能用于較低強度的預應力筋

D、錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求

15、非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為(　)。

A、1.0MPa及以上

B、2.5MPa及以上

C、3.0MPa及以上

D、5.0MPa及以上

16、在安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎預埋件或鋼筋連接牢固，上部應采用(　)固定。

A、剪刀撐

B、木方

C、點焊

D、拉桿

17、下面橋梁中，(　)橋是在豎向荷載作用下無水平反力的結構。

A、梁式

B、拱式

C、剛架

D、懸索

18、單孔跨徑不到(　)m的泄水結構物，稱為涵洞。

A、5

B、8

C、10

D、18

19、拱式橋中每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離是(　)。

A、凈跨徑

B、計算跨徑

C、總跨徑

D、矢跨徑

20、橋梁組成中，保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結構稱為(　)。

A、支座系統(tǒng)

B、翼墻

C、錐坡

D、基礎

21、(　)指的是橋面與橋下線路路面之間的距離。

A、橋梁全長

B、橋梁高度

C、橋下凈空高度

D、橋梁設計高度

22、(　)是指橋面與低水位之間的高差。

A、橋梁高度

B、橋下凈空高度

C、矢跨比

D、橋墩高度

23、伸縮裝置施工安裝要求正確的是(　)。

A、用水泥砂漿將伸縮縫間隙處填塞

B、伸縮裝置兩側預留槽混凝土強度達到30MPa前不得開放交通。

C、安裝前應由安裝負責人檢查簽字后方可用螺栓固定

D、澆筑混凝土前，應徹底清掃預留槽

24、當實際支座安裝溫度與設計要求不同時，應通過計算設置支座(　)的預偏量。

A、跨橋方向

B、高程方向

C、順橋方向

D、坡度方向

25、聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為(　)。

A、不低于-10℃

B、-5～35℃

C、5～35℃

D、5～30℃

26、橋面防水涂料施工的措施不正確的是(　)。

A、防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工

B、涂刷法施工防水涂料時，每遍涂刷的推進方向宜與前一遍垂直

C、涂料防水層的收頭，應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴

D、涂層間設置胎體增強材料的施工，宜邊涂布邊鋪胎體

27、橋面防水系統(tǒng)施工過程中，當鋪設防水卷材時，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于(　)℃。

A、3

B、2

C、4

D、5

28、關于橋面防水施工質量驗收規(guī)定的說法，錯誤的是(　)。

A、橋面防水施工應符合設計文件要求

B、從事防水施工檢查驗收工作的人員應具備規(guī)定的資格

C、防水施工驗收應在施工單位自行檢查評定基礎上進行

D、防水施工驗收應在橋面鋪裝層完成后一次性進行

29、橋面防水混凝土基層主控項目不包括(　)。

A、含水率

B、粗糙度

C、平整度

D、外觀質量

30、橋面防水層施工現(xiàn)場檢測一般項目為(　)。

A、外觀質量

B、粘結強度

C、涂料厚度

D、抗剪強度

31、在預應力混凝土中，當從各種材料引入的氯離子總含量超過水泥用量(　)，應采取防銹措施。

A、0.01%

B、0.02%

C、0.05%

D、0.06%

32、配制預應力結構的混凝土，應優(yōu)先采用(　)。

A、普通硅酸鹽水泥

B、礦渣硅酸鹽水泥

C、火山灰質硅酸鹽水泥

D、粉煤灰質硅酸鹽水泥

33、處在海水、海風、氯離子環(huán)境的路面橋面鋼筋混凝土，宜添加的外加劑是(　)。

A、阻銹劑

B、早強劑

C、膨脹劑

D、減水劑

34、精軋螺紋鋼筋在表面質量逐根進行外觀檢查合格后，在每批中(　)鋼筋截取試件進行拉伸試驗。

A、任選2根

B、任選4根

C、任選5根

D、任選6根

35、預應力筋采用鐓頭錨固時，HRB500級鋼筋鐓粗后應進行(　)。

A、冷拔處理

B、電熱處理

C、液壓冷鐓

D、電化學處理

36、在進行鋼絲和鋼絞線移運時，支點距離不得大于(　)m，端部懸出長度不得大于(　)m。

A、1.5，2

B、1.5，3

C、3，1.5

D、3，2

37、當預應力管道內的橫截面積不足預應力筋凈截面積的(　)倍，應通過試驗驗證其可否進行正常壓漿作業(yè)。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

38、某施工單位對進場的一批鋼絲進行檢驗，已知該批鋼絲共計50t，80盤。則該批鋼絲應當抽取(　)盤進行檢驗。

A、3

B、5

C、10

D、6

39、精軋螺紋鋼筋在外觀檢查合格后，每批外觀檢查合格后任選2根鋼筋截取試件進行(　)試驗。

A、拉伸試驗

B、彎曲試驗

C、抗拉試驗

D、伸長率

40、先張法預應力施工中，張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于(　)，抗滑移安全系數(shù)不得小于(　)。

A、1.3，1.3

B、1.3，1.5

C、1.5，1.3

D、1.5，1.5

41、在先張法預應力施工中使用的張拉橫梁應有足夠的剛度，受力后的最大撓度不得大于(　)mm。

A、1

B、2

C、4

D、6

42、在空氣濕度小于40%的情況下，進行預應力筋的安裝，超過(　)d應對預應力筋采取防銹措施。

A、7

B、15

C、20

D、21

43、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預應力混凝土梁施工中，曲線預應力孔道最低部位宜留設(　)。

A、排水孔

B、排氣孔

C、溢漿孔

D、壓漿孔

44、某工程箱梁預應力張拉時，梁體混凝土強度不應低于設計強度值的(　)。

A、50%

B、60%

C、65%

D、75%

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