2020年二級建造師《市政工程》每日一練(2月8日)

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2020二級建造師《市政工程》每日一練(2月8日)

1.【單選】噴錨暗挖法施工隧道的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是( )。

A.初期支護

B.防水隔離層

C.二次襯砌

D.圍巖

2.【多選】采用淺埋暗挖法開挖作業(yè)時，其總原則有( )。

A.預(yù)支護、預(yù)加固一段，開挖一段

B.開挖一段，支護一段

C.支護一段，開挖一段

D.封閉成環(huán)一段，支護一段

E.支護一段，封閉成環(huán)一段

3.【單選】關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道存在問題的說法，正確的是( )。

A.當隧道曲線半徑過小時，施工較為困難

B.隧道的施工費用受覆土量多少影響

C.風雨等氣候條件影響隧道施工

D.隧道穿過河底或其他建筑物時，影響施工

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《市政工程》每日一練(2月8日)答案

1、【答案】A

【解析】噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。

2、【答案】ABE

【解析】采用淺埋暗挖法開挖作業(yè)時，其總原則是：預(yù)支護、預(yù)加固一段，開挖一段;開挖一段，支護一段;支護一段，封閉成環(huán)一段。

3、【答案】A

【解析】本題考點涉及盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點及存在問題。盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點：(1)除工作井施工外，施工作業(yè)均在地下進行，既不影響地面交通，又可減少對附近居民的噪聲和振動影響;(2)盾構(gòu)推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行，施工易于管理，施工人員也較少;(3)隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道;(4)施工不受風雨等氣候條件影響;(5)當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響施工;(6)只要設(shè)法使盾構(gòu)的開挖面穩(wěn)定，則隧道越深，地基越差，土中影響施工的埋設(shè)物等越多，與明挖法相比，經(jīng)濟上、施工進度上越有利。盾構(gòu)法施工存在的問題：(1)當隧道曲線半徑過小時，施工較為困難;(2)在陸地建造隧道時，如隧道覆土太淺，則盾構(gòu)法施工困難很大，而在水下時，如覆土太淺則盾構(gòu)法施工不夠安全;(3)盾構(gòu)施工中采用全氣壓方法以疏干和穩(wěn)定地層時，對勞動保護要求較高，施工條件差;(4)盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉陷尚難完全防止，特別在飽和含水松軟的土層中，要采取嚴密的技術(shù)措施才能把沉陷限制在很小的限度內(nèi);(5)在飽和含水地層中，盾構(gòu)法施工所用的拼裝襯砌，對達到整體結(jié)構(gòu)防水的技術(shù)要求較高。

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公共科目：《施工管理》

專業(yè)科目：《水利水電》