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2020年二級建造師《公路工程》每日一練(1月20日)

更新時間:2020-01-20 10:15:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽94收藏18

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(1月20日)

1.【單選】有關(guān)對土石路堤填筑要求的敘述中,不正確的是( )。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行

C.土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mm

D.壓實后透水性差異大的土石混合材料,應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑

2.【單選】石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認;③振動碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整;⑦填料裝運。其中正確的順序是( )。

A.②⑦①③⑥④⑤

B.⑦①⑥③②⑤④

C.⑦①⑥③④⑤②

D.④⑦①⑥③②⑤

3.【單選】填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用( )?!?016】

A.孔隙率

B.壓實度

C.沉降差

D.密度

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(1月20日)答案

1.【答案】C

【解析】選項C填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實后,該層表面應(yīng)無孔洞。

2.【答案】B

【解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。石方填筑路堤八道工藝流程是:施工準備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、路基整修。

3.【答案】A

【解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標。

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公共科目:《施工管理》

專業(yè)科目:《水利水電》

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