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2020年二級建造師《公路工程》每日一練(1月15日)

更新時間:2020-01-15 09:25:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽135收藏67

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(1月15日)

1.【多選】加筋土擋土墻的施工主要工序有( )。

A.構件預制與安裝

B.基槽(坑)開挖

C.基礎澆(砌)筑

D.排水設施

E.肋柱安裝

2.【單選】柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是( )。

A.墻后的土壓力——錨桿——擋土板

B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿

C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿

D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿

3.【單選】在路基工程常用的擋土墻類型中,( )是我國目前最常用的一種擋土墻形式,多用漿砌片(塊)石砌筑。

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.護臂式擋土墻

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(1月15日)答案

1.【答案】ABCD

【解析】加筋土擋土墻施工簡便、快速,并且節(jié)省勞力和縮短工期,一般包括的工序有:基槽(坑)開挖、地基處理、排水設施、基礎澆(砌)筑、構件預制與安裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實、墻頂封閉等,其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的。肋柱安裝是錨桿擋土墻施工工序。

2.【答案】C

【解析】柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是:墻后的側向土壓力作用于擋土板上,擋土板傳給肋柱,肋柱傳給錨桿。

3.【答案】A

【解析】重力式擋土墻依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力(土壓力),以維持土體的穩(wěn)定,是我國目前最常用的一種擋土墻形式,多用漿砌片(塊)石砌筑。

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公共科目:《施工管理》

專業(yè)科目:《水利水電》

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