2020年二級建造師《公路工程》模擬題及答案(3)

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一、單項選擇題

1.下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是()。

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.周邊位移

D.爆破震動

參考答案：C

參考解析：隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉。選項ABD屬于選測項目。所以本題選C。

2.不屬于隧道圍巖分級考慮的因素是()。

A.巖石的堅硬程度

B.巖體的完整程度

C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度

D.地下水的影響

參考答案：C

參考解析：堅硬程度和巖體完整程度是基本因素，地下水是修正指標(biāo)。所以選C。

3.某施工單位由于自身原因延誤了工期，于是將現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配來縮短施工過程的時間。則該施工單位對壓縮工期所采取的措施屬于()。

A.組織措施

B.經(jīng)濟(jì)措施

C.技術(shù)措施

D.行政措施

參考答案：C

參考解析：壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間和調(diào)整關(guān)鍵工作邏輯關(guān)系的技術(shù)措施：

①改進(jìn)施工工藝和技術(shù)，縮短工藝技術(shù)間歇時間(如混凝土的早強(qiáng)劑等);

②改變施工方法以縮短持續(xù)時間(如現(xiàn)澆方案改為預(yù)制裝配);

③采用先進(jìn)的施工方法和施工機(jī)械。根據(jù)題目描述判斷本題選C。

4.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施的是()。

A.加強(qiáng)和調(diào)整項目經(jīng)理部的成員

B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C.對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D.改善勞動條件

參考答案：A

參考解析：壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間和調(diào)整關(guān)鍵工作邏輯關(guān)系的組織措施：

(1)加強(qiáng)和調(diào)整項目經(jīng)理部的成員;(2)強(qiáng)化制度建設(shè)和落實;

(3)調(diào)整任務(wù)分工和優(yōu)化工作控制流程。

采用先進(jìn)的施工機(jī)械屬于技術(shù)措施，因此B選項錯誤。對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償屬于經(jīng)濟(jì)措施，因此C選項錯誤。改善勞動條件屬于安全技術(shù)措施，因此D選項錯誤。5.下列分項工程質(zhì)量評分中，不合格的是()。

A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)85分

B.路緣石85分

C.漿砌排水溝80分

D.軟土地基78分

參考答案：A

參考解析：分項工程評分值不小于75分者為合格;小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工

廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于機(jī)電工程，不小于90分為合格。因此正確選項是A。

6.某承包人為了趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對此造成的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師應(yīng)()。

A.建議承包人先采用整修辦法處理該段瀝青路面，經(jīng)過整修處理仍不能滿足標(biāo)準(zhǔn)時，再返工處理

B.建議承包人采用綜合處理辦法對該段瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)救

C.要求承包人對該段瀝青面層進(jìn)行整修處理

D.責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪

參考答案：D

參考解析：返工的決定應(yīng)建立在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上。是否返工，應(yīng)視缺陷經(jīng)過補(bǔ)救后能否達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而定，對于補(bǔ)救后不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的工程必須返工。如某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，監(jiān)理工程師只得責(zé)令承包人將已經(jīng)鋪完的瀝青面層全部推除重鋪;一些無法補(bǔ)救的低質(zhì)涵洞也被炸掉重建;溫度過低或過高的瀝青混合料在現(xiàn)場被監(jiān)理工程師責(zé)令報廢等。因此選擇D選項。

7.石方路基與土方路基相比實測項目增加了()。

A.橫坡

B.平順度

C.寬度

D.平整度

參考答案：B

參考解析：土方路基實測項目有：壓實度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。石方路基與土方路基相比實測項目增加了平順度，選B。

8.土方路基實測項目中為關(guān)鍵項目的是()。

A.縱斷高程

B.彎沉值

C.寬度

D.平整度

參考答案：B

參考解析：土方路基實測項目有：壓實度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。關(guān)鍵項目只有壓實度和彎沉值，因此正確選項是B。

9.水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含()。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實度

D.彎沉值

參考答案：D

參考解析：水泥穩(wěn)定粒料基層主要檢驗內(nèi)容包括：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強(qiáng)度。彎沉值是級配碎(礫)石、填隙碎石(礦渣)基層的檢測項目，因此選擇D。

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10.下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.平整度

B.壓實度

C.縱斷高程

D.橫坡

參考答案：B

參考解析：水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層主要檢驗內(nèi)容包括：壓實度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強(qiáng)度(△)。選項中只有B壓實度為關(guān)鍵項目。

11.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

參考答案：B

參考解析：洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m。正確選項是B。12.隧道的附屬建筑物包括通風(fēng)、防排水、安全設(shè)備等，其作用是()。

A.確保行車安全和順適

B.保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣

C.保持洞內(nèi)路面干燥

D.防止隧道滲水和行車舒適

參考答案：A

參考解析：隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。

13.隧道的主體建筑物包括()。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

參考答案：C

參考解析：主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)定和行車安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。正確選項是C。為給水排水、通風(fēng)、照明、安全等而修建的構(gòu)造物都屬于附屬構(gòu)造物。

14.隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

參考答案：D

參考解析：棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成。因此正確選項是D。15.關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯誤的是()。

A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145～170℃

B.集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～10℃

C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在135～150℃

D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用

參考答案：D

參考解析：熱拌瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標(biāo)號有關(guān)。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即145～170℃。集料的加熱溫度視拌和機(jī)類型決定，間歇式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高10～30℃;連續(xù)式拌和機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～10℃;混合料的出料溫度控制在135～170℃。當(dāng)混合料出料溫度過高即廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于135～150℃。

16.不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

參考答案：C

參考解析：現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)。

17.在分包合同履行過程中，由于設(shè)計圖紙錯誤引起分包商的權(quán)益受到損害，分包商應(yīng)向()提出索賠要求。

A.業(yè)主

B.監(jiān)理

C.設(shè)計方

D.承包商

參考答案：D

參考解析：分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人，還是承包人的責(zé)任，他都只能向承包人提出索賠要求。如果是因發(fā)包人或監(jiān)理人的原因或責(zé)任造成了分包人的合法利益的損害，承包人應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以承包人的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報告。

18.施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款與()補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>

A.工期

B.計日工

C.人員工資

D.機(jī)械臺班

參考答案：A

參考解析：施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款與工期補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>

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二、多項選擇題

1.二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有()。

A.滲水壓力不超過設(shè)計值的1.1倍

B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定

C.已生產(chǎn)的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的80-90%

D.二次襯砌距開挖距離較長

E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值

參考答案：BCE

參考解析：二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進(jìn)行：各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定;已生產(chǎn)的各項位移已達(dá)預(yù)計總位移量的80-90%;周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。所以本題選BCE。

2.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟(jì)措施有()。

A.增加工作面，組織更多的施工隊伍

B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C.對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D.強(qiáng)化制度建設(shè)和落實

E.用物質(zhì)刺激的方法提高工作效率

參考答案：CE

參考解析：壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的經(jīng)濟(jì)措施：(1)用物質(zhì)激勵的方法以提高效率;

(2)為加快進(jìn)度措施提供所需的資金;

(3)對所采取的進(jìn)度措施給予相應(yīng)費用補(bǔ)償。因此選擇CE。

選項A屬于管理措施，選項B屬于技術(shù)措施，選擇D屬于組織措施。3.現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制包括()。

A.開工前檢查

B.工序交接檢查與工序檢查

C.隱蔽工程檢查

D.停工后復(fù)工前的檢查

E.竣工驗收檢查

參考答案：ABCD

參考解析：現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制：(1)開工前檢查;(2)施工過程中檢查;(3)施工后檢查;(4)停工后復(fù)工前的檢查;(5)分項、分部工程完工后的檢查;(6)巡視檢查。因此選項A、D正確。工序交接檢查與工序檢查屬于開工前檢查，因此選項B正確。隱蔽工程檢查屬于施工過程中檢查，因此選項C正確?？⒐を炇諜z查屬于竣工驗收階段檢查，因此選項E不正確。

4.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點包括()。

A.混凝土材料的檢查與試驗

B.樁位坐標(biāo)控制

C.每層的松鋪厚度，路面橫坡

D.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握

E.分層壓實

參考答案：AD

參考解析：水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點：(1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

(2)混凝土材料的檢查與試驗，水泥品種及用量確定。(3)混凝土拌合、攤鋪設(shè)備及計量裝置校驗。

(4)混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗?；炷恋乃冶?、外摻劑摻加量、坍落度應(yīng)控制。(5)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。

(6)鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握。因此正確選項是AD。

樁位坐標(biāo)控制是橋梁基礎(chǔ)工程質(zhì)量控制點，因此B選項錯誤。每層的松鋪厚度，路面橫坡、分層壓實是路基工程質(zhì)量控制點，因此C、E選項錯誤。

5.屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有()。

A.壓實度

B.彎沉值

C.寬度

D.土的強(qiáng)度

E.平整度

參考答案：ABCE

參考解析：土方路基實測項目有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。

6.石方路基實測項目有()。

A.壓實度

B.縱斷高程

C.中線偏位

D.路拱橫坡

E.邊坡坡度和平順度

參考答案：BCDE

參考解析：石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。石方路基無法測壓實度，實測壓實，選項A錯誤。故本題正確選項應(yīng)為“BCDE”。7.瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測()。

A.寬度

B.橫坡度

C.彎沉值

D.含水量

E.壓實度

參考答案：ABCE

參考解析：瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的實測項目有：厚度、平整度、壓實度、彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑(含摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度)、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。因此正確選項是ABCE。

8.水泥混凝土面層實測項目中屬于關(guān)鍵項目的有()。

A.中線平面偏位

B.彎拉強(qiáng)度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

E.板厚度

參考答案：BE

參考解析：水泥混凝土面層實測項目有：水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度(Δ)、平整度、板厚度(Δ)、水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度、相鄰板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。其中關(guān)鍵項目只有水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度和板厚度。因此正確選項是BE。

9.隧道的附屬設(shè)施包括()。

A.通風(fēng)

B.照明

C.安全

D.供配電

E.洞門

參考答案：ABCD

參考解析：隧道的附屬設(shè)施是指為確保交通安全和順適而設(shè)置的通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全救施、供配電設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。因此應(yīng)選擇ABCD。洞門屬于主體構(gòu)造物。

10.按隧道間的距離，隧道分為()。

A.連拱隧道

B.小凈距隧道

C.分離式隧道

D.極小斷面隧道

E.分叉式隧道

參考答案：ABC

參考解析：按隧道間的距離，隧道分為連拱、小凈距和分離式隧道。按國際隧道協(xié)會(ITA)定義的斷面數(shù)值劃分標(biāo)準(zhǔn)分為特大斷面(100㎡以上)、大斷面(50～100㎡)、中等斷面(10～50㎡)、小斷面(3～10㎡)、極小斷面(2～3㎡)。所以本題選ABC。

11.瀝青混合料在攤鋪過程中，當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)及時采取措施有()。

A.碾壓

B.整平

C.補(bǔ)灑料

D.換補(bǔ)料

E.曬水

參考答案：CD

參考解析：在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。

12.公路工程變更包括()。

A.設(shè)計變更

B.進(jìn)度計劃變更

C.施工條件變更

D.工程質(zhì)量變更

E.原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”

參考答案：ABCE

參考解析：工程變更包括設(shè)計變更、進(jìn)度計劃變更、施工條件變更以及原招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。

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