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2020年二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)

更新時間:2019-11-07 08:50:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽101收藏50

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)

1.【單選】屬于路面基層粒料類級配型的是( )。

A.填隙碎石

B.天然礫石軋制成碎石

C.天然礫石

D.符合級配的天然砂礫

2.【單選】關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯誤的是( )。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石施工,應(yīng)采用振動壓路機

C.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的2.0-2.5倍

D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料

3.【多選】某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)有( )?!?016】

A.底基層寬度

B.底基層厚度

C.運料車輛的車廂體積

D.松鋪系數(shù)

E.粗碎石的含水量

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月7日)答案

1.【答案】D

【解析】粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等。

2.【答案】C

【解析】本題考查的是填隙碎石施工。選項C,正確的說法應(yīng)為“單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

3.【答案】CE

【解析】本題考查的是填隙碎石施工。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)、計算各段需要的粗碎石數(shù)量;所以A、B、D選項不選,根據(jù)運料車輛的車廂體積、計算每車料的堆放距離,所以選項C、E是計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)。

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公共科目:《工程法規(guī)》

專業(yè)科目:《水利水電》

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