2020年二級建造師《公路工程》每日一練(11月3日)

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月3日)

1.【單選】某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是( )。【2012】

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.漿砌塊石衡重式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

2.【單選】下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中，受地基承載力限制最大的是( )?！?011】

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.懸臂式擋土墻

3.【多選】路基施工中，測定土的最佳含水量通常的方法有( )。

A.擊實(shí)試驗(yàn)

B.碾壓試驗(yàn)

C.振動臺法

D.表面振動壓實(shí)儀法

E.固結(jié)儀法

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《公路工程》每日一練(11月3日)答案

1.【答案】B

【解析】錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。

2.【答案】A

【解析】本題考查的是路基防護(hù)與支擋常用擋土墻類型的特點(diǎn)。重力式擋土墻是我國目前最常用的一種擋土墻形式，多用漿砌片(塊)石砌筑。依靠墻體自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力。優(yōu)點(diǎn)：形式簡單、施工方便、就地取材，適應(yīng)性強(qiáng)。缺點(diǎn)：墻身截面大，圬工數(shù)量大，軟弱地基上修建往往受到承載力的限制。

3.【答案】ACD

【解析】最佳含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。試驗(yàn)方法有擊實(shí)試驗(yàn)法、振動臺法和表面振動壓實(shí)儀法。

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公共科目：《工程法規(guī)》

專業(yè)科目：《水利水電》