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2020年二級建造師《機(jī)電工程》每日一練(10月29日)

更新時(shí)間:2019-10-29 09:14:19 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽139收藏41

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2020二級建造師《機(jī)電工程》每日一練(10月29日)

1.【多選】滑輪組穿繞跑繩的方法有( )。

A.多抽頭穿

B.雙抽頭穿

C.花穿

D.順穿

E.逆穿

2.【多選】在機(jī)電工程起重吊裝中,鋼絲繩主要用于做( )。

A.纜風(fēng)繩

B.安全警戒繩

C.吊索

D.預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉繩

E.滑輪組跑繩

3.【單選】起重機(jī)吊裝載荷是指( )。

A.吊物重量

B.吊物重量乘載荷系數(shù)

C.吊物重量加吊索及附件重量

D.吊物重量加吊索重量之和乘載荷系數(shù)

【答案解析請翻頁查看】

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2020二級建造師《機(jī)電工程》每日一練(10月29日)答案

1.【答案】BCD

【解析】滑車組穿繞跑繩的方法有順穿、花穿、雙抽頭穿法。當(dāng)滑車的輪數(shù)超過5個(gè)時(shí),跑繩應(yīng)采用雙抽頭方式。若采用花穿的方式,應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的凈距。

2.【答案】ACE

【解析】在機(jī)電工程起重吊裝中,鋼絲繩主要用于做纜風(fēng)繩、吊索、滑輪組跑繩。鋼絲繩的規(guī)格較多,起重吊裝常用6×19(包括纖維芯FC和鋼芯IWR兩類)、6×37、6×61規(guī)格的鋼絲繩。在同等直徑下,6×19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強(qiáng)度較高,但柔性差,常用作纜風(fēng)繩。6×61鋼絲繩中的鋼絲最細(xì),柔性好,但強(qiáng)度較低。6×37鋼絲繩的性能介于上述二者之間。后兩種規(guī)格鋼絲繩常用作穿過滑輪組引運(yùn)行的跑繩和吊索。

3.【答案】C

【解析】理解吊裝載荷含義,即吊裝時(shí)吊車在無任何因素影響下所應(yīng)吊起的重量。這當(dāng)然不僅僅是吊物重量,還應(yīng)加吊索和其他被吊的附件重量。B和D均考慮了外部因素的影響取了安全系數(shù),顯然不符合吊裝載荷的含義。故選C。

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公共科目:《工程法規(guī)》

專業(yè)科目:《水利水電》

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