2020年二級建造師《市政工程》章節(jié)新題：城市軌道交通工程

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2K313000 城市軌道交通工程

1.城市軌道交通地面站臺形式不包括(　)。

A.島式站臺

B.側式站臺

C.島、側混合式站臺

D.中心站臺

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是地鐵車站形式與結構組成。城市軌道交通地面站臺形式包括島式站臺，側式站臺，島、側混合站臺。

2.與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是(　)。

A.施工成本較低

B.出土速度快

C.圍護變形小

D.可盡快恢復交通

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是地鐵車站施工方法與適用條件。蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面，對道路交通影響較小。

3.兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應設置橫向聯(lián)絡通道，其作用不包括(　)。

A.隧道排水

B.隧道防火消防

C.安全疏散乘客

D.機車轉向調頭

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結構形式。聯(lián)絡通道，設置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作用。

4.在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快修復上部路面交通時，車站基坑施工方法宜選擇(　)。

A.明挖法

B.蓋挖法

C.盾構法

D.淺埋暗挖法

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是地鐵車站施工方法與適用條件。蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復路面，對道路交通影響較小。

5.采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用(　)結構。

A.矩形框架

B.拱形

C.雙拱形

D.三拱形

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是不同方法施工的地鐵車站結構。蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結構。

6.下列隧道施工方法中，當隧道穿過河底時不影響施工的是(　)。

A.新奧法

B.明挖法

C.淺埋暗挖法

D.盾構法

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是地鐵區(qū)間隧道施工方法比較與選擇。盾構法的優(yōu)點：當隧道穿過河底或其他建筑物時，不影響航運通行和建(構)筑物的正常使用。

7.單管高壓噴射注漿法，噴射的介質為(　)。

A.水泥漿液

B.凈水

C.空氣

D.膨潤土泥漿

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是地基加固常用方法與技術要點。單管法，噴射高壓水泥砂漿一種介質。

8.下列土層中，采用高壓噴射注漿法加固效果較好的有(　)。

A.軟塑黏性土

B.硬黏性土

C.腐殖土

D.砂土

E.素填土

『正確答案』ADE

『答案解析』本題考查的是地基加固常用方法與技術要點。高壓噴射注漿法對淤泥、淤泥質土、流塑或軟塑黏性土、粉土、砂土、黃土、素填土和碎石土等地基都有良好的處理效果。參見教材P95。

9.對于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是(　)。

A.水泥土攪拌法

B.壓密注漿法

C.換填材料加固法

D.格柵式加固法

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇。換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡單操作方便。

10.基坑內地基加固的主要目的有(　)。

A.提高結構的防水性能

B.減少圍護結構位移

C.提高土體的強度和側向抗力

D.防止坑底土體隆起破壞

E.彌補圍護墻體插入深度不足

『正確答案』BCDE

『答案解析』本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇�；�坑內加固的目的主要有：提高土體的強度和土體的側向抗力，減少圍護結構位移，保護基坑周邊建筑物及地下管線：防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;彌補圍護墻體插入深度不足等。

11.基坑開挖時，用于粉土地層降水深度能夠達到5m以上的降水方法有(　)。

A.集水明排

B.一、二級輕型井點

C.三級輕型井點

D.噴射井點

E.管井

『正確答案』BCDE

『答案解析』本題考查的是地下水控制。集水明排適用于排除地表水。

12.主要材料可反復使用，止水性好的基坑圍護結構是(　)。

A.鋼管樁

B.灌注樁

C.SMW工法樁

D.型鋼樁

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。SMW工法樁的特點有：(1)強度大，止水性好;(2)內插的型鋼可拔出反復使用，經濟性好;(3)具有較好發(fā)展前景，國內上海等城市已有工程實踐;(4)用于軟土地層時，一般變形較大。

13.下列基坑圍護結構中，主要結構材料可以回收反復使用的是(　)。

A.地下連續(xù)墻

B.灌注樁

C.水泥擋土墻

D.組合式SMW樁

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。SMW工法樁的特點有：(1)強度大，止水性好;(2)內插的型鋼可拔出反復使用，經濟性好;(3)具有較好發(fā)展前景，國內上海等城市已有工程實踐;(4)用于軟土地層時，一般變形較大。

14.關于地下連續(xù)墻圍護結構的說法，正確的有(　)。

A.剛度大，強度大

B.適用于所有地層

C.隔水性好

D.導墻結構對地基無特殊要求

E.可兼作為主體結構的一部分

『正確答案』ABCE

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續(xù)墻的特點：(1)剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層;(2)強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分;(3)可臨近建、構筑物使用，環(huán)境影響小;(4)造價高。

15.地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時，圍護施工常采用的成孔設備有(　)。

A.水平鉆機

B.螺旋鉆機

C.夯管機

D.沖擊式鉆機

E.正反循環(huán)鉆機

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。因為鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。

16.關于地下連續(xù)墻施工的說法，錯誤的是(　)。

A.施工振動小，噪聲低

B.不適用于卵礫石地層

C.剛度大，開挖深度大

D.可作為主體結構的一部分

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續(xù)墻可適用于多種土層，除遇夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時會影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

17.強度大、變位小，同時可兼作主體結構的一部分的深基坑圍護結構是(　)。

A.灌注樁

B.地下連續(xù)墻

C.墻板式樁

D.自立式水泥土擋墻

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續(xù)墻的特點有：①剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層;②強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分;⑧可臨近建、構筑物使用，環(huán)境影響小;④造價高。

18.下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是(　)。

A.鎖口管接頭

B.波紋管接頭

C.楔形接頭

D.鋼筋承插式接頭

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等。

19.關于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法，正確的有(　)。

A.控制挖槽精度

B.承受水土壓力

C.承受施工機具設備的荷載

D.提高墻體的剛度

E.保證墻壁的穩(wěn)定

『正確答案』ABC

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，其主要作用有擋土;基準作用;承重;存蓄泥漿以及其他等。

20.淺埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是(　)。

A.全斷面法

B.正臺階環(huán)向開挖法

C.單側壁導坑法

D.中洞法

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。中洞法適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度。

21.下列噴錨暗挖法掘進中，結構防水效果差的是(　)。

A.正臺階法

B.側洞法

C.中隔壁法

D.單側壁導坑法

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式與選擇條件。正臺階法、單側壁導坑法與中隔壁法防水好。

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22.暗挖隧道內常用的支護與加固技術措施有(　)。

A.設置臨時仰拱

B.管棚超前支護

C.地表錨桿加固

D.地表注漿加固

E.圍巖深孔注漿

『正確答案』ABE

『答案解析』本題考查的是噴錨暗挖與初期支護。暗挖隧道內常用的技術措施：(1)超前錨桿或超前小導管支護。(2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿。(3)設置臨時仰拱。(4)管棚超前支護。

23.噴射混凝土應采用(　)混凝土，嚴禁選用具有堿活性集料。

A.早強

B.高強

C.低溫

D.負溫

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是暗挖隧道內加固支護技術。噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求。

24.常規(guī)凍結法適用的邊界條件(　)。

A.土體含水量大于10%

B.土體含水量大于2.5%

C.地下水流速為7～9m/d

D.地下水含鹽量不大于3%

E.地下水流速不大于40m/d

『正確答案』BDE

『答案解析』本題考查的是暗挖隧道外的超前加固技術。通常，當土體含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下水流速不大于40m/d時，均可適用常規(guī)凍結法。當土層含水量大于10%、地下水流速為7～9m/d時，凍土擴展速度和凍結體形成的效果最佳。

25.地下工程防水設計和施工應遵循(　)相結合的原則。

A.防

B.排

C.降

D.截

E.堵

『正確答案』ABDE

『答案解析』本題考查的是隧道防水結構施工原則與方案選擇。地下工程防水的設計和施工應遵循“防、排、截、堵相結合，剛柔相濟，因地制宜，綜合治理”的原則。

26.采用小導管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應確保小導管(　)。

A.安裝位置正確

B.自身剛度

C.有效長度足夠

D.自身強度

E.鉆設角度準確

『正確答案』ACE

『答案解析』本題考查的是小導管注漿加固技術。采用小導管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應確保小導管安裝位置正確和足夠的有效長度，嚴格控制好小導管的鉆設角度。

27.關于小導管注漿說法錯誤的是(　)。

A.超前小導管支護必須配合鋼拱架使用

B.鋼管長度8～30m不等

C.鋼管應沿拱的環(huán)向向外設置外插角

D.兩排小導管在縱向應有一定搭接長度

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是小導管注漿加固技術。小導管的長度宜為3～5m。

28.按照《地鐵設計規(guī)范》GB50157—2013，地下鐵道隧道工程防水設計應遵循的原則有(　)。

A.以截為主

B.剛柔結合

C.多道防線

D.因地制宜

E.綜合治理

『正確答案』BCDE

『答案解析』本題考查的是隧道防水結構施工原則與方案選擇。《地鐵設計規(guī)范》GB 50157—2013規(guī)定：“以防為主，剛柔結合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。

29.凍結法的主要缺點是(　)。

A.成本高

B.污染大

C.地下水封閉效果不好

D.地層整體固結性差

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是暗挖隧道外的超前加固技術。凍結法的主要缺點是成本較高，有一定的技術難度。

30.噴射混凝土應采用早強混凝土，要求初凝時間不得大于(　)min，終凝時間不得大于(　)min。

A.5;10

B.5;8

C.3;10

D.3;8

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是暗挖隧道內加固支護技術。噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求。嚴禁選用堿活性集料�？筛鶕�(jù)工程需要摻加外加劑，速凝劑應根據(jù)水泥品種、水灰比等，通過不同摻量的混凝土試驗選擇最佳摻量，使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。

31.暗挖隧道外常用的技術措施有(　)。

A.管棚超前支護

B.地表錨桿或地表注漿加固

C.凍結法固定地層

D.降低地下水位法

E.小導管周邊注漿

『正確答案』BCD

『答案解析』本題考查的是噴錨暗挖與初期支護。暗挖隧道外常用的技術措施有地表錨桿或地表注漿加固、凍結法固定地層和降低地下水位法。

32.采用噴錨暗挖法施工多層多跨結構隧道時，宜采用的施工方法為(　)。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.單側壁導坑法

D.柱洞法

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式與選擇條件。因為當?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設計成多跨結構，跨與跨之間有梁、柱連接，一般采用中洞法、側洞法、柱洞法及洞樁法等施工。

33.淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有(　)。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.雙側壁導坑法

D.中洞法

E.柱洞法

『正確答案』CDE

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。采用淺埋暗挖法施工時，常見的典型施工方法是正臺階法以及適用于特殊地層條件的其他施工方法，相對來說工期較長的方法有雙側壁導坑法、交叉中隔壁法(CRD工法)、中洞法、側洞法、柱洞法。正臺階法工期短，全斷面法工期最短。

34.暗挖隧道環(huán)形開挖預留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開挖環(huán)形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土”后的工序是(　)。

A.封底

B.二次襯砌

C.接長鋼支撐

D.開挖核心土和下臺階

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。在拱部初次支護保護下，為加快進度，宜采用挖掘機或單臂掘進機開挖核心土和下臺階，隨時接長鋼支撐和噴混凝土、封底。

35.淺埋暗挖法開挖方式中，將結構斷面分成上下多個工作面、分步開挖的是(　)。

A.側洞法

B.臺階法

C.中洞法

D.全斷面開挖法

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。臺階開挖法將結構斷面分成兩個以上部分，即分成上下兩個工作面或幾個工作面，分步開挖。

36.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的(　)強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

A.抗扭

B.抗拉

C.抗壓

D.抗剪

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是基坑邊坡的護坡技術。當基坑邊坡土體中的剪應力大于土體的抗剪強度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

37.下列不屬于基坑開挖確定開挖方案依據(jù)的是(　)。

A.支護結構設計

B.降水要求

C.排水要求

D.工地現(xiàn)有的排水設施

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是基坑開挖的基本要求�；�坑開挖應根據(jù)支護結構設計、降(排)水要求，確定基坑開挖方案。

38.下列支撐形式中，不能周轉使用的是(　)。

A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐

B.鋼管支撐

C.H型鋼支撐

D.工字鋼支撐

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是深基坑支撐結構類型。單鋼管、雙鋼管、單工字鋼、雙工字鋼、H型鋼、槽鋼及以上鋼材組合安裝、拆除施工方便，可周轉使用。

39.地下連續(xù)墻的施工工藝不包括(　)。

A.導墻墻工

B.槽底清淤

C.吊放鋼筋籠

D.拔出型鋼

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。

40.當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，宜采用的接頭形式有(　)。

A.鎖口管接頭

B.波紋管接頭

C.一字形鋼板接頭

D.十字形鋼板接頭

E.鋼筋承插式接頭

『正確答案』CDE

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續(xù)墻的接頭分為柔性接頭和剛性接頭。當?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結構外墻，且需要形成整體墻時，宜采用剛性接頭。一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等為剛性接頭。

41.淺埋暗挖法施工時，注漿處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是(　)。

A.地面砂漿錨桿

B.小導管注漿加固

C.管棚超前支護

D.降低地下水位

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是管棚施工技術。因為通常，在下列施工場合應考慮采用管棚進行超前支護：(1)穿越鐵路修建地下工程;(2)穿越地下和地面結構物修建地下工程;(3)修建大斷面地下工程;(4)隧道洞口段施工;(5)通過斷層破碎帶等特殊地層;(6)特殊地段，如大跨度地鐵車站、重要文物保護區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。因此，本題的答案為C。

42.采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽;②吊放鋼筋籠;③下導管;④吊放接頭管;⑤拔出接頭管;⑥灌注水下混凝土;⑦導墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是(　)。

A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥

B.①→⑦→④→②→③→⑤→⑥

C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤

D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續(xù)墻施工順序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。

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【案例一】

背景材料：

某熱力管線暗挖隧道，長3.2km，斷面尺寸為3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越砂土層和砂礫層，除局部有淺層滯水外，無需降水。承包方A公司通過招標將穿越砂礫層段468m隧道開挖及支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法后開始施工。

施工中B公司在距工作豎井48m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質松散，有塌方隱患。B公司立即向A公司匯報。經有關人員研究，決定采用小導管超前加固措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司研究解決。

質量監(jiān)督部門在工程施工前的例行檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分資料保留在B公司人員手中。

問題：

(1)暗挖隧道開挖前的技術交底是否妥當?如有不妥，寫出正確做法。

『正確答案』不妥當。正確作法：單位工程、分部工程和分項工程開工前，工程施工項目部技術負責人應對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續(xù)并歸檔。

(2)B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確，應采取什么方法?哪些漿液可供選用?

『正確答案』不正確。注漿施工應根據(jù)土質條件選擇注漿法，在砂礫石地層中應采用滲入注漿法，不宜采用劈裂注漿法;注漿漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。

(2)B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確，應采取什么方法?哪些漿液可供選用?

『正確答案』不正確。注漿施工應根據(jù)土質條件選擇注漿法，在砂礫石地層中應采用滲入注漿法，不宜采用劈裂注漿法;注漿漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。

(3)分析注漿過程中地表隆起的主要原因，給出防止地表隆起的正確做法。

『正確答案』從背景材料介紹，分析注漿過程中地表隆起的主要原因是注漿量和注漿壓力控制不當引起的;防止地表隆起的正確做法，應經試驗確定注漿量和注漿壓力。

(4)說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。

『正確答案』A公司作為總承包單位負責匯集，隨施工進度及時整理所有有關施工技術資料;B公司應主動向總承包單位移交有關施工技術資料。

(4)說明A、B公司在工程資料管理方面應改進之處。

『正確答案』A公司作為總承包單位負責匯集，隨施工進度及時整理所有有關施工技術資料;B公司應主動向總承包單位移交有關施工技術資料。

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【案例二】

背景資料：

某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深(覆土深度)8m，凈高5.5m;支護結構形式采用鋼拱架-鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。

區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為1.5m。

隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷�，F(xiàn)場管理人員立即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送至醫(yī)院。事故調查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原因有：

(1)由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水;

(2)超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m;兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護作用;

(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。

問題：

3)隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測?

『正確答案』隧道施工中的檢測項目包括：地(路)隆起面、地下水污染，拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。

4)根據(jù)背景資料，小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?

『正確答案』小導管長度應大于3m，因為小導管的長度應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。

4)根據(jù)背景資料，小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?

『正確答案』小導管長度應大于3m，因為小導管的長度應大于每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。

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