2020年二級建造師《公路工程》新章考點題：瀝青路面施工技術(shù)

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2020年二級建造師考試公路實務(wù)新章考點題：瀝青路面施工技術(shù)

一、單項選擇題

1、瀝青路面透層施工，如遇大風(fēng)或?qū)⑾掠陼r，不能噴砂透油層，氣溫低于(　)不得噴灑透油層。

A、0℃

B、5℃

C、10℃

D、15℃

2、透層油灑布后可以進(jìn)行上層攤鋪的時間是(　)。

A、8h后

B、12h后

C、20h后

D、28h后

3、在透層施工技術(shù)中，關(guān)于其一般要求，錯誤的是(　)。

A、在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青層前1～2d灑布

B、透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻

C、用于剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑

D、透層油必須灑布均勻，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油

4、氣溫低于(　)℃時，不得噴灑粘層油。

A、15

B、10

C、5

D、0

5、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為(　)。

A、透層

B、粘層

C、封層

D、結(jié)合層

6、對于稀漿封層施工，下列說法不正確的是(　)。

A、稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫

B、稀漿封層施工時應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行

C、稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通

D、稀漿封層施工可在氣溫低于10℃時進(jìn)行

7、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。起主要承重作用的層次是(　)。

A、面層

B、基層

C、底基層

D、墊層

8、瀝青路面按礦料級配分類中，間斷級配瀝青混合料的代表類型是(　)。

A、AN

B、AC-I

C、SMA

D、OGFC

9、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同，對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用(　)的瀝青。

A、稠度大、低溫延度大

B、稠度小、低溫延度大

C、稠度大、粘度大

D、針入度大

10、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次，二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為(　)。

A、C級瀝青

B、B級瀝青

C、Ⅰ級瀝青

D、Ⅱ級瀝青

11、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料拌合的有關(guān)說法錯誤的是(　)。

A、瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145～170℃

B、集料的加熱溫度視拌合機(jī)類型決定

C、混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于135～150℃

D、出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用

12、在熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)中，施工過程中隨時檢查的項目不包括的是(　)。

A、鋪筑厚度

B、縱坡度

C、平整度

D、高程

13、某公路施工過程中瀝青混合料的出料溫度過高，則對于該混合料正確的處理方式是(　)。

A、廢棄

B、等其溫度降低后再攤鋪

C、按正常的混合料攤鋪

D、與較低溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪

14、瀝青表面處治路面通常采用(　)施工。

A、層鋪法

B、平衡梁法

C、小型機(jī)具法

D、撒布法

15、瀝青貫入式面層適用于(　)公路。

A、高速公路

B、一級公路

C、二級公路

D、三級及三級以下

16、水泥路面改造加鋪瀝青面層采用碎石化法施工時，為了使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車保證用量均勻的控制在(　)kg/m2。

A、1.0～1.5

B、1.5～2.0

C、2.0～2.5

D、2.5～3.0

17、在水泥路面改造加鋪瀝青面層施工中，對于壓漿挖成的板塊，應(yīng)當(dāng)禁止通行，在灰漿強(qiáng)度達(dá)到時(　)可以恢復(fù)交通。

A、5MPa

B、3MPa

C、10MPa

D、20MPa

18、現(xiàn)場熱再生工藝的優(yōu)點是(　)。

A、施工速度快

B、再生深度通常在2.5～6cm，難以深入

C、對原路面材料的級配調(diào)整幅度有限

D、再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所增強(qiáng)

19、下列不屬于瀝青瑪蹄脂碎石優(yōu)點的是(　)。

A、抗滑耐磨

B、抗疲勞

C、減少高溫開裂

D、密實耐久

20、瀝青瑪碲脂碎石路面SMA拌合、攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高，不得在天氣溫度低于(　)的氣候條件下和雨天施工。

A、3℃

B、5℃

C、8℃

D、10℃

21、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)(　)。

A、≥6%

B、≥7%

C、≤6%

D、≤7%

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二、多項選擇題

1、瀝青路面施工中，下列說法正確的有(　)。

A、透層油灑布后不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度

B、如遇大風(fēng)天氣，不能噴灑透層油

C、當(dāng)透層有漏灑時，必須讓機(jī)械重新噴灑

D、在攤鋪瀝青前，局部尚有多余的未滲入基層的瀝青不用處理

E、透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層

2、符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑封層(　)。

A、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

B、半剛性基層上鋪筑瀝青層

C、瀝青面層空隙較大，透水嚴(yán)重

D、在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通

E、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層

3、按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類，瀝青路面可分為(　)。

A、瀝青表面處治

B、瀝青碎石路面

C、瀝青混凝土路面

D、瀝青貫入式

E、瀝青瑪蹄脂路面

4、瀝青混合料在攤鋪過程中，當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)及時采取下列(　)措施。

A、碾壓

B、整平

C、補(bǔ)灑料

D、換補(bǔ)料

E、灑水

5、SMA結(jié)構(gòu)路面碾壓施工中不得使用的機(jī)械有(　)。

A、鋼輪壓路機(jī)

B、振動壓路機(jī)

C、膠輪壓路機(jī)

D、組合式壓路機(jī)

E、靜力式壓路機(jī)

6、對于SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)，下列說法不正確的有(　)。

A、當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)時的縱向接縫應(yīng)采用冷接縫

B、碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則

C、可使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

D、不得在天氣溫度低于0℃的氣候條件下施工

E、混合料在運輸過程中必須加蓋篷布，防止混合料表面結(jié)硬

7、對于SAC混凝土路面原材料的選用說法，正確的有(　)。

A、瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇

B、對超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用90#瀝青

C、粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀

D、粗集料可選用已風(fēng)化的碎石

E、施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場的級配

答案部分見下一頁

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一、單項選擇題

1、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時，不得噴灑透層油。

2、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。透層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。

3、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。選項C，正確的說法應(yīng)為“用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑”。

4、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是粘層施工技術(shù)。氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。

5、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是粘層施工技術(shù)。粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個整體。

6、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是封層的施工技術(shù)。稀漿封層注意事項：(1)稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫宜清理灌縫;(2)稀漿封層施工時應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行;(3)稀漿封層鋪筑后，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通;(4)稀漿封層施工氣溫不得低于10℃，嚴(yán)禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型混合料雨水時應(yīng)予鏟除。

7、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1～3層組成。基層起主要承重作用的層次。

8、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是瀝青路面分類。間斷級配瀝青混合料的代表類型是瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)。

9、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是瀝青路面面層原材料要求。對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青。

10、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是瀝青路面面層原材料要求。適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次，二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為B級瀝青。

11、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。熱拌瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標(biāo)號有關(guān)。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即145～170℃。集料的加熱溫度視拌和機(jī)類型決定。間歇式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高10～30℃;連續(xù)式拌合機(jī)集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～10℃;混和料的出料溫度控制在135～170℃。當(dāng)混合料出料溫度過高即廢棄?；旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度控制不低于135～150℃。

12、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。

13、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)?；旌狭系某隽蠝囟瓤刂圃?35～170℃。當(dāng)混合料出料溫度過高即廢棄。

14、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是瀝青表面處治施工技術(shù)。瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。瀝青表面處治通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式3種。

15、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是瀝青貫入式面層施工技術(shù)。瀝青貫入式路面適用于三級及三級以下公路，也可作為瀝青路面的聯(lián)結(jié)層或基層。

16、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。為使表面較松散的粒徑有一定的結(jié)合力，使用慢裂乳化瀝青做透層，用智能灑布車保證用量均勻的控制在2.5～3.0kg/m2。

17、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。壓漿完成后的板塊，禁止車輛通行，待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa時可開放交通。

18、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是舊瀝青路面再生。現(xiàn)場熱再生工藝的優(yōu)點有：施工速度快，而且原路面材料就地實現(xiàn)再生利用，節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運費用。但這種工藝的缺點是再生深度通常在2.5～6cm，難以深入;對原路面材料的級配調(diào)整幅度有限，也難以去除不適合再生的舊料;再生后路面的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐久性有所減弱。

19、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工。具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優(yōu)點。

20、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。瀝青瑪碲脂碎石路面SMA拌合、攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高，不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下和雨天施工。

21、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是SAC瀝青混凝土路面施工技術(shù)。表面層的空隙率應(yīng)不大于6%;中、下面層的空隙率應(yīng)不大于7%。

二、多項選擇題

1、【正確答案】ABE

【答案解析】本題考查的是透層施工技術(shù)。選項C：應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當(dāng)有漏灑時，應(yīng)人工補(bǔ)灑。選項D：在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除。

2、【正確答案】AC

【答案解析】本題考查的是封層的施工技術(shù)。各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。

3、【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是瀝青路面分類。按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類，瀝青路面可分為瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、瀝青表面處治路面。

4、【正確答案】CD

【答案解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)。瀝青混合料在攤鋪過程中，當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。

5、【正確答案】CD

【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)。

6、【正確答案】ACD

【答案解析】本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下施工。SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)。當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)時的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫。

7、【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是SAC瀝青混凝土路面施工。瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇，對超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青。粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀，同時潔凈、無風(fēng)化和雜質(zhì)。為了保證瀝青混合料的性能，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場的級配。

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