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2019年二級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)習(xí)題:2B312010路面基層(底基層)施工技術(shù)

更新時(shí)間:2019-05-17 10:23:40 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽716收藏286

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摘要 距離2019年二級(jí)建造師考試已經(jīng)不足一個(gè)月,到了備考的沖刺階段,為了讓考生們更好的通過(guò)做題來(lái)鞏固知識(shí)點(diǎn),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2019年二級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)習(xí)題:2B312010路面基層(底基層)施工技術(shù),希望大家認(rèn)真做題。

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2B312010 路面基層(底基層)施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、屬于級(jí)配型粒料路面底基層的是( )。

A、水泥碎石

B、天然砂礫

C、泥結(jié)碎石

D、礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫石

2、填隙碎石可以用于( )。

A、一級(jí)公路基層

B、二級(jí)公路基層

C、三級(jí)公路面層

D、高級(jí)公路底基層

3、填隙碎石用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于( ),用作底基層時(shí)應(yīng)不大于( )。

A、26%;30%

B、26%;35%

C、30%;36%

D、30%;40%

4、路面底基層施工中,初次撒鋪填隙料時(shí)的松鋪厚度應(yīng)為( )mm。

A、25~30

B、40~45

C、45~50

D、50~55

5、填隙碎石施工時(shí),填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的( )。

A、10%~20%

B、20%~30%

C、30%~40%

D、40%~50%

6、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定正確的是( )。

A、填隙料應(yīng)干燥

B、填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露4~5mm

C、碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小于83%

D、填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),也是可以開放交通的

7、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用( )的水泥。

A、初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于5h且小于8h

B、初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于6h且小于10h

C、初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間大于6h且小于12h

D、初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間大于5h且小于10h

8、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)中,( )的細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%。

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、三級(jí)公路

D、四級(jí)公路

9、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中,對(duì)石灰的技術(shù)要求不正確的是( )。

A、高速公路和一級(jí)公路的基層,應(yīng)采用磨細(xì)消石灰

B、高速公路和一級(jí)公路用石灰(磨細(xì)消石灰)宜不低于Ⅱ級(jí)技術(shù)要求

C、二級(jí)及以下公路用石灰宜不低于Ⅲ級(jí)技術(shù)要求

D、高速公路使用等外石灰時(shí),有效氧化鈣含量應(yīng)在20%以上

10、石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料基層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)( )d。

A、1

B、2

C、3

D、4

11、路面基層人工拌合施工時(shí),當(dāng)在使用原地面或路基上部材料備料時(shí),每隔( )m挖一小洞,使洞底高程與預(yù)定的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的底面高程相同,并在洞底做一標(biāo)記,控制翻松及粉碎的深度。

A、5~10

B、10~20

C、20~25

D、25~30

12、路面基層人工拌合施工時(shí),材料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),材料運(yùn)送宜比攤鋪工序提前( )d。

A、1~2

B、2~3

C、3~4

D、4~5

13、路面基層在攤鋪施工期間,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有( )mm的重疊。

A、100~200

B、200~300

C、300~400

D、400~500

14、級(jí)配碎石基層施工時(shí),縱向接縫搭接寬度宜不小于( )mm。

A、100

B、200

C、300

D、500

15、下列關(guān)于薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)的說(shuō)法,正確的是( )。

A、混合料攤鋪碾壓成型后,可覆蓋薄膜,薄膜厚度宜不小于2mm

B、薄膜之間應(yīng)搭接完整,避免漏縫

C、養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前2~3d,方可將薄膜掀開

D、對(duì)蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于10d的工程,在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)水

二、多項(xiàng)選擇題

1、下列選項(xiàng)中屬于路面基層粒料類嵌鎖型的有( )。

A、泥結(jié)碎石

B、泥灰結(jié)碎石

C、級(jí)配碎石

D、級(jí)配礫石

E、填隙碎石

2、某路段填隙碎石底基層備料時(shí),計(jì)算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不需要考慮的參數(shù)有( )。

A、底基層寬度

B、底基層厚度

C、運(yùn)料車輛的車廂體積

D、松鋪系數(shù)

E、粗碎石的含水量

3、下列選項(xiàng)中,適合用于高速公路基層的有( )。

A、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B、水泥穩(wěn)定級(jí)配礫石

C、石灰土

D、二灰土

E、二灰砂

4、無(wú)機(jī)結(jié)合料在計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)拌合時(shí)的工程數(shù)量時(shí),應(yīng)根據(jù)各路段無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的( ),計(jì)算各路段需要的干燥材料的數(shù)量。

A、寬度

B、彎沉值

C、厚度

D、預(yù)定的干密度

E、壓實(shí)度

5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料集中廠拌與運(yùn)輸施工時(shí),下列說(shuō)法正確的有( )。

A、加水量的計(jì)量應(yīng)采用流量計(jì)的方式

B、在正式拌制混合料之前,應(yīng)先調(diào)試所用的設(shè)備

C、高速公路的基層施工時(shí),每個(gè)料斗與料倉(cāng)下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到± 1%的電子秤

D、氣溫高于30°C時(shí),水泥進(jìn)入拌缸溫度宜不高于50°C

E、對(duì)高速公路和一級(jí)公路,應(yīng)從拌和廠取料,每隔2h測(cè)定一次含水率

6、在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理中,上層施工前1~2h,宜撒布( )。

A、水泥

B、石灰

C、粉煤灰

D、粗集料

E、水泥凈漿

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三、閱讀理解

1、某高速公路,路面為瀝青混凝土路面,基層為水泥穩(wěn)定土基層,施工單位在基層施工過(guò)程中,出現(xiàn)以下事件:

事件1:攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),如拌合設(shè)備故障,導(dǎo)致攤鋪中斷,為了不影響工期,施工人員與機(jī)具原地待命,2h后故障排除,緊接2h前鋪筑碾壓的混合料處繼續(xù)施工。

事件2:碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,立即開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為48h。

<1> 、施工單位在事件1 中的處理是否正確?說(shuō)明理由。

<2> 、施工單位在事件2中可采取的養(yǎng)護(hù)方式有哪些。

<3> 、施工單位在事件2中養(yǎng)護(hù)時(shí)間是否正確?說(shuō)明理由。

2、某施工單位承擔(dān)了某三級(jí)公路第五合同段的施工任務(wù),該合同段路線長(zhǎng)19.2km,采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層。

水泥穩(wěn)定基層施工時(shí),采用路拌法施工;水泥劑量按照設(shè)計(jì)圖中提供的參考用量再增加1%;選用普通硅酸鹽散裝水泥。其施工工藝如下圖所示。

 

 

 

水泥穩(wěn)定基層施工時(shí),局部出現(xiàn)了破損裂縫,現(xiàn)場(chǎng)人員未對(duì)裂縫作任何處理即準(zhǔn)備進(jìn)入下一道工序,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)令隊(duì)伍暫停施工,并對(duì)破損處進(jìn)行了處理,然后澆灑了一層瀝青,準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土下面層。

<1> 、指出水泥穩(wěn)定基層施工時(shí)的錯(cuò)誤做法并改正。

<2> 、指出圖中工序A 的名稱。

<3> 、背景資料中鋪筑瀝青混凝土下面層之前,施工單位所澆灑的一層瀝青有何作用?可采用哪些瀝青進(jìn)行澆灑?

3、某三級(jí)公路全長(zhǎng)33.33km,路面寬7m,設(shè)計(jì)車速40km/h,路面基層為水泥穩(wěn)定土基層,根據(jù)工程實(shí)際情況及施工單位人力、設(shè)備條件,施工單位采用了路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝,攤鋪日進(jìn)度2km,K8+100~K11+700路段具體施工過(guò)程如下:

(1)根據(jù)施工布料需要在下承層上劃分布料網(wǎng)絡(luò)。

(2)對(duì)水泥穩(wěn)定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進(jìn)行備料。

(3)確定松鋪系數(shù)后,在攤鋪水泥的當(dāng)天進(jìn)行攤鋪土,攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制。

(4)按規(guī)定灑水悶料,整平輕壓。

(5)按規(guī)定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開。

(6)為保證拌合質(zhì)量,按規(guī)定采用了穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合。為了避免損壞下承層,拌合深度保持在下承層頂面5~10mm。

(7)拌合料拌合均勻后,立即用平地機(jī)初步整形,為保證整形質(zhì)量,全路段平地機(jī)均由兩側(cè)路肩向路中心進(jìn)行刮平。

(8)整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時(shí),按規(guī)定用輕型壓路機(jī)配合12t以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,設(shè)超高的平曲線段,由外側(cè)路肩向內(nèi)側(cè)路肩碾壓。

<1> 、本項(xiàng)目路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工準(zhǔn)備中少了哪些重要環(huán)節(jié)?

<2> 、請(qǐng)指出本項(xiàng)目具體施工過(guò)程中存在哪些問題?并進(jìn)行糾正。

答案部分見下一頁(yè)

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一、單項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。級(jí)配型包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等,其中級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層。

2、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。

3、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是粒料基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要求。填隙碎石用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于26%,用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%。

4、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是填隙碎石施工。填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25~30mm,必要時(shí),可用人工或者機(jī)械掃勻。

5、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是填隙碎石施工。填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%。

6、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是填隙碎石施工。選項(xiàng)B,正確的說(shuō)法應(yīng)為“填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露3~5mm”;選項(xiàng)C,正確的說(shuō)法應(yīng)為“碾壓后基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%”;選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為“填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通”。

7、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要求。水泥及添加劑中:所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h。

8、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要求。高速公路和一級(jí)公路,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%;二級(jí)及二級(jí)以下公路,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%。

9、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)對(duì)原材料的技術(shù)要求。二級(jí)以下公路使用等外石灰時(shí),有效氧化鈣含量應(yīng)在20%以上,且強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。

10、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4d。

11、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。每隔10~20m挖一小洞,使洞底高程與預(yù)定的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的底面高程相同,并在洞底做一標(biāo)記,控制翻松及粉碎的深度。

12、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。材料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),材料運(yùn)送宜比攤鋪工序提前1~2 d。

13、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并排攤鋪時(shí),兩臺(tái)攤鋪機(jī)的型號(hào)及磨損程度宜相同。在施工期間,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后間距宜不大于10m,且兩個(gè)施工段面縱向應(yīng)有300~400mm的重疊。

14、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。級(jí)配碎石施工的接縫在分兩幅鋪筑時(shí),縱縫應(yīng)搭接拌和、整平和碾壓,搭接寬度宜不小于300mm。

15、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他。選項(xiàng)A,正確的說(shuō)法應(yīng)為“混合料攤鋪碾壓成型后,可覆蓋薄膜,薄膜厚度宜不小于1mm”;選項(xiàng)C,正確的說(shuō)法應(yīng)為“養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前1~2d,方可將薄膜掀開”;選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為“對(duì)蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于15d的工程,在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)水”。

二、多項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是粒料基層(底基層)包括內(nèi)容及適用范圍。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層。級(jí)配型包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫、碎石等,其中級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層。

2、【正確答案】 CE

【答案解析】 本題考查的是填隙碎石施工。新版教材內(nèi)容改動(dòng)為:應(yīng)根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計(jì)算各段需要的集料數(shù)量;根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積,計(jì)算每車料的堆放距離。本題中選項(xiàng)C、E在計(jì)算該段所需的集料體積數(shù)量都不需要用到。

4、【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。根據(jù)各路段無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層的寬度、厚度以及預(yù)定的干密度,計(jì)算各路段需要的干燥材料的數(shù)量。

5、【正確答案】 ABDE

【答案解析】 本題考查的是基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。高速公路的基層施工時(shí),每個(gè)料斗與料倉(cāng)下面應(yīng)安裝稱量精度達(dá)到± 0.5%的電子秤,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

6、【正確答案】 AE

【答案解析】 本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他。下承層清理后應(yīng)封閉交通。在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或?yàn)佀鄡魸{。

三、閱讀理解

1、【正確答案】 施工單位在事件1 中處理不正確。攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),不宜中斷,如因故中斷超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。

【正確答案】 可采取的養(yǎng)護(hù)方式有:灑水養(yǎng)護(hù)、薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)、土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)、鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)、草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護(hù)等方式。

【正確答案】 不正確。養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長(zhǎng)至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d。

2、【正確答案】 錯(cuò)誤1:“水泥劑量按照設(shè)計(jì)圖中提供的參考用量再增加1%”,正確做法:“水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定”。

錯(cuò)誤2:“選用普通硅酸鹽散裝水泥”,正確做法:“宜選用普通硅酸鹽袋裝水泥”。

【正確答案】 工序A 是擺放和攤鋪水泥。

【正確答案】 作用是使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。

可采用澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青進(jìn)行澆灑。

3、【正確答案】 準(zhǔn)備下承層與施工放樣。

【正確答案】 第(3)點(diǎn)攤鋪土的時(shí)間不對(duì)。應(yīng)該是攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。

第(6)點(diǎn)拌合深度不對(duì)。應(yīng)該是拌合深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5~10mm,以利上下層粘結(jié)。

第(7)點(diǎn)平地機(jī)整形方式不對(duì)。應(yīng)該是在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí),再返回刮一遍。

第(8)點(diǎn)碾壓方式不對(duì)。應(yīng)該是直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。

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