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2019年二級建造師《公路工程》章節(jié)習(xí)題:2B311010路基施工技術(shù)

更新時(shí)間:2019-05-14 11:05:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽1511收藏302

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摘要 距離2019年二級建造師考試已經(jīng)不足一個(gè)月,到了備考的沖刺階段,為了讓考生們更好的通過做題來鞏固知識點(diǎn),環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2019年二級建造師《公路工程》章節(jié)習(xí)題:2B311010路基施工技術(shù),希望大家認(rèn)真做題。

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2B311010 路基施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于( )。

A、90%

B、93%

C、96%

D、98%

2、對于原地基處理,下面說法不正確的是( )。

A、二級及二級以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%

B、原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填分層壓實(shí)

C、泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

D、地面橫坡緩于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m

3、對于土石路堤基底處理要求,除需滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,做好( )和防滲處理。

A、壓實(shí)度

B、排水

C、承載力

D、換填

4、用于公路路基的填料,其強(qiáng)度按( )確定。

A、回彈模量

B、CBR值

C、壓碎值

D、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

5、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是( )。

A、砂性土

B、有機(jī)質(zhì)土

C、巨粒土

D、碎石土

6、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是( )。

A、中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料

B、紅粘土不得作為一級公路挖方路基0~0.8m范圍內(nèi)的填料

C、填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D、填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm

7、用于公路路基的填料,其強(qiáng)度按( )確定。

A、回彈模量

B、CBR值

C、壓碎值

D、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

8、混合填筑法采用單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以( )m為宜,多在地勢平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。

A、10~20

B、30~40

C、20~40

D、20~30

9、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實(shí)度應(yīng)采用( )公路壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

10、土方路堤填筑施工順序正確的是( )。

A、施工準(zhǔn)備→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓→整修成型

B、施工準(zhǔn)備→推土機(jī)攤平→壓路機(jī)碾壓→平地機(jī)整平→整修成型

C、施工準(zhǔn)備→平地機(jī)整平→推土機(jī)攤平→壓路機(jī)碾壓→整修成型

D、施工準(zhǔn)備→壓路機(jī)碾壓→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→整修成型

11、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為( )。

A、光面爆破

B、微差爆破

C、預(yù)裂爆破

D、定向爆破

12、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確的是( )。

A、兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C、兩者均有最小抵抗線

D、兩者均屬于定向爆破

13、雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,每一層的表面應(yīng)( )。

A、做成2%~4%的橫坡

B、做成至少1%的橫坡

C、做成2%~4%的縱坡

D、做成至少1%的縱坡

14、冬期開挖路塹時(shí),機(jī)械破凍法適用于( )m以下的凍土層。

A、1

B、2

C、3

D、4

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15、下列路基施工項(xiàng)目可以在冬期施工的是( )。

A、整修路基邊坡

B、土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)

C、半填半挖地段,填挖方交界處

D、巖石地段的路塹開挖

16、下列關(guān)于滲溝施工要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是( )。

A、填石滲溝縱坡不宜小于1%

B、洞式滲溝頂部必須設(shè)置封閉層

C、滲溝的保溫層可采用爐渣、砂礫、碎石或草皮等

D、滲溝宜從上游向下游開挖

17、下列材料,可用于以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系,減少裂縫反射的是( )。

A、土工格柵

B、油毛氈

C、塑料布

D、聚丙乙烯拉筋帶

18、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A、在成孔過程中宜采用較大的水壓和水量

B、成孔過程中振沖器的電流最大值不得超過額定電流值

C、當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后,宜立即將振沖器上提至孔口

D、密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值,應(yīng)提升振沖器加料

19、水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度( )kPa的軟土地基。

A、不小于20

B、不大于20

C、不小于30

D、不大于30

20、墊層應(yīng)水平鋪筑,當(dāng)?shù)孛嬗衅鸱露葧r(shí)應(yīng)開挖臺階,臺階寬度宜為( )m。

A、0.3~0.5

B、0.5~1.8

C、0.5~1.0

D、1.0~1.5

21、下列關(guān)于拋石擠淤施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A、當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開,將淤泥擠向兩側(cè)

B、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

C、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬,形成平臺頂面

D、在拋石高出水面后,應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密

22、在袋裝砂井施工工藝程序中,“攤鋪下層砂墊層”的下一步工序是( )。

A、打入套管

B、沉入砂袋

C、機(jī)具定位

D、埋砂袋頭

23、在真空預(yù)壓中,關(guān)于密封膜的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A、密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料

B、密封膜的厚度宜為0.12~0.14mm,根據(jù)其厚度的不同,可鋪設(shè)3~4層

C、密封膜連接宜采用熱合粘結(jié)縫平搭接,搭接寬度應(yīng)大于15mm

D、密封膜的周邊應(yīng)埋入密封溝內(nèi)

24、在加固土樁的固化劑中,當(dāng)選用水泥時(shí),水泥摻量宜為被加固濕土質(zhì)量的( )。

A、10%~12%

B、12%~20%

C、20%~25%

D、25%~30%

25、焊接接樁時(shí),焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,滿足( )焊縫的要求。

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

26、高壓噴射水泥土防滲隔離墻宜采用單管擺噴噴射注漿法施工,水泥漿的水膠比宜為( )。

A、0.5~1.0

B、1.0~1.5

C、1.5~2.0

D、2.0~2.5

27、下列關(guān)于路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)的說法中錯(cuò)誤的是( )。

A、當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

B、對于舊路路面的碎石材料,再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等),可作為路面的墊層

C、舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于4%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程

D、為了確保壓實(shí)度,使之與經(jīng)過長期營運(yùn)的舊路基相適應(yīng),每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小5%~10%左右

28、牽引式滑坡不宜用( )方法來防治。

A、減重法

B、打樁

C、截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水

D、修建擋土墻

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二、多項(xiàng)選擇題

1、當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5~1:2.5時(shí),下面說法正確的有( )。

A、原地面應(yīng)挖臺階處理

B、可直接在天然地面上填筑路堤

C、臺階寬度不應(yīng)小于2m

D、當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可保留覆蓋層

E、當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺階

2、對于填石路堤基底處理,下列說法錯(cuò)誤的有( )。

A、除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求

B、在非巖石地基上,可直接進(jìn)行填石處理

C、路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)

D、當(dāng)路堤原地基橫坡緩于1:5時(shí),應(yīng)設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物

E、路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用塊石回填

3、以下( )不得直接作為路堤填料,確需使用時(shí),必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。

A、凍土

B、腐殖質(zhì)土

C、強(qiáng)膨脹土

D、草皮土

E、有機(jī)質(zhì)土

4、水平分層填筑法的說法正確的有( )。

A、從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑

B、填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑

C、是路基填筑常用的方法

D、宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤

E、填土過厚,不宜壓實(shí)

5、土方路堤填筑時(shí),要求壓實(shí)度必須大于或等于96%的有( )。

A、高速公路的上路床

B、高速公路的上路堤

C、二級公路的上路床

D、高速公路的下路床

E、高速公路的零填路基

6、下列屬于填石路堤施工填筑方法的有( )。

A、豎向填筑法

B、分層壓實(shí)法

C、沖擊壓實(shí)法

D、強(qiáng)力夯實(shí)法

E、混合填筑法

7、以下關(guān)于土石路堤的施工要領(lǐng),說法正確的有( )。

A、土石路堤填筑應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)

B、壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

C、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

D、土石路堤填筑時(shí),視土質(zhì)情況選擇傾填方法或分層填筑方法

E、軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理

8、雨期開挖路塹時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)有( )。

A、宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡

B、宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置橫排水坡

C、宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱排水坡

D、挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

E、雨期開挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置

9、根據(jù)水源的不同,路基排水分為地面排水和地下排水,下列屬于地下排水的有( )。

A、截水溝

B、滲井

C、排水溝

D、檢查井

E、蒸發(fā)池

10、急流槽施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有( )。

A、水流通過坡度大于5%、水頭高差大于1.0m的陡坡地段宜設(shè)置跌水或急流槽

B、急流槽片石砌縫應(yīng)不大于40mm,砂漿飽滿,槽底表面粗糙

C、急流槽分節(jié)長度宜為5~10m,接頭處應(yīng)用防水材料填縫

D、急流槽底進(jìn)水口應(yīng)采取消能措施,防止沖刷,出水口應(yīng)防護(hù)加固

E、為防止基底滑動,急流槽底可設(shè)置防滑平臺,或設(shè)置凸榫嵌入基底中

11、對于低路堤,下列材料,可用于防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫的有( )。

A、土工格柵

B、油毛氈

C、塑料布

D、土工布

E、聚丙乙烯拉筋帶

12、某二級公路,路段地基軟土厚度1m左右,可用( )進(jìn)行軟土處理較合適。

A、換填墊層

B、拋石擠淤

C、穩(wěn)定劑處理

D、粒料樁

E、CFG

13、下列滑坡防治的工程措施中,屬于排除降水及地下水措施的有( )。

A、樹枝狀排水溝

B、邊坡滲溝

C、爆破灌漿法

D、電滲排水

E、環(huán)形截水溝

14、路基施工前應(yīng)及時(shí)對來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括( )。

A、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B、CBR試驗(yàn)

C、液限和塑限

D、固結(jié)試驗(yàn)

E、天然含水率

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三、閱讀理解

1、某三級公路地處丘陵地區(qū),砂類土居多,設(shè)計(jì)車速40km/h,路基寬度8.5m,基層為石灰穩(wěn)定砂礫,面層為8cm的瀝青混凝土。路基施工正好趕上雨季,施工前,施工方做了如下準(zhǔn)備工作:①對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制了實(shí)施性的雨期施工組織計(jì)劃。②修建施工便道并保持晴雨暢通。③修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。④儲備足夠的工程材料和生活物資。

路堤填筑時(shí)選用透水性好的砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料,水平分層填筑,每層保證0.3%的排水橫坡。在已填路堤路肩處,應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系統(tǒng)。

開挖路塹分層開挖,每挖一層均設(shè)置排水縱橫坡,挖方邊坡一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖

到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。

<1>、該公路是否可以在雨期進(jìn)行路基施工,并說明理由。

<2>、指出路堤填筑和路塹開挖施工存在的錯(cuò)誤做法并改正。

2、某地區(qū)公路路基雨期施工過程中突遇冷空氣氣溫下降,晝夜平均溫度-3℃以下,持續(xù)一個(gè)星期,然后氣溫回暖,未發(fā)生凍土現(xiàn)象。該路段有填有挖,且需移挖做填。土質(zhì)為砂類土,施工方技術(shù)員提出為保證雨期和冬期施工質(zhì)量應(yīng)采用以下幾條主要措施:

(1)在填方坡腳外挖好排水溝。

(2)分層填筑時(shí),每一層表面做成2%~4%的排水橫坡。

(3)按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度按正常施工減少20%~30%。

(4)挖填交界處、填土低于1m處停止填筑,待氣溫回暖后再實(shí)施。

<1>、本路段提出冬期施工措施是否合理,并說明理由。

<2>、請問上述4 條措施哪些是針對雨期施工?

<3>、針對雨期路堤填筑,除上述措施外還應(yīng)采取哪些措施?

3、某施工單位承包了某二級公路N合同段路基工程,本路段地表土覆蓋層1m左右,下面巖石為千枚巖(單軸飽和抗壓強(qiáng)度20MPa左右)和片麻巖(單軸飽和抗壓強(qiáng)度50MPa左右)。由于本合同段石方較多,路堤均采用了填石路堤,路堤施工前,施工單位先修筑試驗(yàn)路段,確定了壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)。在石方填筑路堤過程中,其工藝流程是:施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、工序A、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、工序B。本合同段K3+860~K4+020公路右側(cè)為滑坡,設(shè)計(jì)采用了抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施,其基坑開挖時(shí)采用滑坡路線兩端向中心方向?qū)ΨQ開挖,對流向滑坡體的地表水設(shè)置了環(huán)狀截水溝排出,對地下水設(shè)置暗溝排出。

<1>、施工前進(jìn)行試驗(yàn)路段確定的參數(shù)還包括哪些?

<2>、如果采用千枚巖和片麻巖進(jìn)行上路堤的填筑,請寫出填筑過程中對其攤鋪層厚和最大粒徑的控制要求。

<3>、寫出工序A、工序B 的名稱。

<4>、指出滑坡路段施工中的錯(cuò)誤并改正。

4、某施工單位通過招投標(biāo)獲得某三級公路D標(biāo)段施工。該標(biāo)段中有兩處較大的路基土石方集中開挖。第一處位于K2+80~K2+310處,地質(zhì)條件主要為土質(zhì)(局部路段屬塊石土);第二處位于K8+560~K8+850處,上覆2~4m強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)頁巖,下面為砂巖和頁巖的互層結(jié)構(gòu),其中在K8+800附近路基范圍外存在一個(gè)小型淺層滑坡,目前處于穩(wěn)定狀態(tài)。施工單位在實(shí)施第一處挖方,采用挖掘機(jī)、推土機(jī)和自卸式汽車對土方進(jìn)行多層橫向全寬挖掘,進(jìn)展順利。在實(shí)施K8+560處挖方時(shí),根據(jù)石方的集中程度,地質(zhì)、地形條件,結(jié)合各種爆破方法的使用特性,因地制宜,綜合配套使用了多種爆破方法。主要包括鋼釬炮、深孔爆破和貓洞炮。在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。在K8+800滑坡附近開挖中,由于巖層堅(jiān)硬,施工單位采用小型鋼釬炮,最終還是引發(fā)了滑坡,導(dǎo)致1人死亡,3人重傷的安全事故。

<1>、多層橫向全寬挖掘的適用條件是什么?

<2>、鋼釬炮是一種常見的爆破方法,請介紹它的優(yōu)缺點(diǎn)。

<3>、施工單位在開挖限界的周邊所采用的爆破方法稱之為什么方法?

<4>、試分析導(dǎo)致滑坡發(fā)生的主要原因。

<5>、為防止滑坡發(fā)生,請問該處應(yīng)采用什么施工方法?

<6>、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,指出該起事故的等級,并說明理由。

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一、單項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。參見教材P2。

2、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m。在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%,三、四級公路不應(yīng)小于85%。原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填分層壓實(shí)。泉眼或露頭地下水,先導(dǎo)排后填筑。參見教材P2~3。

3、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,做好排水和防滲處理。參見教材P3。

4、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基填料的選擇。路基填料強(qiáng)度指標(biāo):CBR值。參見教材P6。

5、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基填料的選擇。泥炭,淤泥,凍土,強(qiáng)膨脹土,有機(jī)質(zhì)土,易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于路堤填料;需要使用時(shí),必須采用技術(shù)措施處理。參見教材P6。

6、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基填料選擇。選項(xiàng)D,填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑應(yīng)小于150mm。參見教材P6。

7、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便、壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。參見教材P5~6。

8、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù);旌咸钪ú捎脝螜C(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以20~40m為宜,多在地勢平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。參見教材P8。

9、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。當(dāng)三、四級公路鋪筑瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面時(shí),其壓實(shí)度應(yīng)采用二級公路壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。參見教材P7。

10、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。土方路堤填筑施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓→整修成型。參見教材P8。

11、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。利用爆破能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為定向爆破。參見教材P4。

12、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。選型A,光面爆破有側(cè)向臨空面,而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面;選項(xiàng)C,預(yù)裂爆破沒有最小抵抗線;選項(xiàng)D,光面爆破、預(yù)裂爆破不是定向爆破。參見教材P4。

13、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基雨期施工。雨期填筑路堤時(shí),路堤應(yīng)分層填筑,路堤填筑的每一層表面應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。參見教材P11。

14、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是路基冬期施工。機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械。參見教材P12。

15、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目:(1)高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的二級及二級以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工;(2)河灘低洼地帶,可被水淹沒的填土路堤不宜冬期施工;(3)土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬期施工;(4)半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。冬季挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計(jì)坡面,所以選項(xiàng)A也不適宜在冬期施工。參見教材P11~12。

16、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。滲溝宜從下游向上游開挖。填石滲溝縱坡不宜小于1%。洞式滲溝頂部必須設(shè)置封閉層。滲溝的保溫層可采用爐渣、砂礫、碎石或草皮等。參見教材P14~15。

17、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是新舊路基連接部處治技術(shù)要點(diǎn)。在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系,減少裂縫反射。參見教材P17。

18、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。選項(xiàng)C,正確的說法應(yīng)為“當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后,宜停留1min,然后將振沖器上提至孔口,提升速度宜為5~6m/min”。參見教材P22。

19、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基。參見教材P23。

20、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(墊層和淺層處理)。墊層應(yīng)水平鋪筑,當(dāng)?shù)孛嬗衅鸱露葧r(shí)應(yīng)開挖臺階,臺階寬度宜為0.5~1.0m。參見教材P19。

21、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(墊層和淺層處理)。選項(xiàng)D,正確的說法應(yīng)為“在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密”。參見教材P19~20。

22、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(豎向排水體)。袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→ 機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。參見教材P20。

23、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(真空預(yù)壓)。選項(xiàng)B,正確的說法應(yīng)為“密封膜的厚度宜為0.12~0.14mm,根據(jù)其厚度的不同,可鋪設(shè)2~3層”。參見教材P21。

24、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(加固土樁)。當(dāng)選用水泥時(shí),宜選用強(qiáng)度等級為32.5級的普通硅酸鹽水泥,水泥摻量宜為被加固濕土質(zhì)量的12%~20%。參見教材P22~23。

25、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(剛性樁)。焊接接樁時(shí),焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿,滿足三級焊縫的要求。參見教材P24。

26、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(路堤地基隔離墻)。高壓噴射水泥土防滲隔離墻宜采用單管擺噴噴射注漿法施工,擺噴的寬度宜為0.6~0.8m。水泥漿的水膠比宜為1.0~1.5。參見教材P26。

27、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)。當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料。對于舊路路面的碎石材料,再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等),可作為路面的墊層。舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于4%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。為了確保壓實(shí)度,使之與經(jīng)過長期營運(yùn)的舊路基相適應(yīng),每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小10%~20%左右。參見教材P16。

28、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。牽引式滑坡多發(fā)生于粘土和堆積層滑坡中。具有膨脹性質(zhì)的滑坡的滑帶土(或滑體)具有卸荷膨脹的特性,減重后能使滑帶土松散,地下水浸濕后其阻滑力減小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用減重法。參見教材P29。

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二、多項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】ACDE

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。參見教材P2。

2、【正確答案】BDE

【答案解析】本題考查的是原地基處理要求。除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。參見教材P3。

3、【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是路基填料的選擇。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí),必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可使用。參見教材P6。

4、【正確答案】BC

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。水平分層填筑法:填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。是路基填筑常用的方法。選項(xiàng)A是豎向填筑法的特點(diǎn);選項(xiàng)D和E是縱向分層填筑法的特點(diǎn)。參見教材P8。

5、【正確答案】ADE

【答案解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)請參見土質(zhì)路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表。參見教材P7。

6、【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。填石路堤的填筑方法有豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法和強(qiáng)力夯實(shí)法。參見教材P9~10。

7、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是土石路堤施工技術(shù)。土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實(shí);壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī);中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。參見教材P10~11。

8、【正確答案】ADE

【答案解析】本題考查的是路基雨期施工。雨期路塹施工宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡,使水排放暢通。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。雨期開挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置。參見教材P11。

9、【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是路基排水分類。地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。參見教材P12。

10、【正確答案】BCE

【答案解析】本題考查的是路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)。水流通過坡度大于10%、水頭高差大于1.0m的陡坡地段宜設(shè)置跌水或急流槽。急流槽片石砌縫應(yīng)不大于40mm,砂漿飽滿,槽底表面粗糙;急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口應(yīng)采取消能措施,防止沖刷。參見教材P13~14。

11、【正確答案】AD

【答案解析】本題考查的是地基處治與路基填料。在路基填筑時(shí)如有必要可鋪設(shè)土工或格柵土工布,以加強(qiáng)路基的整體強(qiáng)度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。參見教材P17。

12、【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。淺層處理可采用換填墊層、拋石擠淤、穩(wěn)定劑處理等方法,處理深度不宜大于3m。

13、【正確答案】ABE

【答案解析】本題考查的是滑坡地段路基施工。排除降水及地下水的措施主要有環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實(shí)滑坡體表面的土層、支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。

14、【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。路基施工前應(yīng)及時(shí)對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等,必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、相對密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。

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三、閱讀理解

1、【正確答案】可以在雨期進(jìn)行施工。由于該公路地處丘陵區(qū),等級為三級,路基土質(zhì)為砂類土,在做好排水設(shè)施和通道等充分準(zhǔn)備的情況下,可以進(jìn)行路基施工,但必須嚴(yán)格按照雨期施工規(guī)定執(zhí)行。

【正確答案】路堤填筑中“每層保證0.3% 的排水橫坡”錯(cuò)誤。路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%~4% 的排水橫坡。

路塹開挖中“邊坡一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高”錯(cuò)誤。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待雨期過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

2、【正確答案】不合理。因?yàn)樵诜磸?fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。該工程不屬于冬期施工范疇。

【正確答案】第(1)和(2)條是針對雨期施工提出的措施。

【正確答案】(1)填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求時(shí),應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。

(2)當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。

(3)在已填路堤路肩處,應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施。

3、【正確答案】施工前進(jìn)行試驗(yàn)路段確定的參數(shù)還包括松鋪厚度、沉降差等參數(shù)。

【正確答案】千枚巖屬于軟質(zhì)石料,進(jìn)行上路堤填筑時(shí)攤鋪層厚不應(yīng)超過300mm,最大粒徑應(yīng)小于層厚。片麻巖屬于中硬石料,進(jìn)行上路堤填筑時(shí)攤鋪層厚不應(yīng)超過400mm,最大粒徑應(yīng)小于層厚的2/3。

【正確答案】工序A 的名稱是攤鋪平整,工序B 的名稱是路基整修。

【正確答案】“基坑開挖時(shí)采用滑坡路線兩端向中心方向?qū)ΨQ開挖”錯(cuò)誤。

應(yīng)改為“開挖基坑時(shí),應(yīng)分段跳槽施工”。

4、【正確答案】適用于挖掘深且短的路塹。

【正確答案】優(yōu)點(diǎn):比較靈活,適用于地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等)。

缺點(diǎn):炮眼淺,用藥少,每次爆破的方數(shù)不多,并全靠人工清除,不利于爆破能量的利用。由于眼淺,以致響聲大而炸下的石方不多,所以工效較低。

【正確答案】光面爆破法。

【正確答案】根據(jù)背景資料,爆破的振動是引發(fā)滑坡的主要原因。

【正確答案】避免爆破引發(fā)滑坡,應(yīng)采用靜態(tài)破碎法。

【正確答案】一般事故。因?yàn)橐话闶鹿适侵冈斐?人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。而本次事故造成1人死亡,3人重傷,所以屬于一般事故。

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