2019二建公路工程高頻考點:公路工程施工進(jìn)度管理
公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)
合同規(guī)定的開工竣工日期、里程碑事件或階段目標(biāo);工程的設(shè)計文件和圖紙;施工和主要工程的施工方案施工順序;各種有關(guān)水文、地質(zhì)氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;各類定額數(shù)據(jù);勞動力、材料機(jī)械供應(yīng)情況。
流水施工組織
公路工程常用的流水參數(shù)工藝參數(shù)(施工過程數(shù)n流水強(qiáng)度V)空間參數(shù)(工作面、施工段m、施工層)、時間參數(shù)(流水節(jié)拍流水步距技術(shù)間歇組織間歇、搭接時間)。
進(jìn)度進(jìn)度計劃的檢查
項目部每天按單位工程、分項工程或工點對實際進(jìn)度進(jìn)行記錄并予以檢查,以作為掌握工程進(jìn)度和進(jìn)行決策的依據(jù),并及時向監(jiān)理和建設(shè)單位匯報。
工程施工延誤的處理
施工單位自身原因的延誤引起工期拖延,沒有超過一定比例時,施工單位一般可通過加強(qiáng)內(nèi)部管理來自身消化。達(dá)到或超過一定比例,施工單位提出和采取的加快工程進(jìn)度的措施必須進(jìn)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
進(jìn)度計劃的調(diào)整
壓縮工期的兩種主要途徑與方法改變原計劃中關(guān)鍵線路上關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系;壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間。
考點習(xí)題測試:
1.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的組織措施的是()。
A.加強(qiáng)和調(diào)整項目經(jīng)理部的成員
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.改善勞動條件
參考答案:A
[解析]壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間和調(diào)整關(guān)鍵工作邏輯關(guān)系的組織措施:(1)加強(qiáng)和調(diào)整項目經(jīng)理部的成員(2)強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(3)調(diào)整任務(wù)分工和優(yōu)化工作控制流程。
2.公路工程進(jìn)度計劃的主要形式包括()。
A.橫道圖
B.S曲線
C.控制圖
D.斜率圖
E.相關(guān)圖
參考答案:ABD
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