2018二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月11日)
2018二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月11日)
1.【單選】一級(jí)公路中線放樣宜采用( )進(jìn)行測(cè)量放樣。
A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點(diǎn)法
D.坐標(biāo)法
2.【單選】以曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以兩端切線為z軸,過(guò)原點(diǎn)的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)的方法稱為( )。
A.切線支距法
B.偏角法
C.坐標(biāo)法
D.切基線法
3.【單選】對(duì)路基產(chǎn)生“彈簧”且急于趕工的路段,可以采取( )的措施。
A.增大壓實(shí)機(jī)具功率
B.摻生石灰粉翻拌
C.適量灑水
D.摻碎石翻拌
2018二級(jí)建造師《公路工程》每日一練(5月11日)答案
1題正確答案:D
參考解析:高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。切線支距法適用于低等級(jí)公路。偏角法適用于低等級(jí)公路。穿線交點(diǎn)法是紙上定線放交點(diǎn)的放線方法。
2題正確答案:A
參考解析:切線支距法:亦稱為直角坐標(biāo)法。它是以曲線起點(diǎn)ZH(或ZY)、終點(diǎn)(或YZ)為坐標(biāo)原點(diǎn),以兩端切線為x軸,過(guò)原點(diǎn)的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)(xi、yi)進(jìn)行測(cè)設(shè)的。切線支距法適用于低等級(jí)公路。
3題正確答案:B
參考解析:對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可將其過(guò)濕土翻曬,或摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
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