2018年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)

　　【摘要】2018年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)?；叵?017年各省份提高的二級(jí)建造師合格標(biāo)準(zhǔn)，頓時(shí)心灰意冷，二級(jí)建造師考試越來(lái)越難，提早備考已經(jīng)成為趨勢(shì)，本文環(huán)球小編為大家準(zhǔn)備了盤(pán)"新菜"——瀝青路面施工技術(shù)的掌握，相信更能幫助你對(duì)本考點(diǎn)的記憶。

　　學(xué)科分析：2018年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)考試目標(biāo)及分值分布

　　2018年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)

　　一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)包括內(nèi)容及適用范圍

　　(一)包括內(nèi)容

　　1.水泥穩(wěn)定土：

　　2.石灰穩(wěn)定土：

　　3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：可分為石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類。

　　(二)適用范圍

　　1.水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。

　　2.石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層，以及二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰土不得用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層。

　　3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但二灰，二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。

　　二、對(duì)原材料的技術(shù)要求

　　1.水泥：應(yīng)初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在6h以上)的水泥。

　　2.石灰：Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰。應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂含量。

　　3.粉煤灰：粉煤灰中Si02、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不宜大于20%.

　　6.水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。

　　7.水泥劑量：

　　水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%～1%，對(duì)集中廠拌法宜增加0.5%，對(duì)路拌法宜增加1%。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過(guò)6%。

　　8.采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥重大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的30%以上時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行設(shè)計(jì)，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計(jì)。

　　9.水泥穩(wěn)定粒徑均勻且不含或細(xì)料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時(shí)，宜在集料中添加20%～40%的粉煤灰，或添加劑量為10%～12%的石灰土進(jìn)行綜合穩(wěn)定。

　　三、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工方法

　　(一)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料

　　1.土料：應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，當(dāng)需分層采集土?xí)r，應(yīng)將土先分層堆放在一場(chǎng)地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。人工拌合時(shí)，應(yīng)篩除15mm以上的土塊。

　　2.集料：摻加的碎石宜加工成3～4個(gè)不同粒徑，以便于和其他自然材料(工業(yè)廢渣、天然砂礫)混合后達(dá)到規(guī)范要求的顆粒組成范圍。

　　3.水泥：路拌法宜選用袋裝水泥、場(chǎng)拌法宜選用散裝水泥。

　　4.生石灰：當(dāng)石灰堆放時(shí)間較廠時(shí)，應(yīng)覆蓋封存;生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消除;消石灰宜過(guò)孔徑l0mm的篩，并盡快使用。

　　(三)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工

　　1.路拌法水泥穩(wěn)定土基層12道施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層，施工放樣，備料攤鋪土，灑水悶料，整平和輕壓，擺放和攤鋪水泥，拌和干拌，加水并濕拌，整修，碾壓，接縫和調(diào)頭處的處理，養(yǎng)生。

　　路拌法石灰穩(wěn)定土基層11道工藝流程：與水泥穩(wěn)定土類似

　　2.攤鋪土：攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制，滿足次日完成摻加水泥、拌合、碾壓成型即可。

　　3.灑水悶料：如已整平的土(含粉碎的老路面)含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料。

　　4.整平和輕壓：

　　5擺放和攤鋪水泥(或石灰)：

　　6拌合(干拌)：對(duì)二級(jí)及二級(jí)以上公路，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌合并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵人下承層5~10mm，以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌合兩遍以上，在最后一遍拌合之前，必要時(shí)可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌合層也應(yīng)避免素土夾層。

　　7.加水并濕拌?；旌狭习韬暇鶆蚝髴?yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。

　　8.整形：混合料拌合均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。(整形原則同碾壓原則)

　　9.碾壓：

　　(1)路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍

　　(2)整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩膀向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。

　　(3)接縫和調(diào)頭處的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫和調(diào)頭處)的處理。

　　(4)縱縫的處理：水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。

　　(四)中心站集中拌合法施工

　　10道工藝流程：準(zhǔn)備下承層，施工放樣，廠拌混合料，混合料運(yùn)輸，布置基準(zhǔn)線鋼絲，攤鋪，碾壓，質(zhì)檢，養(yǎng)生，自檢驗(yàn)收

　　3.混合料運(yùn)輸：拌合好的混合料應(yīng)采用大噸位的翻斗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車應(yīng)備有覆蓋氈布，以防止混合料因陽(yáng)光照射失水或雨淋，降低混合料質(zhì)量。

　　4.混合料攤鋪：(1)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。

　　(2)攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)供料情況控制行走速度，做到連續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)，以保證攤鋪平整度。

　　(3)攤鋪機(jī)后面應(yīng)跟人，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并及時(shí)用新拌制的混合料填補(bǔ)。

　　(4)在二、三、四級(jí)公路上，沒(méi)有攤鋪機(jī)時(shí)可以采用攤鋪箱攤鋪混合料，也可以用自動(dòng)找平平地機(jī)輔以人工整平。

　　5.碾壓：宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓種機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。最小厚度不宜小于l0cm。

　　(四)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生

　　1.每段碾壓完成并檢查合格后，立即養(yǎng)生

　　2.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，基層的養(yǎng)生期不宜少于7d，對(duì)于二級(jí)公路和二級(jí)以下的公路，基層的養(yǎng)生期如果少于7d，應(yīng)限制重型車輛通行。

　　3.水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。

　　4.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期應(yīng)為14d。

　　5.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。

　　(五)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng)

　　1.水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過(guò)6%。

　　2.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，必須采用流水作業(yè)法，使各個(gè)工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌合到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。

　　5.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)生7天后方可鋪筑。鋪筑第二層之前，應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。

　　6.石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門(mén)的養(yǎng)生期。

　　7.無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第一次重冰凍(一5～一3℃)到來(lái)之前半個(gè)月～1個(gè)月完成。

　　【經(jīng)典練習(xí)】

　　無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用()。

　　A.重型震動(dòng)壓路機(jī)B.三輪壓路機(jī)

　　C.輕型兩輪壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工方法。宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓。

　　以上內(nèi)容為2018年二級(jí)建造師《公路工程》知識(shí)點(diǎn)：掌握無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)。通過(guò)本考點(diǎn)的學(xué)習(xí)，您是否有收獲呢?想要得到更多二級(jí)建造師相關(guān)資訊與資料，敬請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校二級(jí)建造師頻道，這里有你需要的各種資訊，更有老師帶你梳理各科目知識(shí)點(diǎn)以及解題思路!

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