2018二級建造師《公路實務(wù)》考前預(yù)習(xí)試題及答案(二)
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2018二級建造師《公路實務(wù)》考前預(yù)習(xí)試題及答案(二)
一、選擇題
1.路基工程不宜冬期施工的項目( )。
A.高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤
B.河灘低洼地帶,可被水淹沒的填土路堤
C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)
D.半填半挖地段、挖填方交界處
E. 石質(zhì)路塹的開挖
【答案】ABCD
【解析】路基工程不宜冬期施工的項目:(1)高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。(2)河灘低洼地帶,可被水淹沒的填土路堤不宜冬期施工。(3)土質(zhì)路堤路床以下lm范圍內(nèi),不得進(jìn)行冬期施工。(4)半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工。
2.水泥路面改造加鋪瀝青面層的方法有( )。
A.直接加鋪法 B.重鋪再生法 C.碎石化法
D.現(xiàn)場冷再生法 E.現(xiàn)場熱再生法
【答案】AC
【解析】重鋪再生法、現(xiàn)場冷再生法、現(xiàn)場熱再生法屬于舊瀝青路面再生的施工方法。
3.熱拌瀝青混凝土路面施工時,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑,以確定( )。
A.松鋪系數(shù) B.壓實遍數(shù)
C.施工工藝D.機(jī)械配備 E.地基回彈模量
【答案】ABCD
【解析】試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實遍數(shù),并檢查壓實度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。
4、按結(jié)構(gòu)體系劃分,有( )等四種基本體系
A.梁式橋 B.懸索橋 C.組合式橋 D.拱橋 E. 剛架橋
【答案】ABDE
【解析】按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等4種基本體系。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。
5.鉆孔灌注樁清孔的方法有( )。
A、抽漿法 B、換漿法 C、淘渣法 D、噴射清孔法 E、真空法
【答案】ABCD
【解析】清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備和土質(zhì)條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底,適用于各種鉆孔方法的灌注樁。對孔壁易坍塌的鉆孔,清孔時操作要細(xì)心,防止坍孔。
6.按荷載分布,拱式明洞可分為( )。
A、路塹對稱型 B、路塹偏壓型 C、半路塹對稱型
D、半路塹偏壓型 E. 半路塹單壓型
【答案】ABDE
【解析】明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。按荷載分布,拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構(gòu)造,棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。
7.在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目是( )。
A.連拱隧道工程 B.小凈距隧道工程
C.隧道改擴(kuò)建工程 D.海底隧道工程 E.長隧道工程
【答案】ABCD
【解析】施工安全風(fēng)險評估隧道工程:(1)穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程; (2)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;(3)長度3000m及以上的隧道工程,Ⅵ、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程; (4)連拱隧道和小凈距隧道工程;(5)采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;(6)隧道改擴(kuò)建工程;(7)施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。
8.項目經(jīng)理部在現(xiàn)場人口的醒目位置設(shè)置承包人的標(biāo)示標(biāo)志,標(biāo)示的主要內(nèi)容有( )等。
A.工程概況牌 B.防火須知牌 C.交通提示牌
D.安全紀(jì)律牌 E.施工總平面圖
【答案】ABDE
【解析】項目經(jīng)理部在現(xiàn)場入口的醒目位置設(shè)置承包人的標(biāo)示標(biāo)志,標(biāo)示如下內(nèi)容:(1)工程概況牌,包括:工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等;(2)安全紀(jì)律牌;(3)防火須知牌;(4)安全無重大事故計時牌;(5)安全生產(chǎn),文明施工牌;(6)施工總平面圖;(7)項目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。
9.公路工程施工招標(biāo)的評標(biāo)辦法有 ( )。
A.綜合評估法 B.最低投標(biāo)價法 C.合理低標(biāo)價法
D.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法 E.最高投標(biāo)價法
【答案】ACD
【解析】 評標(biāo)辦法有三種,分別是綜合評估法、合理低標(biāo)價法、經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。
10. 填石路基填筑要求中說法正確的有( )。
A.二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)傾填的方式填筑壓實
B.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑
C.邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行
D.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層
E.填石路堤壓實質(zhì)量采用壓實沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測,孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。
【答案】BCDE
【解析】二級及二級以上公路的填石路堤分層填筑壓實。二級以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時,可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。
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11、隧道的附屬設(shè)施的作用是( )。
A、確保交通安全和順適
B、保持洞內(nèi)能見度和清潔空氣
C、保持洞內(nèi)路面干燥
D、防止隧道滲水和交通順適
12、行籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于( )。
A、堤岸直接防護(hù)
B、堤岸間接防護(hù)
C、堤岸支撐加固
D、堤岸地基加固
13、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
A、80
B、85
C、90
D、95
14、公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制,重大設(shè)計變更由( )負(fù)責(zé)審批。
A、交通部
B、省級交通主管部門
C、設(shè)計單位
D、建設(shè)單位
15、路面上程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時選用( )搭接類型。
A、開始到開始
B、開始到完成
C、完成到開始
D、完成到完成
16、下面關(guān)于蒸發(fā)池施工規(guī)定說法錯誤的是( )。
A、坑底部應(yīng)做成兩側(cè)邊緣向中部傾斜0.5%的橫坡
B、用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離越小越好
C、蒸發(fā)池的容量不宜超過200~300m3
D、池周圍可用土埂圍護(hù),防止其他水流入池中
17、在爆破工程的安全管理中,對環(huán)境的管理不包括( )。
A、安全培訓(xùn)
B、安全距離
C、安全警示
D、安全防護(hù)
18、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料的終壓溫度應(yīng)不低于( )。
A、65℃
B、75℃
C、85℃
D、95℃
19、圖紙綜合會審工作,一般由( )負(fù)責(zé)組織。
A、建沒單位
B、設(shè)計單位
C、監(jiān)理單位
D、施工單位
20、施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用是( )。
A、直接費
B、直接工程費
C、其他直接費
D、現(xiàn)場經(jīng)費
參考答案:
1-10:A、D、A、D、A、D、B、B、D、A
11-20:A、C、C、A、B、B、A、A、A、A
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