二級建造師《市政工程》考試案例分析專項(xiàng)習(xí)題二
【摘要】文本是小編總結(jié)的2018年二級建造師市政實(shí)務(wù)考試案例分析專項(xiàng)練習(xí)題。2018年二級建造師大部分考試已經(jīng)進(jìn)入緊張的備考,你還在躊躇不知道該看些嗎?環(huán)球小編每日會為廣大考友準(zhǔn)備2018最新備考二級建造師的資料。
【案例題1】
資料: 某市政工程有限公司為貫徹執(zhí)行好注冊建造師規(guī)章制度,在公司內(nèi)開展了一次注冊建造相關(guān)制度辦法執(zhí)行情況的專項(xiàng)檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)下述情況: 情況一:公司第一項(xiàng)目經(jīng)理部承接一庭院工程,合同金額為853萬元,其中有古建筑修繕分部工程。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人持有二級市政公用工程注冊建造師證書。 情況二:公司第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人是二級市政公用工程注冊建造師,承接的是輕軌交通工程,合同金額為2850萬元,其中軌道鋪設(shè)工程分包給專業(yè)隊(duì)伍。該項(xiàng)目已處于竣工驗(yàn)收階段。在查閱分包企業(yè)簽署的質(zhì)量合格文件中,只查到了分包企業(yè)注冊建造師的簽章。 情況三:公司第三項(xiàng)目經(jīng)理部承接的是雨污水管道工程。在查閱該工程施工組織設(shè)計報審表時,發(fā)現(xiàn)工程名稱填寫得不完整,監(jiān)理單位的名稱寫成了口頭用的簡稱,監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字,施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄只有簽名。
問題:
1.指出第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)范圍的錯誤之處,并說明理由。
2.第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人能承擔(dān)該輕軌交通工程嗎?為什么要將軌道鋪設(shè)工程分包出去?
3.指出并改正分包企業(yè)質(zhì)量合格文件簽署上的錯誤。
4.指出并改正施工組織設(shè)計報審表填寫中的錯誤。
答案:
1.第一項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人執(zhí)業(yè)范圍的錯誤之處:庭院工程包括古建筑修繕分部工程。理由:二級市政公用工程注冊建造師不可以承接古建筑修繕工程。
2.第二項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人能承擔(dān)該輕軌交通工程。因?yàn)槎壥姓霉こ套越ㄔ鞄熆梢猿薪訂雾?xiàng)工程合同額小于3000萬元的輕軌交通工程,但不包括軌道鋪設(shè)工程,所以要把軌道鋪設(shè)工程分包出去。
3.分包企業(yè)質(zhì)量合格文件簽署上的錯誤:只有分包企業(yè)注冊建造師的簽章。正確做法:分包工程施工管理文件應(yīng)當(dāng)由分包企業(yè)注冊建造師簽章。分包企業(yè)質(zhì)量合格的文件上,必須由擔(dān)任總包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊建造師簽章。
4.施工組織設(shè)計報審表填寫中的錯誤及其正確做法:
(1)錯誤:工程名稱填寫得不完整。正確做法:工程名稱要填寫全稱,且應(yīng)與合同上的工程名稱一致。
(2)錯誤:監(jiān)理單位的名稱寫成了簡稱。正確做法:監(jiān)理單位的名稱應(yīng)寫該單位全稱。
(3)錯誤:監(jiān)理工程師審查意見欄只有“同意”兩字。正確做法:必須用明確的定性文字寫明基本情況與結(jié)論。
(4)錯誤:施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人欄只有簽名。正確做法:應(yīng)簽字同時蓋上注冊建造師的專用章。
通過以上習(xí)題的練習(xí),你是否掌握了2018年二級建造師市政實(shí)務(wù)考試案例分析專項(xiàng)?環(huán)球網(wǎng)校已經(jīng)開通了2018二級建造師輔導(dǎo)班,歡迎考友來試聽,更有老師教你如何拿下難點(diǎn)試題,小編會持續(xù)更新二級建造師相關(guān)資訊,希望能幫到大家,歡迎關(guān)注哦!
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【案例題2】
資料: 某單位中標(biāo)污水處理項(xiàng)目,其中二沉池直徑51. 2m,池深5.5m。池壁混凝土設(shè)計要求為C30,P6,F(xiàn)150,采用現(xiàn)澆施工,施工時間跨越冬季。 施工單位自行設(shè)計了池壁異型模板,考慮了模板選材、防止吊模變形和位移的預(yù)防措施。對模板強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行了計算,考慮了風(fēng)荷載下防傾倒措施。1.施工單位制定了池體混凝土澆筑的施工方案,包括:①混凝土的攪拌及運(yùn)輸;②混凝土的澆筑順序、速度及振搗方法;③攪拌、運(yùn)輸及振搗機(jī)械的型號與數(shù)量;④預(yù)留后澆帶的位置及要求:⑤控制工程質(zhì)量的措施。 在做滿水試驗(yàn)時,一次充到設(shè)計水深,水位上升速度為5m/h,當(dāng)充到設(shè)計水位12h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù),滿水試驗(yàn)測得滲水量為2. 5L/(平方米·d),施工單位認(rèn)定合格。
問題:
1.補(bǔ)全模板設(shè)計時應(yīng)考慮的內(nèi)容。
2.請將混凝土澆筑的施工方案補(bǔ)充完整。
3.修正滿水試驗(yàn)中存在的錯誤。
答案:1.模板設(shè)計時還應(yīng)考慮的內(nèi)容:
(1)各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計,各節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造,以及預(yù)埋件、止水片等同定方法;
(2)脫模劑的選用
(3)模板的拆除程序、方法及安全措施。
2.混凝土澆筑的完整施工方案尚需補(bǔ)充以下內(nèi)容:
(1)混凝土配合比設(shè)計及外加劑的選擇;
(2)攪拌車及泵送車停放位置;
(3)混凝土分倉布置;
(4)預(yù)留施工縫的位置及要求;
(5)預(yù)防混凝土施工裂縫的措施;
(6)變形縫的施工技術(shù)措施;
(7)季節(jié)性施工的特殊措施;
(8)安全生產(chǎn)的措施;
(9)勞動組合。
3.滿水試驗(yàn)中存在的錯誤以及修正。
(1)錯誤之處:一次充到設(shè)計水深。正確做法:向池內(nèi)注水分3次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計水深的13。
(2)錯誤之處:水位上升速度為5mh。正確做法:注水水位上升速度不超過2m24h。
(3)錯誤之處:當(dāng)充到設(shè)計水位12h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)正確做法:池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。
(4)錯誤之處:滿水試驗(yàn)測得滲水量為2.5L(平方米.d),施工單位認(rèn)定合格。正確做法:滿水試驗(yàn)測得滲水量不得超過2L_(平方米.d)才認(rèn)定合格。
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【案例題3】
背景資料: 某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,建于勻質(zhì)的砂質(zhì)黏土中,地下水位在坑底以下2.0m;悠矫娉叽鐬145m× 20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道D609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m;又苓叚h(huán)境為:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座五層民房;周邊有三條市政管線,離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。 項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理。對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。 基坑施工方案有如下要求: (1)基坑監(jiān)測項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力; (2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。
問題:
1.現(xiàn)場圍擋不合要求,請改正。
2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?
3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補(bǔ)充。
4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充基坑監(jiān)測項(xiàng)目。
5.指出支撐做法的不妥之處;若按該支撐做法施工可能造成什么后果?
答案:
1.現(xiàn)場圍擋的高度不應(yīng)低于2.5m,應(yīng)選用砌體、金屬材料建造。
2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。理由:應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工安全全面負(fù)責(zé)。
3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補(bǔ)充:電焊工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。
4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充的監(jiān)測項(xiàng)目:周圍建筑物、地下管線變形;地下水位;樁、墻內(nèi)力;錨桿拉力;立柱變形;土體分層豎向位移。
5.支撐做法的不妥之處:未辦變更審批手續(xù),私自將第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐。若按該支撐做法施工,極有可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位,進(jìn)而造成道路沉陷、民房沉降、開裂和市政管線變位超限的后果。(應(yīng)告知設(shè)計,請?jiān)O(shè)計驗(yàn)算此方案的安全性,讓設(shè)計出具設(shè)計變更通知單和新的支撐施工圖,然后按圖編制施工專項(xiàng)方案,通過老師評審,辦妥審批手續(xù),才能按新方案施工)
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【案例題4】
背景資料: 某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長13m單跨簡支預(yù)制板梁,下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺和臺身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了網(wǎng)絡(luò)計劃圖(如下圖),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
在施工過程中,發(fā)生了以下事件:
事件一:在進(jìn)行1號基礎(chǔ)灌注樁施工時,由于施工單位操作不當(dāng),造成鉆孔偏斜,為
處理此質(zhì)量事故,造成3萬元損失,工期延長了5d。
事件二:工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供,由于鋼材進(jìn)場時間比合同要求的日期拖延
了4d,1號基礎(chǔ)灌注樁鋼筋籠未能按計劃開工制作,施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬元。
事件三:鋼筋進(jìn)場后,施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的,僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收
后,就將其用于鋼筋籠的加工;監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,要求停工整改,造成延誤工期3d,
經(jīng)濟(jì)損失1萬元。
問題:
1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計算該工程的總工期,找出關(guān)鍵線路。
2.事件一、二、三中,施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少?說明索賠的理由。
3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些?
4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么?
答案:
1.該工程的總工期=(3+10+2+16+20+20+5+15+3)=94d,關(guān)鍵線路為①一②一③—④一⑥一⑧一⑨一⑩一11—12(施工準(zhǔn)備→1號基礎(chǔ)灌注樁→1號基坑開挖→1號承臺→1號臺身→2號臺身→梁吊裝→橋面及欄桿→收尾)。
2.事件一中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。理由:由于施工單位操作不當(dāng)造成的損失應(yīng)由施工單位承擔(dān)。事件二中,施工單位可以索賠費(fèi)用2萬元,可以索賠工期4d。理由:由業(yè)主提供的鋼材進(jìn)場時間拖延的責(zé)任應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),且1號基礎(chǔ)灌注樁是關(guān)鍵工作,因此既可以索賠費(fèi)用,也可以索賠工期。事件三中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。理由:雖然鋼筋是由業(yè)主提供的,但是施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)而用于工程中,監(jiān)理工程師有權(quán)要求停工整改,造成的損失和工期拖延應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能是:(1)鉆頭受到側(cè)向力;(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。
4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是:施工單位僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收,而未對其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
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