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2017年二級建造師《公路工程》每日一練(12.5—12.9)

更新時間:2016-12-08 11:16:34 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽177收藏53

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  【摘要】為方便各位二級建造師考生更好的備考2017年二級建造師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地整理二級建造師考試相關(guān)試題供考生們練習(xí),本文為2017年二級建造師《公路工程》每日一練(12.5—12.9),希望各位考生通過練習(xí)題提高自己。

  每日一練《二級建造師-公路》

  1【多選】路塹爆破施工中,深孔爆破具有的優(yōu)點有( )。

  A.勞動生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快

  B.比較靈活

  C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型

  D.爆破時比較安全

  E.作為其他炮型服務(wù)的先導(dǎo)炮

  2【多選】路塹爆破施工中,鋼釬炮特征有( )。

  A.炮眼直徑大于7cm

  B.深度小于5m

  C.炮眼直徑小于7cm

  D.深度大于5m

  E.用鋼釬裝藥

  3【單選】將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時至24小時達(dá)到300~500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開,這種開挖方式叫作( )。

  A.鉆爆開挖法

  B.機械開挖法

  C.靜態(tài)破碎法

  D.人工開挖法

  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題【答案】A,D【解析】深孔爆破是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長藥包的一種爆破方法。特點:炮孔需用大型的潛孔鑿巖機或穿孔機鉆孔,如用挖運機械清方可以實現(xiàn)石方施工全面機械化,是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。優(yōu)點:勞動效率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快,爆破時比較安全。

  2題【答案】B,C【解析】鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。特點:炮眼淺,用藥少,每次爆破的方數(shù)不多,并全靠人工清除;不利于爆破能量的利用。由于眼淺,以致響聲大而炸下的石方不多,所以工效較低。

  3題【答案】C【解析】靜態(tài)破碎法:將膨脹劑放人炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,緩慢的作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300~500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開。

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  每日一練《二級建造師-公路》

  1【單選】在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式( )。

  A.鋼釬炮

  B.深孔爆破

  C.藥壺炮

  D.貓洞炮

  2【單選】在石質(zhì)路塹爆破施工時,自然地面坡角α<15°,巖石也較松軟時,可采用( )的方法。

  A.揚棄爆破

  B.拋擲爆破

  C.穩(wěn)定的加強拋擲爆破

  D.斜坡地形半路塹的拋坍爆破

  3【單選】在土質(zhì)路塹的開挖方法中,適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法是( )。

  A.橫向挖掘法

  B.縱向挖掘法

  C.分層縱挖法

  D.混合式挖掘法

  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題【答案】A【解析】本題考查的是綜合爆破施工技術(shù)。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。它比較靈活,在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),在綜合爆破中是一種改造地形,為其他炮型服務(wù)的輔助炮型。

  2題【答案】C【解析】自然地面坡角α<15°,路基設(shè)計斷面為拉溝路塹,石質(zhì)大多是軟石時,為使石方大量揚棄到路基兩側(cè),通常采用穩(wěn)定的加強拋擲爆破。

  3題【答案】A【解析】橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法。

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  每日一練《二級建造師-公路》

  1【單選】在路塹土方開挖中,正鏟挖掘機特別適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹,正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于( )m,否則將降低生產(chǎn)效率。

  A.1.5

  B.2.0

  C.1.0

  D.2.5

  2【單選】機械化開挖土石方時,不需要的技術(shù)工種是( )。

  A.挖掘機操作工

  B.爆破工

  C.壓路機操作工

  D.普工

  3【多選】綜合爆破中的洞室炮主要包括( )。

  A.鋼釬炮

  B.深孔爆破

  C.藥壺炮

  D.貓洞炮

  E.小炮

  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題【答案】A【解析】正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高,特別適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率,過高則易塌方損傷機具。其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。

  2題【答案】B【解析】直接機械開挖沒有鉆爆工序,不需要爆破工。

  3題【答案】C,D【解析】綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度,地質(zhì)、地形條件,公路路基斷面的形狀,結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮,隨藥包性質(zhì)、斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t以上為大炮,1t以下為中小炮。

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  每日一練《二級建造師-公路》

  1【多選】冬期施工是指( )。

  A.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,進(jìn)行路基施工

  B.當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時進(jìn)行路基施工

  C.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在0℃以下,不超過10天時進(jìn)行的路基施工

  D.當(dāng)晝夜平均溫度上升到0℃以上,但凍土并未融化時進(jìn)行路基施工

  E.當(dāng)晝夜平均溫度上升到3℃以上,但凍土并未融化時進(jìn)行路基施工

  2【多選】不宜安排路基在雨期施工的選項有( )。

  A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土

  B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段

  C.平原地區(qū)的鹽漬土地段

  D.丘陵和山嶺地區(qū)的重粘土地段

  E.巖石的棄方地段

  3【多選】雨期填筑路堤時,應(yīng)選用的填料有( )。

  A.卵石土

  B.粘性土

  C.砂類土

  D.膨脹土

  E.鹽漬土

  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題【答案】A,B【解析】在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10d以上時,進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應(yīng)按冬期施工。

  2題【答案】C,D【解析】 雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。

  3題【答案】A,C【解析】 雨期填筑路堤,填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。

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  每日一練《二級建造師-公路》

  1【多選】雨期填筑路時,填料選擇應(yīng)注意的問題有( )。

  A.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、強度高的粘性土作為填料

  B.應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料

  C.含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料

  D.含水量過大無法晾干的土可用作路堤下部做填料

  E.含水量過大無法晾干的土可用作路堤邊部做填料

  2【多選】雨期路基施工地段一般可選擇的地段有( )。

  A.平原區(qū)的重粘土地段

  B.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石地段

  C.巖石地段

  D.路塹的棄方地段

  E.平原區(qū)的鹽漬土地段

  3【單選】可在雨期施工地段為( )。

  A.重粘土地段

  B.鹽漬土地段

  C.砂類土地段

  D.膨脹土地段

  《二級建造師-公路 每日一練》答案

  1題【答案】B,C【解析】雨期填筑路堤,填料應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料,含水量符合要求時,應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。

  2題【答案】B,C,D【解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。

  3題【答案】C【解析】雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工;平原地區(qū)排水困難,不宜安排雨期施工。

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