2017年二級建造師《公路工程》每日一練(11.7—11.11)
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每日一練11.07《二級建造師-公路》
1【多選】填筑沿河浸水路堤較適合的填料有( )。
A.砂礫石土
B.亞砂土
C.亞粘土
D.碎(礫)石土
E.粉性土
2【多選】選擇路堤填料時,不得使用的土有( )。
A.砂土
B.有機(jī)質(zhì)土
C.凍土
D.強(qiáng)膨脹土
E.粘土
3【多選】在選擇路堤填料時,嚴(yán)禁作為填料的土有( )。
A.含生活垃圾的土
B.有機(jī)土、含草皮土
C.含腐殖質(zhì)的土
D.鹽漬土、黃土、膨脹土
E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題【答案】A,D
【解析】砂礫石土、碎(礫)石土的水穩(wěn)定性好。
2題【答案】B,C,D【解析】泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;確需使用時,必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。
3題【答案】A,B,C【解析】 含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。
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每日一練11.08《二級建造師-公路》
1【單選】根據(jù)《路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于( )mm。
A.80
B.100
C.150
D.200
2【單選】用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高,其中確定其強(qiáng)度要求的指標(biāo)是( )。
A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
3【單選】下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是( )。
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實
B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料
C.同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題【答案】B【解析】填料強(qiáng)度( CBR)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。
2題【答案】D【解析】 用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。
3題【答案】B【解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性較好的填料填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。
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每日一練11.09《二級建造師-公路》
1【單選】性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度宜大于( )。
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
2【單選】下列不屬于土方路基填筑方法的是( )。
A.豎向填筑法
B.混合填筑法
C.分層填筑法
D.碾壓法
3【單選】當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時,宜采用( )鋪填。
A.推土機(jī)
B.平地機(jī)
C.鏟運機(jī)
D.人工
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題【答案】D【解析】本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。
2題【答案】D【解析】土方路堤填筑常用推土機(jī)、鏟運機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械按以下幾種方法作業(yè):分層填筑法、豎向填筑法、混合填筑法。
3題【答案】D【解析】土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實。當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時,宜采用人工鋪填;當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時,可用推土機(jī)鋪填,最大層厚40cm。
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每日一練11.10《二級建造師-公路》
1【多選】填石路堤施工時應(yīng)該注意的要點是( )。
A.二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實
B.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層
C.壓實機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)
D.應(yīng)該將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合均勻,混合填筑
E.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑
2【單選】較好的路基填料是( )。
A.砂土
B.有機(jī)質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.石質(zhì)土
3【單選】用于公路路基的填料,其強(qiáng)度按( )確定。
A.回彈模量
B.CBR值
C.壓碎值
D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題【答案】C【解析】選項C,填料由土石混合材料變化為其他填料時,土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實后,該層表面應(yīng)無孔洞。
2題【答案】D【解析】石質(zhì)土,如碎(礫)石土,砂土質(zhì)碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?;蛘沉M?,粗粒土中的粗、細(xì)砂質(zhì)粉土,細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)粘土都具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料,但由于沒有塑性,受水流沖刷和風(fēng)蝕時易損壞。泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接用于填筑路基。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。選項ABC錯誤。因此,本題的正確選項是“D.石質(zhì)土”。
3題【答案】B【解析】本題考查的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料要求挖取方便、壓實容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。
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每日一練11.11《二級建造師-公路》
1【多選】土方路堤填筑時,要求壓實度必須大于或等于96%的有( )。
A.高速公路的上路床
B.高速公路的上路堤
C.二級公路的上路床
D.高速公路的下路床
E.高速公路的零填路基
2【單選】可直接用作路床填料的是( )。
A.粉質(zhì)土
B.強(qiáng)風(fēng)化石料
C.礫石土
D.強(qiáng)膨脹土
3【多選】填石路堤施工前,應(yīng)通過修筑試驗路段確定的參數(shù)有( )。
A.松鋪厚度
B.壓實機(jī)械型號及組合
C.壓實速度及壓實遍數(shù)
D.壓實度
E.沉降差
《二級建造師-公路 每日一練》答案
1題【答案】A,D,E【解析】土質(zhì)路基壓實度應(yīng)符合表1的規(guī)定。
2題【答案】C【解析】膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑;強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑;石質(zhì)土,如碎(礫)石土,砂土質(zhì)碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?;蝠ちM?,粗粒土中的粗、細(xì)砂質(zhì)粉土,細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)黏土都具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料;粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。
3題【答案】A,B,C,E【解析】路堤施工前,應(yīng)先修筑試驗路段,確定松鋪厚度、壓實機(jī)械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。
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