2017年二級建造師《市政工程》講解：2K311014水泥混凝土路面的構(gòu)造

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　　2K311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

　　2K311014 水泥混凝土路面的構(gòu)造

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　　一、墊層

　　在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。

　　1. 在基層下設(shè)置墊層的條件

　　2. 墊層的寬度

　　墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

　　3. 防凍墊層和排水墊層材料

　　宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土。

　　二、基層

　　(1)混凝土面層下設(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。(環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道整理水泥混凝土路面的構(gòu)造)

　　(7)基層下未設(shè)墊層，路床為細粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂(承受特重或重交通時)，或者為細粒土(承受中等交通時)，應(yīng)在基層下設(shè)置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。

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　　三、面層

　　面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通(素)混凝土板。(環(huán)球網(wǎng)校二級建造師頻道整理水泥混凝土路面的構(gòu)造)

　　1. 厚度

　　計算厚度產(chǎn)生的混凝土彎拉強度應(yīng)大于最大荷載疲勞應(yīng)力和最大溫度疲勞應(yīng)力的疊加值。

　　2. 混凝土彎拉強度

　　以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。

　　3. 接縫

　　縱向接縫與路線中線平行，并應(yīng)設(shè)置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應(yīng)設(shè)置脹縫。

　　水泥混凝土面層自由邊緣，承受繁重交通的脹縫、施工縫，小于90℃的面層角隅，下穿市政管線路段，以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍，面層應(yīng)配筋補強。

　　4. 抗滑性

　　混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車安全性�？刹捎每滩邸�壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。

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