2009年二級(jí)建筑師場(chǎng)地與建筑設(shè)計(jì)輔導(dǎo)精選(1)
第一章 建筑設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論一級(jí)建筑師
考試大綱總體要求為:應(yīng)試者應(yīng)具有建筑學(xué)領(lǐng)域有關(guān)學(xué)課理論概念和基本知識(shí),以及相關(guān)專業(yè)理論的基本概念和基本知識(shí),具有中小型建筑工程設(shè)計(jì)的實(shí)踐能力。熟悉建筑設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論,掌握低、多層住宅、宿舍及一般中小型公共建筑的環(huán)境關(guān)系、功能分區(qū)、流線組織、空間組合、內(nèi)外交通、朝向、采光、日照、通風(fēng)、熱工、防火、節(jié)能、抗震、結(jié)構(gòu)選型及其他設(shè)計(jì)要點(diǎn),以及建筑指標(biāo)和有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),并具有設(shè)計(jì)構(gòu)思和實(shí)踐能力。能對(duì)試題作出符合要求及有關(guān)法律、規(guī)范規(guī)定的解答。
本章內(nèi)容是按照考試大綱“建筑設(shè)計(jì)(知識(shí))”的第一、第四兩部分的要求編寫的。第一部分包括公共建筑設(shè)計(jì)原理與構(gòu)圖原理,住宅設(shè)計(jì)原理、規(guī)范及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),民用建筑等級(jí)劃分及各階段設(shè)計(jì)深度要求以及建筑設(shè)計(jì)新概念等小節(jié)。第二部分包括民用建筑設(shè)計(jì)通則,各類型民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范和民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范等小節(jié)。本章涉及的教科書均采用最新版本,規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)均按照現(xiàn)行的版本。
第一節(jié) 公共建筑設(shè)計(jì)原理
各種類型公共建筑的設(shè)計(jì)都立足于處理好功能要求、藝術(shù)形象和技術(shù)條件這三者的關(guān)系。其中,物質(zhì)功能和審美要求的滿足是設(shè)計(jì)的目的,而技術(shù)條件則是達(dá)到目的的手段。
功能是建筑設(shè)計(jì)的根本目的,建筑功能涉及到建筑的空間構(gòu)成、功能分區(qū)、人流組織與疏散以及空間的量度、形狀和物理環(huán)境(量、形、質(zhì))等問題。其中空間組織是問題的關(guān)鍵,空間組織是靠合理的動(dòng)線(人流、物流、貨流、設(shè)備流)來(lái)保證的。
一、公共建筑的單一空間設(shè)計(jì)
功能是建筑設(shè)計(jì)的根本目的,所以功能對(duì)于單一空間的量、形、質(zhì)就有相關(guān)的規(guī)定性:
量――合適的大小(面積)、容量(體積);
形――合理的形狀
質(zhì)――反映空間品質(zhì)的采光、通風(fēng)、日照等條件。
一個(gè)空間要有合適的量、形,在此基礎(chǔ)上要有合理的門窗設(shè)計(jì),包括位置、數(shù)量、形狀、開啟方式、高度等,門窗設(shè)計(jì)是決定空間品質(zhì)的基本因素,同樣是建筑功能問題的重要方面,應(yīng)在設(shè)計(jì)中綜合考慮,統(tǒng)籌解決。
二、公共建筑的空間構(gòu)成
各種公共建筑的使用性質(zhì)和類型盡管不同,都可以分成主要使用部分、次要使用部分 (或稱輔助部分)和交通聯(lián)系部分三大部分。設(shè)計(jì)中應(yīng)首先抓住這三大部分的關(guān)系進(jìn)行排 列和組合,逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。在這三部分的構(gòu)成關(guān)系中,交通聯(lián)系空間的配置往往起關(guān)鍵作用。
1.主要空間(主要使用部分)
所占的面積比較大者;
面寬較長(zhǎng);
高度較高;
體量較大;
造型特異。
2.次要空間(次要使用部分、輔助部分)
相對(duì)于主空間,在面積大小、高度、面寬、長(zhǎng)短、體量及造型方面遜于主空間。
3.交通聯(lián)系空間
在空間特質(zhì)上屬于聯(lián)系、協(xié)調(diào)、服務(wù)等地位的空間。
設(shè)計(jì)中應(yīng)首先進(jìn)行邏輯分析,把所有的構(gòu)成空間進(jìn)行概括總結(jié),確定主要空間、次要空間和交通聯(lián)系空間,根據(jù)活動(dòng)行為的展開抓住交通聯(lián)系空間這一根本,主要空間、次要空間就成了隨后的一系列排列和組合,在進(jìn)行組合過(guò)程中逐一解決各種矛盾問題以求得功能關(guān)系的合理與完善。
正是由于交通聯(lián)系空間的形式靈活多變,才出現(xiàn)豐富多彩的建筑形式也反映了建筑師的設(shè)計(jì)個(gè)性和思想,交通聯(lián)系空間直接決定著建筑的未來(lái)使用的高效和管理的靈活,也就成了建筑方案的關(guān)鍵。
交通聯(lián)系部分一般可分為:水平交通、垂直交通和樞紐交通三種基本空間形式。
1.水平交通空間
應(yīng)直截了當(dāng),防曲折多變,與各部分空間有密切聯(lián)系,宜有較好的采光和照明。例如走道。注意當(dāng)走道兼其他功能時(shí),應(yīng)注意功能的疊加,如醫(yī)院門診部的過(guò)道,可兼供候診之用。某些展覽陳列性質(zhì)建筑的過(guò)道,觀眾可邊看邊走。走道的寬度是由基本使用功能和防火疏散決定的。
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