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二級(jí)建筑師輔導(dǎo)之建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與荷載(5)

更新時(shí)間:2009-11-17 16:51:36 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  第三節(jié) 荷載的標(biāo)準(zhǔn)值

  (一)民用建筑樓面均布活荷載

  1.樓面活荷載是房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要荷載。

  《荷載規(guī)范》規(guī)定的民用建筑樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值及其組合值、頻遇值、準(zhǔn)永久值系數(shù)如表1-2所列。

  注:①本表所給各項(xiàng)活荷載適用于一般使用條件,當(dāng)使用荷載較大或情況特殊時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況采用。

 ?、诘?項(xiàng)書庫(kù)活荷載當(dāng)書架高度大于2m時(shí),書庫(kù)活荷載尚應(yīng)按每米書架高度不小于2.5KN/m2確定。

 ?、鄣?項(xiàng)中的客車活荷載只適用于停放載人少于9人的客車;消防車活荷載是適用于滿載總重為300KN的大型車輛;當(dāng)不符合本表的要求時(shí),應(yīng)將車輪的局部荷載按結(jié)構(gòu)效應(yīng)的等效原則,換算為等效均布荷載。

 ?、艿?1項(xiàng)樓梯活荷載,對(duì)預(yù)制樓梯踏步平板,尚應(yīng)按1.5kN集中荷載驗(yàn)算。

 ?、荼颈砀黜?xiàng)荷載不包括隔墻自重和二次裝修荷載。對(duì)固定隔墻的自重應(yīng)按恒荷載考慮,當(dāng)隔墻位置可靈活自由布置時(shí),非固定隔墻的白重應(yīng)取每延米長(zhǎng)墻重(kN/m)的1/3作為樓面活荷載的附加值(kN/┫)計(jì)人,附加值不小于1.0kN/┫。

  2.設(shè)計(jì)樓面梁、墻、柱及基礎(chǔ)時(shí),表1-2中的樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值在下列情況下應(yīng)乘以規(guī)定的折減系數(shù)。

  (1)設(shè)計(jì)樓面梁時(shí)的折減系數(shù):

  1)第1(1)項(xiàng)當(dāng)樓面梁從屬面積超過(guò)25m2時(shí),應(yīng)取0.9;

  2)第1(2)-7項(xiàng)當(dāng)樓面梁從屬面積超過(guò)50m2時(shí),應(yīng)取0.9;

  3)第8項(xiàng)對(duì)單向板樓蓋的次梁和槽形板的縱肋應(yīng)取0.8;

  對(duì)單向板樓蓋的主梁應(yīng)取0.6;

  對(duì)雙向板樓蓋的梁應(yīng)取0.8;

  4)第9—12項(xiàng)應(yīng)采用與所屬房屋類別相同的折減系數(shù)。

  (2)設(shè)計(jì)墻、柱和基礎(chǔ)時(shí)的折減系數(shù)

  1)第1(1)項(xiàng)應(yīng)按表11-5規(guī)定采用;

  2)第1(2)-7項(xiàng)應(yīng)采用與其樓面梁相同的折減系數(shù);環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

  3)第8項(xiàng)對(duì)單向板樓蓋應(yīng)取0.5;

  對(duì)雙向板樓蓋和無(wú)梁樓蓋應(yīng)取0.8;

  4)第9-12項(xiàng)應(yīng)采用與所屬房屋類別相同的折減系數(shù)。

  注:樓面梁的從屬面積應(yīng)按梁兩側(cè)各延伸二分之一梁間距的范圍內(nèi)的實(shí)際面積確定。

  二、民用建筑屋面均布活荷載

  房屋建筑的屋面,其水平投影面上的屋面均布活荷載,應(yīng)按表1-4采用。

  屋面均布活荷載,不應(yīng)與雪荷載同時(shí)組合。

  屋面均布活荷載 表1-4環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

  注:①不上人的屋面,當(dāng)施工或維修荷載較大時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況采用;對(duì)不同結(jié)構(gòu)應(yīng)按有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,將標(biāo)準(zhǔn)值作0.2kN/┫的增減。

 ?、谏先说奈菝?,當(dāng)兼作其他用途時(shí),應(yīng)按相應(yīng)樓面活荷載采用。

 ?、蹖?duì)于因屋面排水不暢、堵塞等引起的積水荷載,應(yīng)采取構(gòu)造措施加以防止;必要時(shí),應(yīng)按積水的可能深度確定屋面活荷載。

  ④屋面花園活荷載不包括花圃土石等材料自重。

  直升機(jī)停機(jī)坪荷載應(yīng)根據(jù)直升機(jī)總重按局部荷載考慮,同時(shí)其等效均布荷載不低于0.5KN/m2。環(huán)球網(wǎng) 校edu24 ol.com

  局部荷載應(yīng)按直升機(jī)實(shí)際最大起飛重量確定,當(dāng)沒(méi)有機(jī)型技術(shù)資料時(shí),一般可依據(jù)輕、中、重三種類型的不同要求,按下述規(guī)定選用局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值及作用面積:

  輕型,最大起飛重量2t,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取20kN,作用面積0.20m×0.20m;

  中型,最大起飛重量4t,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取40kN,作用面積0.25m×0.25m;

  重型,最大起飛重量6t,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取60kN,作用面積0.30m×0.30m;

  荷載的組合值系數(shù)應(yīng)取0.7,頻遇值系數(shù)應(yīng)取0.6,準(zhǔn)永久值系數(shù)應(yīng)取0。

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