這樣搭設(shè)腳手架，都是有問題的!
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看不清?問題太多，我們放大看看：
措施：
1、在對(duì)接處隔根加一根短桿。
2、增加橫向水平桿。
3、調(diào)整腳手板對(duì)接嚴(yán)實(shí)不留孔洞。
4、外立桿加長(zhǎng)與護(hù)欄相接。
5、增加橫向水平桿，安全帶高掛。
6、縱向水平桿對(duì)接(或搭接)加長(zhǎng)。
7、連接到主結(jié)點(diǎn)處。
8、增加一處防脫扣件或再加一根橫桿。
9、安全帶掛在專設(shè)的生命繩上(自罐頂中心大人孔上設(shè)置的專用鋼絲繩)
繼續(xù)放大看看：
措施：
1、在同一跨(面)或同一步內(nèi)立桿(水平桿)對(duì)接的部位隔桿加一短桿。
2、調(diào)整Z字斜撐與立桿的接點(diǎn)位置，滿足與主節(jié)點(diǎn)不大于150mm的要求。
3、將斷開的水平縱向桿連接起來，可采用搭接的方式，接口不少于1米，接點(diǎn)不少于兩處。
措施：
1、在每?jī)刹皆黾右坏揽v向水平桿，以進(jìn)行加固。
2、門式架底部用木墊板墊實(shí)。
3、增加掃地桿。
措施：
1、增加墊板。
2、增加橫向水平桿。
措施：
1、在過寬的跨間增加立桿，滿足不大于1.8m的要求。
2、在兩跨兩步間加斜撐。
3、調(diào)整長(zhǎng)度不合適的桿件。
4、調(diào)整橫向掃地桿和縱向掃地桿的位置。
二、小結(jié)
腳手架的搭設(shè)存在固有的風(fēng)險(xiǎn)，但是我們發(fā)現(xiàn)，真正發(fā)生事故的腳手架都是沒有按照規(guī)定要求進(jìn)行搭建，分析原因有以下幾種。
1、不懂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括搭建的人員和監(jiān)督檢查的管理人員。這需要從嚴(yán)格規(guī)范的特種作業(yè)人員取證程序和規(guī)范的培訓(xùn)入手，提高執(zhí)行規(guī)范的意識(shí)和能力。
2、僥幸思想。對(duì)于一個(gè)簡(jiǎn)單的高處作業(yè)，搭建腳手架的工作量和所用時(shí)間、勞動(dòng)力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于檢修作業(yè)的。那么部分施工作業(yè)人員就能簡(jiǎn)就簡(jiǎn)能省就省，加上監(jiān)管不到位，自然造成這種高危腳手架的情況。
3、節(jié)約成本，使用不合格的部件，隱患隱蔽風(fēng)險(xiǎn)極高。
4、腳手架作業(yè)方案制定不合理，審批不嚴(yán)。
5、缺少過程檢查監(jiān)督。很多時(shí)候搭建腳手架的過程是很少進(jìn)行有效的監(jiān)督檢查的，大部分是等到搭建完成或是出現(xiàn)問題才進(jìn)行檢查驗(yàn)收或糾正的，這種情況下，已經(jīng)存在的隱患很難得到徹底的消除，遇到搶修等非正常檢修狀態(tài)時(shí)，往往會(huì)冒險(xiǎn)作業(yè)。
三、優(yōu)化
搭建腳手架是為了完成高處檢修作業(yè)的需要，提供一個(gè)安全作業(yè)平臺(tái)必不可少，但是，除了搭建腳手架是否還有更好的解決辦法，答案是肯定的，當(dāng)然這得根據(jù)作業(yè)點(diǎn)和檢修項(xiàng)目的特點(diǎn)科學(xué)制定。
以罐區(qū)隱患治理為例，有一項(xiàng)作業(yè)是去封閉油罐的耳窗，作業(yè)點(diǎn)小，施工量少，但是位置特殊，高度比較高，并且在同一個(gè)罐同樣的作業(yè)點(diǎn)不是一處，而是8處(一個(gè)5000m3的油罐有8個(gè)耳窗)，在此我們即是采用井字型腳手架，搭建8處也是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很高，工作量極大的工作。有一種比較好的辦法是采用高空作業(yè)車進(jìn)行，但是部分油罐區(qū)車輛根據(jù)靠不上去，無法使用這類便捷安全的作業(yè)設(shè)備。
有沒有更好的辦法?下面分享一種可旋轉(zhuǎn)的吊架，以優(yōu)化此類作業(yè)，減少風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，也請(qǐng)大家進(jìn)行分析討論，提出更切合實(shí)際安全可靠的建議。
可旋轉(zhuǎn)吊架圖樣：
四、可旋轉(zhuǎn)吊架搭設(shè)要點(diǎn)分析
1、搭建前要進(jìn)行周密的力學(xué)計(jì)算，編制方案，確保各部分受力滿足安全要求。
2、特殊部位心須使用專門的部件加固，保證力的作用部位可靠。
3、所有的部件都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。
4、設(shè)置專用的安全繩，作業(yè)人員安全帶系掛與吊架各自獨(dú)立。
5、搭設(shè)人員必須嚴(yán)格按程序進(jìn)行操作，搭設(shè)過程防護(hù)到位。
6、每一次移動(dòng)再次使用前都要進(jìn)行檢查，尤其是拉緊用的鋼絲繩和倒鏈，以確保各部件的完好性。
7、移動(dòng)輪應(yīng)根據(jù)罐頂?shù)男倍冗M(jìn)行制作。
8、移動(dòng)過程吊架內(nèi)嚴(yán)禁站人。
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