電氣工程師必須掌握的基礎(chǔ)知識（一）

一、對 10kV 變（配）電所的接地有哪些要求？

答：變壓器、開關(guān)設(shè)備和互感器(PT、CP)的金屬外殼，配電柜、控制保護盤、金屬構(gòu)架、防雷設(shè)備、電纜頭及金屬遮欄等。對接地裝置有下列要求：

①室內(nèi)角鋼基礎(chǔ)及支架要用截面不小于25×4mm2的扁鋼相連接做接地干線，然后引出戶外，與戶外接地裝置連接；

②接地體應(yīng)距離變（配）電所墻壁三米以外，接地體長度為2.5米，兩根接地體間距離以5米為宜；

③接地網(wǎng)形式以閉合環(huán)路式為好，如接地電阻不能滿足要求時，可以附加外引式接地體；

④整個接地網(wǎng)的接地電阻不應(yīng)大于4歐。

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二、怎樣連接不同截面，不同金屬的電纜芯線？

答：連接不同金屬，不同截面的電纜時，應(yīng)使連接點的電阻小而穩(wěn)定。相同金屬截面的電纜相接，應(yīng)選用與纜芯導(dǎo)體相同的金屬材料，按照相接的兩極芯線截面加工專用連接管，然后采用壓接方法連接。當(dāng)不同金屬的電纜需要連接時，如銅和鋁相連接，由于兩種金屬標(biāo)準(zhǔn)電極位相差較大（銅為＋0.345伏，鋁為-1.67伏）會產(chǎn)生接觸電勢差。當(dāng)有電解質(zhì)存在時，將形成以鋁為負(fù)極，銅為正極的原電池，使鋁產(chǎn)生電化腐蝕，從而增大接觸電阻，所以連接兩種不同金屬電纜時，除應(yīng)滿足接觸電阻要求外，還應(yīng)采取一定的防腐措施。一般方法是在銅質(zhì)壓接管內(nèi)壁上刷一層錫后再進行壓接。

三、防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，應(yīng)詳細(xì)驗收什么項目？

答：防爆電氣設(shè)備竣工驗收時，必須注重以下幾點：

①驗明“防爆合格證號”；

②防爆電氣設(shè)備應(yīng)在類型、組別，符合設(shè)計；

③防爆電氣設(shè)備在外殼應(yīng)無裂紋、損傷、接線盒應(yīng)緊固，且固定螺栓和防松裝置應(yīng)齊全；

④防爆充油電氣設(shè)備，油箱等不應(yīng)滲漏油，油面高度符合要求；

⑤電氣設(shè)備多余的進線口，應(yīng)按規(guī)定做好密封；

⑥電氣線路的密封裝置的安裝應(yīng)符合規(guī)定；

⑦安全火花型電氣設(shè)備的配線工程，其線路走向標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計，線路應(yīng)有天藍(lán)色標(biāo)志；

⑧電氣裝置的接地或接零，應(yīng)符合規(guī)定，防靜電接地，應(yīng)符合設(shè)計要求。

四、成套手車柜的安裝應(yīng)符合什么規(guī)定？

答：應(yīng)該符合以下規(guī)定：

①手車推拉靈活輕便，無卡阻碰撞現(xiàn)象；

②動靜觸頭中心一致，接觸緊密，手車推入工作位置，符合產(chǎn)品要求；

③二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準(zhǔn)確，接觸可靠；

④機械閉鎖裝置應(yīng)動作準(zhǔn)確可靠；

⑤柜內(nèi)照明齊全；

⑥安全隔板開關(guān)靈活，隨手車柜的進出而相應(yīng)動作；

⑦柜內(nèi)控制電纜的位置不應(yīng)妨礙手車進出，并牢牢固定；

⑧手車與柜體間的接地觸頭，應(yīng)接觸緊密，手車推入柜內(nèi)時，其接地觸頭應(yīng)比主觸頭早接通拉出時相反。

五、配電盤（柜）安裝前的準(zhǔn)備工作？

答：①配電盤的安裝應(yīng)在室內(nèi)粉刷完畢，基礎(chǔ)達(dá)到要求強度，清掃干凈后進行；

②配電盤在安裝前應(yīng)進行檢查驗收，查核配電盤的型號，盤內(nèi)的電器元件是否符合要求，有無機械損傷；

③基礎(chǔ)型鋼應(yīng)配合土建下好埋件，基礎(chǔ)型鋼頂面應(yīng)高出地平面10~20mm，同一場所同一水平面上的基礎(chǔ)型鋼的水平誤差不應(yīng)超過長度的1/1000最大水平誤差不應(yīng)超過5mm，小車式配電柜的基礎(chǔ)型鋼應(yīng)與屋內(nèi)地面相平。

六、怎樣修理異步電動機轉(zhuǎn)軸的一般故障？

答：①轉(zhuǎn)彎曲：將轉(zhuǎn)子取出并根據(jù)具體情況加以校正；

②軸的鐵芯檔磨損：則應(yīng)在鐵芯兩端的軸上開一個環(huán)開槽，再放入兩個弧形鍵并與軸焊在一起；

③軸頸磨損：一般可在軸頸處落花處理。如果磨損嚴(yán)重，也可在軸頸處用電焊堆積一層，再用車床加工至要求尺寸；

④軸裂紋：較嚴(yán)重應(yīng)更換處理。

七、在哪些情況下，操作前，必須進行核相？

答：①一切新安裝、改裝與系統(tǒng)有聯(lián)絡(luò)關(guān)系的設(shè)備和線路；

②進線檢修；

③變壓器檢修、折裝電纜引線接頭或調(diào)整分接開關(guān)；

④系統(tǒng)電纜重做接線盒、電纜頭、移動電纜及其它可能變換相別的作業(yè)時；

⑤PT的二次回路接有同期回路，當(dāng)檢修 PT 或變動二次回路須做假同期試驗。

八、PT 運行中為什么二次不允許短路？

答： PT正常運行時，由于二次負(fù)載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負(fù)載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次保險熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作，當(dāng)保險容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路保險不能熔斷時，則PT極易被燒壞。

九、CT運行中二次為什么不允許開路？

答：CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運行時，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線，則CT鐵芯嚴(yán)重飽和磁通密度高達(dá)1500高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應(yīng)出比原來大很多倍的高電壓，這種高電壓對二次回路中所有的電氣設(shè)備以及工作人員的安全將造成很大危險，同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會增大互感器誤差，所以CT二次不準(zhǔn)開路。

十、什么是電流保護，動作原理如何？

答：當(dāng)線路發(fā)生短路時，重要特征之一是線路中的電流急劇增大，當(dāng)電流流過某一預(yù)定值時，反應(yīng)于電流升高而動作的保護裝置叫過電流保護，過電流保護的動作電流是按最大負(fù)荷電流來考慮的，其選擇是靠階梯形的時限來配合的。

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