架空輸電線路檢修項目有哪些

架空輸電線路檢修項目

輸電線路狀態(tài)檢修是近年來隨著電力工業(yè)的迅猛發(fā)展,系統(tǒng)自動化水平以及對供電可靠性要求的提高而提出的一種檢修策略,是建立在預知診斷基礎上的科學檢修管理方法,是依靠先進檢測手段、試驗技術為技術保障,并根據運行經驗和運行工況綜合分析判斷后,確定其檢修周期和項目的一種先進的輸電線路檢修方法.

輸電線路的狀態(tài)檢修不同于發(fā)電機、變壓器、開關等設備的狀態(tài)檢修,線路的狀態(tài)數據涵蓋比較廣,一些數據可以直接觀測到,另外一些可以通過帶電作業(yè)檢測到,比較方便、易行.帶電作業(yè)是在線路不停電的狀態(tài)下進行的,能夠提供一些真實的線路狀態(tài),可以滿足開展狀態(tài)檢修工作的需要.在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠提供十分充分的狀態(tài)數據,現在一些高電壓等級的線路上已開始使用,隨著線路狀態(tài)檢修工作的深入和發(fā)展將來會得到推廣應用.

線路運行人員每月對所轄線路巡視一遍,是線路狀態(tài)數據的重要來源.巡視質量的好壞直接關系到狀態(tài)數據的真?zhèn)?因此在這個環(huán)節(jié)上要下大力氣保證巡視質量.對員工進行培訓提高他們的工作能力,增強員工的責任心,規(guī)范管理,嚴格考核.要把巡視中發(fā)現的缺陷都及時記錄在巡線票上,并輸入MIS系統(tǒng).嚴格執(zhí)行缺陷管理程序,小的缺陷能夠不停電消除的,就盡快消除或是采用帶電作業(yè)進行消除.不危及線路安全運行的、需要停電處理的缺陷比如瓷瓶傾斜、橫擔或拉線銹蝕嚴重、電桿有裂縫、弧垂過大或過小等,對這些缺陷要如實錄入MIS系統(tǒng)作為線路的狀態(tài)數據,在狀態(tài)評估時進行考慮.狀態(tài)檢測是獲得線路狀態(tài)數據的一項重要手段,它可以得到一些設備的在線數據,及時了解設備的運行狀況.目前已經開展了絕緣子鹽密測量、零值瓷瓶檢測以及紅外測溫三項狀態(tài)檢測工作,積累了一些狀態(tài)數據.