2013年城市規(guī)劃原理選擇題第二套4
31.城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中,符合規(guī)劃要求的做法是()。
A.城市道路的走向應有利于通風,最好與夏季主導風向垂直
B.城市道路路線轉折角大時,轉折點宜放在交叉口上,不宜設在路段上,既可豐富道路景觀,又有利于交通安全
C.當道路設計車速大于50公里/小時時,必須設置中央分隔帶
D.應根據交通流量大小確定道路紅線寬度及道路斷面形式
32.萬噸級船舶停靠的岸線水深為()m。
A.10B.15C.18 D.20
33.目前我國高速公路規(guī)劃國道主干線布局形式為()。
A.七縱五橫12條線路B.七縱八橫15條線路
C.五縱七橫12條線路D.八橫七縱15條線路
34.進行地震設防的城市,應保證地震發(fā)生后城市道路和對外交通公路的暢通,并符合規(guī)劃設計要求,但以下( )不妥。
A.道路網中宜設置小廣場和空地,并結合道路兩側的綠地,劃定疏散避難場地
B.路面不宜采用柔性路面;道路立體交叉口不宜采用下穿式
C.干路兩側的高層建筑應從道路紅線向后退10~15米
D.新規(guī)劃的壓力主干管不宜設在快速路和主干路的車行道下面
35.二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農業(yè)大國,將首都從里約熱內盧遷往內陸城市巴西利亞,是為了促進內陸地區(qū)的發(fā)展,這是運用了()理論。
A.城市增長極核理論B.經濟部類理論
C.城市“對流”作用和“輻射”作用D.城市全球化理論
36.()城市的城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。
A.巴黎B.倫敦C.紐約D.芝加哥
37.()設計的美國紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設實現(xiàn)了城市美化的理論。
A.伯漢姆(D?Burnham)B.西諦(Sitte)
C.奧姆斯特(F?L?Olmsted)D.豪斯曼(George E?Haassman)
38.城市總體規(guī)劃的成果內容為()。
A.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃的主要圖紙
B.總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙、總規(guī)階段各項專業(yè)規(guī)劃圖紙
c.總體規(guī)劃文本和附件、總體規(guī)劃主要圖紙
D.總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃文本、總體規(guī)劃主要圖紙
39.下列關于交通和運輸之間關系的論述正確的是()。
A.所有的運輸活動都會產生交通
B.所有的交通行為都有運輸活動的產生
C.交通與運輸是同時發(fā)生的活動行為
D.運輸是在交通行為之后發(fā)生的
40.城市道路交叉口豎向規(guī)劃的處理原則有以下方面,但()為不妥。
A.主要道路通過交叉口時,其設計縱坡保持不變
B.同等級道路相交時,兩相交道路的縱坡保持不變,而改變它們的橫坡,一般是改變縱坡較大的道路的縱斷面形狀,使其橫斷面與縱坡較小的道路縱坡一致
C.主要道路與次要道路相交時,主要道路的縱橫斷面均保持不變,次要道路的縱坡應隨主要道路的橫斷面改變,而次要道路的橫斷面應隨主要道路的縱坡而變
D.為了保證交叉口排水,豎向規(guī)劃時至少應將一條道路的縱坡離開交叉口
單選題
31.C32.A33.C34.B35.A36.D37.C38.A39.B40.B
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