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2013年城市規(guī)劃原理名詞解釋6

更新時(shí)間:2013-03-25 09:14:34 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 城市規(guī)劃師原理

規(guī)劃原理規(guī)劃相關(guān)知識(shí)規(guī)劃管理與法規(guī)規(guī)劃實(shí)務(wù) 

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  26. 道路紅線

  一般是指道路用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在紅線內(nèi)不允許建任何永久性建筑。

  27. 城市公共交通

  城市中供公眾乘用的、經(jīng)濟(jì)方便的各種交通方式的總稱(chēng)。

  城市公共交通是由公共汽車(chē)、電車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)、輪渡等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng),是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

  28. 綠波交通

  綠波交通指在某條干道方向上,協(xié)調(diào)各個(gè)路口的信號(hào)燈設(shè)置,使一隊(duì)車(chē)在綠燈時(shí)間通過(guò)一個(gè)路口后將一路通過(guò)接下來(lái)的路口的綠燈,而不會(huì)遇到紅燈。

  29. 渠化交通

  在平面交叉口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島等,引導(dǎo)車(chē)流和行人各行其道的方法。

  渠化交通是在道路上劃線,或用綠帶按交通量來(lái)分隔車(chē)道,使各種不同性質(zhì)和不同速度的車(chē)輛,能像渠道內(nèi)的水流那樣,順著規(guī)定的方向互不干擾地行駛。

  30. 道路綠地率

  道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。

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