圣彼得堡市長(zhǎng):科學(xué)規(guī)劃引導(dǎo)城市建設(shè)
營(yíng)造舒適城市環(huán)境
圣彼得堡作為歷史名城,其城市規(guī)劃自然不可懈怠。毫無(wú)疑問(wèn),擁有明確的發(fā)展戰(zhàn)略將有助于最大化地開(kāi)發(fā)其深厚的潛力。波爾塔夫琴科說(shuō),圣彼得堡的規(guī)劃是在本市總體計(jì)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。規(guī)劃參與者包括學(xué)者和知名老師,同時(shí)也參考市民的意見(jiàn)。它反映了這座北方之都至少20年內(nèi)的發(fā)展前景。
圣彼得堡總體計(jì)劃的主要目標(biāo)是營(yíng)造舒適的城市環(huán)境,提高市民的生活質(zhì)量。要想達(dá)到這些目標(biāo),就必須使城市生活的各個(gè)方面和諧交融。
保護(hù)環(huán)境依然是該市優(yōu)先任務(wù)之一。他們正在推廣收集利用垃圾和管道供水排水的先進(jìn)技術(shù)。圣彼得堡水管公司是俄羅斯和歐洲市政企業(yè)中當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。同時(shí)波爾塔夫琴科還自豪地表示,圣彼得堡凈化了97%的污水,幾乎實(shí)現(xiàn)了對(duì)涅瓦河和芬蘭灣的污水零排放。當(dāng)下,圣彼得堡生態(tài)指標(biāo)非常理想,城市空氣清新,居民家庭飲用水質(zhì)量也有保障。
當(dāng)然,像其他城市一樣,圣彼得堡交通問(wèn)題很突出。為此,該市正在建設(shè)新的道路,大力發(fā)展公共交通。波爾塔夫琴科說(shuō),在完成圣彼得堡環(huán)形公路建設(shè)后,還將繼續(xù)建設(shè)西部快速交通線,以此連接南北城區(qū)。地鐵是需求量最大的交通工具。目前圣彼得堡有5條地鐵線,總長(zhǎng)度達(dá)到100公里。與地鐵建設(shè)同步,該市正考慮發(fā)展地上軌道交通。
保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)
如果說(shuō)在城市新區(qū)綜合性開(kāi)發(fā)土地的機(jī)會(huì)幾乎是無(wú)限的,那么在市中心實(shí)施大型項(xiàng)目則另有它法。波爾塔夫琴科說(shuō),政府頒布了一系列保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的法令,它們對(duì)高樓和新建筑作出了嚴(yán)格限制。所有在老城區(qū)的現(xiàn)代化項(xiàng)目都要經(jīng)過(guò)3D模型的檢驗(yàn)。
圣彼得堡擁有全世界絕無(wú)僅有的文物建筑,有歐洲最大的歷史中心區(qū),其面積達(dá)3400公頃。歷史中心區(qū)是最豐富的國(guó)家財(cái)富,是“露天博物館”,它被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄,它決定了圣彼得堡城市建設(shè)格局的面貌和規(guī)模。
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