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2013年城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)模擬題第二套2

更新時(shí)間:2013-03-06 08:48:23 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 城市規(guī)劃相關(guān)知識(shí)

  11.平面彎道視距界限內(nèi)必須清除高于( )米的障礙物。

  A.1.0

  B.1.2

  C.1.4

  D.1.5

  12.當(dāng)曲線加寬與超高設(shè)置時(shí),加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)與超高緩和段長(zhǎng)度相等,并且( )。

  A.內(nèi)側(cè)減少寬度,外側(cè)減少超高

  B.內(nèi)側(cè)增加寬度,外側(cè)減少超高

  C.內(nèi)側(cè)減少寬度,外側(cè)增加超高

  D.內(nèi)側(cè)增加寬度,外側(cè)增加超高

  13.一般城市主干道小型車車道寬度選用( )米,大型車車道或混合行駛車道選用( )米,支路車道最窄不宜小于( )米。

  A.3.5;3.75;3.5

  B.3.0;3.5;3.0

  C.3.5;3.75;3.0

  D.3.0;3.5:3.5

  14.道路平曲線半徑小于或等于( )米時(shí),應(yīng)在平曲線內(nèi)側(cè)加寬。

  A.220

  B.230

  C.240

  D.250

  15.人行道寬度要考慮埋設(shè)電力線、電訊線以及上水管三種基本管線所需要的最小寬度為( )米,加上綠化和路燈最小占地,共需( )米。

  A.4.5;6.0

  B.4.5;6.5

  C.4.0;5.5

  D.4.0;6.0

  16.平原地區(qū)城市道路機(jī)動(dòng)車最大縱坡宜控制在( )以下,最小縱坡應(yīng)小于或等于( ),縱坡度小于( )時(shí),應(yīng)采取其他排水措施。

  A.2.5%;0.5%;0.2%

  B.2.5%;0.5%:0.3%

  C.5%;0.5%;0.2%

  D.5%;O.5%:0.3%

  17.根據(jù)各地城市道路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于雙車道多用( )米,四車道用( )米,六車道用( )米。

  A.8.0~8.5;16~18;19~21

  B.7.5~8.5;15~16;20~22

  C.7.0~7.5;14~16;20~23

  D.7.5~8.0;13~15;19~22

  18.城市道路橫斷面設(shè)計(jì),在滿足交通要求的原則下,斷面的組合可以有不同的形式,在一般情況下,下列( )做法是正確的。

  A.各部分必須按中心線對(duì)稱布置

  B.各部分均按中心線不對(duì)稱布置

  C.車行道必須按中心線對(duì)稱布置

  D.人行道必須按中心線對(duì)稱布置

  19.螺旋坡道式停車庫(kù)是常用的一種停車庫(kù)類型,具有很多優(yōu)點(diǎn),下列( )項(xiàng)是它的主要缺點(diǎn)。

  A.坡道造價(jià)較高

  B.坡道進(jìn)出口與停車樓板間交通不易銜接

  C.交通流線不易組織

  D.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜

  20.露天地面停車場(chǎng)的停車面積規(guī)劃指標(biāo),按當(dāng)量小汽車估算,一般占地面積為( ),路邊停車帶一般是占用城市道路而設(shè)的停車位,一般占地為( )。

  A.25~30 m2/停車位;16--20 m2/停車位

  B.22--28 m2/停車位;18--22 m2/停車位

  C.30--35 m2/停車位;25--30 m2/停車位

  D.35--40 m2/停車位;25~30 m2/停車位

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