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2010城市規(guī)劃師《規(guī)劃原理》輔導(dǎo)(3)

更新時間:2010-07-07 12:48:46 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  第二章 城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論(2)

  共9個知識點

  4、現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想

  1)霍華德“田園城市” 理論提出-1898年《明天:通往真正改革的和平之路》。概念-是為健康、生活及產(chǎn)業(yè)設(shè)計的城市,其規(guī)模足以提供豐富的社會生活,四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞,城市土地歸公眾所有。田園城市實質(zhì)-城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合體,若干個田園城市(3萬人)圍繞中心城市(5.8萬人)呈圈狀布局,城市之間是農(nóng)業(yè)用地。田園城市布局-圓形,中央為公園,六條主干道從中心向外輻射,核心部位為公共建設(shè),環(huán)形林陰大道,城市外圍地區(qū)建設(shè)工廠、倉庫。第一座田園城市-萊徹沃斯,由恩溫、帕克設(shè)計完成。

  2)柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想理性功能主義的規(guī)劃思想-集中體現(xiàn)在《雅典憲章》1933年 1922年發(fā)表“明天城市”規(guī)劃方案: 300萬人口的城市。中部為中心區(qū),處公共設(shè)施外,40萬人居住在24棟60層高樓中,周圍有大片綠地。外圍是環(huán)形居住帶,60萬人居住在板式住宅。最外圍是居住200萬人的花園住宅。三層道路系統(tǒng)-地下重型車、地面市內(nèi)交通、高價快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路來聯(lián)系。中心思想-提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市地區(qū),提供充足的綠地。 1931年發(fā)表“光輝城市”規(guī)劃方案-思想集中體現(xiàn)城市必須集中,只有集中的城市才有生命力。城市擁擠問題可以通過技術(shù)手段解決,即大量高層建筑+人車分離高效率交通系統(tǒng)。規(guī)劃實踐-20世紀(jì)50年代昌迪加爾規(guī)劃。

  3)霍華德、柯布西埃規(guī)劃思想比較共同點:解決大城市的擁擠和不衛(wèi)生狀況。不同點:霍華德-城市分散發(fā)展,在大城市周圍建設(shè)一系列規(guī)模較小的城市,從空想社會主義出發(fā),理論奠基于社會改革的理想。柯布西埃-城市集中發(fā)展,通過對大城市結(jié)構(gòu)的重組全面改造城市地區(qū),希望以物質(zhì)空間的改造來改造整個社會。

  4)索里亞.瑪塔-線形城市理論:1882年提出西班牙工程師基本原則-運輸經(jīng)濟,通勤耗時最少。城市形態(tài)-由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長條形建筑地帶。目的-既可享受城市型的設(shè)施又不脫離自然。實踐-斯大林格勒、哥本哈根1948指狀式發(fā)展、巴黎1971軸線延伸。

  5)戈涅-工業(yè)城市法國 1904展出,1917出版《工業(yè)城市》基本思路-將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴建,直接孕育《雅典憲章》功能分區(qū)的原則。

  6)西諦-城市建設(shè)的藝術(shù)原則在主要廣場和街道的設(shè)計中強調(diào)藝術(shù)布局,在次要地區(qū)強調(diào)土地的最經(jīng)濟使用。

  7)格迪斯的學(xué)說 1915出版《進(jìn)化中的城市》將城市和鄉(xiāng)村規(guī)劃納入到統(tǒng)一體系之中,使規(guī)劃包括若干個城市以及它們周圍所影響的整個地區(qū)。經(jīng)美國芒福德等發(fā)揚,形成了對區(qū)域德綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。工組模式-調(diào)查-分析-規(guī)劃。

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