注冊規(guī)劃師考試《總體規(guī)劃部分》復(fù)習(xí)資料(1)

1、用地條件：
避讓：有重要開采價值的礦產(chǎn)埋藏區(qū),軍事保護(hù)區(qū),水源保護(hù)區(qū),文物古跡及風(fēng)景名勝區(qū)。自然保護(hù)及生態(tài)敏感區(qū)，確定的基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。
城市新建用地要考慮地形，坡度在25度以上的山地，一般不應(yīng)作為建設(shè)用地。
城市新開發(fā)區(qū)與老城區(qū)應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系，如果必須跨河，翻山越嶺則要進(jìn)行可行性分析多方案比選。
污染工業(yè)區(qū)布置與生活居住區(qū)的下風(fēng)位，但是同時要考慮最小風(fēng)頻風(fēng)向靜風(fēng)頻率，各個盛行風(fēng)的季節(jié)變換及風(fēng)速關(guān)系，如果全年只有一個盛行風(fēng)且與此相對的方向風(fēng)頻最小或最小風(fēng)頻風(fēng)向轉(zhuǎn)換夾角大于90度則污染工業(yè)用地布置在最小風(fēng)頻上風(fēng)位。居住區(qū)位于其下風(fēng)位。兩個盛行風(fēng)則居住與污染工業(yè)布置在盛行風(fēng)兩側(cè)。峽谷和盆地的城市靜風(fēng)頻率往往很高，要注意。此外，城市綠地的安排中將大面積綠地安排成楔狀插入城市以引導(dǎo)風(fēng)向。山地背風(fēng)面產(chǎn)生機(jī)械性旋渦流，布置與此的建筑有利于通風(fēng)，但是上風(fēng)向有污染源會加劇污染。
2、總體布局：
1）、對外交通設(shè)施用地規(guī)模大，并和城市相互干擾，用地要注意一機(jī)場對周圍地區(qū)有凈空要求，限制建構(gòu)筑物高度，其有噪音污染應(yīng)保持和市區(qū)適當(dāng)?shù)木嚯x，但又和市區(qū)有快速交通聯(lián)系。二大型的鐵路樞紐編組站對城市有干擾，并且分隔城市布置在市區(qū)外圍適當(dāng)?shù)囟�。港口布置�?yīng)考慮一定的陸域用地，并有方便的疏港運(yùn)輸條件，并將海城市在安排港口用地時還應(yīng)留足生活岸線。三易燃爆危險品倉庫設(shè)施布置避開居民密集地區(qū)，保證足夠的隔離地帶。城市之美是城市環(huán)境中自然美與人工美的結(jié)合,例如建筑道路,橋梁,等的布置能很好的與山勢,水面,林木相接合,可獲得相得益彰的效果。2）、商業(yè)文化中心應(yīng)與城市生活區(qū)保持緊密的聯(lián)系，有利于城市發(fā)展的協(xié)調(diào)，不一定是城市幾何中心，科研文教中心指具有一定數(shù)量的大專院校，和科研單位組成的區(qū)域。中小城市不必單獨(dú)設(shè)置一個區(qū)域，一般布置在城市的邊緣地帶，中等以上的城市尤其是省會城市這種單位機(jī)構(gòu)較多，有條件的地方可以結(jié)合科研機(jī)構(gòu)成片布置，做為城市布局中的組成部分。
3）、開發(fā)區(qū)的規(guī)模對于距離中心城較近地方財(cái)力相對薄弱的城市其規(guī)模不超過五平方公里為宜，對于遠(yuǎn)離中心城的開發(fā)區(qū)，盡力使其與中心城的交通暢通，以增強(qiáng)吸引外部投資的能力。
4）、倉儲用地布局基本要求：一、對于一般綜合性倉庫區(qū)來講，在小城市應(yīng)布置在城市邊緣，在大中城市可集中于分散相結(jié)合，但都應(yīng)靠近城市交通干道，并靠近物質(zhì)需求地或產(chǎn)品輸出地。二、特殊倉庫中哦姑娘危險品倉庫區(qū)必須在城市邊緣并保持防護(hù)距離，一般布置在山腳下或山坳中，形成天然防護(hù)屏障。三、用地選擇要相對平坦，利于排水有利于交通運(yùn)輸，有利于經(jīng)營和使用。四、沿河布置倉庫區(qū)時，必須留出岸線，不得沿岸全部占用。五、倉庫用地規(guī)模要與城市性質(zhì)使用的具體特點(diǎn)相一致。
5）、綠地布局的基本要求：一、點(diǎn)線面結(jié)構(gòu)清晰，結(jié)構(gòu)明確，特別注意分布要均勻。二、綠地布置要與城市景觀及城市設(shè)計(jì)結(jié)合。三、城市綠地布置應(yīng)與山水環(huán)境相結(jié)合。四、工業(yè)倉儲區(qū)市政設(shè)施，高壓走廊等必須留出防護(hù)綠地。五、公共綠地布置要與居住區(qū)用地布置相符合。
6）、城市中心布局：一、最好位于居住區(qū)區(qū)域的地理中心，便于使用。二、要有良好的交通組織。三、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)要與城市性質(zhì)規(guī)模發(fā)展水平相適應(yīng)。
7）、工業(yè)用地布局：一、選擇相對平坦地段滿足地面自然坡度要求，地塊不宜過小。二、應(yīng)靠近能源地，水電其他相互協(xié)作能源供給地等，但要避開生態(tài)保護(hù)區(qū)，風(fēng)景區(qū)，歷史文化保護(hù)區(qū)及軍事、水利交通等重要城市設(shè)施。三、為防止污染，應(yīng)布置在城市下風(fēng)位，城市水系下游，與城市其他生活用地之間應(yīng)開設(shè)防護(hù)綠帶，應(yīng)避開城市中心區(qū)，居住區(qū)等，并應(yīng)留處防護(hù)綠化帶。四、應(yīng)相對集中，不應(yīng)過于分散，遍地開花，分割城市或大量布置在城市周邊將城市包圍，妨礙城市發(fā)展。五、應(yīng)通過城市主次干道與鐵路高速公路、碼頭、機(jī)場等保持順暢的聯(lián)系。有利于原料及產(chǎn)品的輸入及輸出，同時應(yīng)盡量減少工業(yè)運(yùn)輸交通對城市的其他地區(qū)的影響。特別是集中的大片工業(yè)區(qū)對外交通聯(lián)系要方便，避免距離過長，對城市其他用地干擾過大。六、鐵路貨場要接近工業(yè)區(qū)，有幾個工業(yè)區(qū)的城市按其需要可將鐵路貨場設(shè)為幾處減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，同時可減少城市道路交通壓力。七、沿江布置工廠是工業(yè)在城市布局中常用的形式，要注意岸線的合理使用，對有些交通量不大的或者是主要以公路運(yùn)輸為主的工廠倉庫可布置在離航道遠(yuǎn)一些的地段，以免占用岸線。八、沿著對外交通干道布置工業(yè)時要合理組織工廠出入口與場外道路交叉的交通，以免過度地干擾對外交通。九、生產(chǎn)上有協(xié)作的工廠，應(yīng)就近布置，以降低生產(chǎn)成本，減少對城市交通的壓力。十、對有特殊環(huán)境或能源要求的工業(yè)，應(yīng)在布置時合理安排，予以滿足。十一、工業(yè)用地的數(shù)量比例要符合城市性質(zhì)及建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)。（規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo) ：工業(yè)用地10.0～25.0(平方米/人)第4.2.3條　大城市的規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)宜采用下限；設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市，其規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)可適當(dāng)提高，但不宜大于30.0m2/人。）
3、城市發(fā)展方向：
1）、土地資源情況，分析發(fā)展方向的土地與土地利用總體規(guī)劃是否一致，合理利用土地，避開基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，少占良田。
2）、尋找城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系方向，城市發(fā)展與區(qū)周邊城鎮(zhèn)有責(zé)密切的聯(lián)系，它由對外的輻射力，也受更高層次城市的吸引，城市會沿著主要經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向發(fā)展。
3）、交通聯(lián)系好的便捷的方向往往是城市發(fā)展的主要方向。
4）、綜合評價結(jié)果是城市發(fā)展方向的主要決定因素。