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注冊規(guī)劃師考試《總體規(guī)劃部分》復(fù)習(xí)資料(1)

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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1、用地條件:
避讓:有重要開采價值的礦產(chǎn)埋藏區(qū),軍事保護(hù)區(qū),水源保護(hù)區(qū),文物古跡及風(fēng)景名勝區(qū)。自然保護(hù)及生態(tài)敏感區(qū),確定的基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)。
城市新建用地要考慮地形,坡度在25度以上的山地,一般不應(yīng)作為建設(shè)用地。
城市新開發(fā)區(qū)與老城區(qū)應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系,如果必須跨河,翻山越嶺則要進(jìn)行可行性分析多方案比選。
污染工業(yè)區(qū)布置與生活居住區(qū)的下風(fēng)位,但是同時要考慮最小風(fēng)頻風(fēng)向靜風(fēng)頻率,各個盛行風(fēng)的季節(jié)變換及風(fēng)速關(guān)系,如果全年只有一個盛行風(fēng)且與此相對的方向風(fēng)頻最小或最小風(fēng)頻風(fēng)向轉(zhuǎn)換夾角大于90度則污染工業(yè)用地布置在最小風(fēng)頻上風(fēng)位。居住區(qū)位于其下風(fēng)位。兩個盛行風(fēng)則居住與污染工業(yè)布置在盛行風(fēng)兩側(cè)。峽谷和盆地的城市靜風(fēng)頻率往往很高,要注意。此外,城市綠地的安排中將大面積綠地安排成楔狀插入城市以引導(dǎo)風(fēng)向。山地背風(fēng)面產(chǎn)生機(jī)械性旋渦流,布置與此的建筑有利于通風(fēng),但是上風(fēng)向有污染源會加劇污染。
2、總體布局:
1)、對外交通設(shè)施用地規(guī)模大,并和城市相互干擾,用地要注意一機(jī)場對周圍地區(qū)有凈空要求,限制建構(gòu)筑物高度,其有噪音污染應(yīng)保持和市區(qū)適當(dāng)?shù)木嚯x,但又和市區(qū)有快速交通聯(lián)系。二大型的鐵路樞紐編組站對城市有干擾,并且分隔城市布置在市區(qū)外圍適當(dāng)?shù)囟?。港口布置?yīng)考慮一定的陸域用地,并有方便的疏港運(yùn)輸條件,并將海城市在安排港口用地時還應(yīng)留足生活岸線。三易燃爆危險品倉庫設(shè)施布置避開居民密集地區(qū),保證足夠的隔離地帶。城市之美是城市環(huán)境中自然美與人工美的結(jié)合,例如建筑道路,橋梁,等的布置能很好的與山勢,水面,林木相接合,可獲得相得益彰的效果。2)、商業(yè)文化中心應(yīng)與城市生活區(qū)保持緊密的聯(lián)系,有利于城市發(fā)展的協(xié)調(diào),不一定是城市幾何中心,科研文教中心指具有一定數(shù)量的大專院校,和科研單位組成的區(qū)域。中小城市不必單獨(dú)設(shè)置一個區(qū)域,一般布置在城市的邊緣地帶,中等以上的城市尤其是省會城市這種單位機(jī)構(gòu)較多,有條件的地方可以結(jié)合科研機(jī)構(gòu)成片布置,做為城市布局中的組成部分。
3)、開發(fā)區(qū)的規(guī)模對于距離中心城較近地方財(cái)力相對薄弱的城市其規(guī)模不超過五平方公里為宜,對于遠(yuǎn)離中心城的開發(fā)區(qū),盡力使其與中心城的交通暢通,以增強(qiáng)吸引外部投資的能力。
4)、倉儲用地布局基本要求:一、對于一般綜合性倉庫區(qū)來講,在小城市應(yīng)布置在城市邊緣,在大中城市可集中于分散相結(jié)合,但都應(yīng)靠近城市交通干道,并靠近物質(zhì)需求地或產(chǎn)品輸出地。二、特殊倉庫中哦姑娘危險品倉庫區(qū)必須在城市邊緣并保持防護(hù)距離,一般布置在山腳下或山坳中,形成天然防護(hù)屏障。三、用地選擇要相對平坦,利于排水有利于交通運(yùn)輸,有利于經(jīng)營和使用。四、沿河布置倉庫區(qū)時,必須留出岸線,不得沿岸全部占用。五、倉庫用地規(guī)模要與城市性質(zhì)使用的具體特點(diǎn)相一致。
5)、綠地布局的基本要求:一、點(diǎn)線面結(jié)構(gòu)清晰,結(jié)構(gòu)明確,特別注意分布要均勻。二、綠地布置要與城市景觀及城市設(shè)計(jì)結(jié)合。三、城市綠地布置應(yīng)與山水環(huán)境相結(jié)合。四、工業(yè)倉儲區(qū)市政設(shè)施,高壓走廊等必須留出防護(hù)綠地。五、公共綠地布置要與居住區(qū)用地布置相符合。
6)、城市中心布局:一、最好位于居住區(qū)區(qū)域的地理中心,便于使用。二、要有良好的交通組織。三、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)要與城市性質(zhì)規(guī)模發(fā)展水平相適應(yīng)。
7)、工業(yè)用地布局:一、選擇相對平坦地段滿足地面自然坡度要求,地塊不宜過小。二、應(yīng)靠近能源地,水電其他相互協(xié)作能源供給地等,但要避開生態(tài)保護(hù)區(qū),風(fēng)景區(qū),歷史文化保護(hù)區(qū)及軍事、水利交通等重要城市設(shè)施。三、為防止污染,應(yīng)布置在城市下風(fēng)位,城市水系下游,與城市其他生活用地之間應(yīng)開設(shè)防護(hù)綠帶,應(yīng)避開城市中心區(qū),居住區(qū)等,并應(yīng)留處防護(hù)綠化帶。四、應(yīng)相對集中,不應(yīng)過于分散,遍地開花,分割城市或大量布置在城市周邊將城市包圍,妨礙城市發(fā)展。五、應(yīng)通過城市主次干道與鐵路高速公路、碼頭、機(jī)場等保持順暢的聯(lián)系。有利于原料及產(chǎn)品的輸入及輸出,同時應(yīng)盡量減少工業(yè)運(yùn)輸交通對城市的其他地區(qū)的影響。特別是集中的大片工業(yè)區(qū)對外交通聯(lián)系要方便,避免距離過長,對城市其他用地干擾過大。六、鐵路貨場要接近工業(yè)區(qū),有幾個工業(yè)區(qū)的城市按其需要可將鐵路貨場設(shè)為幾處減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,同時可減少城市道路交通壓力。七、沿江布置工廠是工業(yè)在城市布局中常用的形式,要注意岸線的合理使用,對有些交通量不大的或者是主要以公路運(yùn)輸為主的工廠倉庫可布置在離航道遠(yuǎn)一些的地段,以免占用岸線。八、沿著對外交通干道布置工業(yè)時要合理組織工廠出入口與場外道路交叉的交通,以免過度地干擾對外交通。九、生產(chǎn)上有協(xié)作的工廠,應(yīng)就近布置,以降低生產(chǎn)成本,減少對城市交通的壓力。十、對有特殊環(huán)境或能源要求的工業(yè),應(yīng)在布置時合理安排,予以滿足。十一、工業(yè)用地的數(shù)量比例要符合城市性質(zhì)及建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)。(規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo) :工業(yè)用地10.0~25.0(平方米/人)第4.2.3條 大城市的規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)宜采用下限;設(shè)有大中型工業(yè)項(xiàng)目的中小工礦城市,其規(guī)劃人均工業(yè)用地指標(biāo)可適當(dāng)提高,但不宜大于30.0m2/人。)
3、城市發(fā)展方向:
1)、土地資源情況,分析發(fā)展方向的土地與土地利用總體規(guī)劃是否一致,合理利用土地,避開基本農(nóng)田保護(hù)區(qū),少占良田。
2)、尋找城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系方向,城市發(fā)展與區(qū)周邊城鎮(zhèn)有責(zé)密切的聯(lián)系,它由對外的輻射力,也受更高層次城市的吸引,城市會沿著主要經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向發(fā)展。
3)、交通聯(lián)系好的便捷的方向往往是城市發(fā)展的主要方向。
4)、綜合評價結(jié)果是城市發(fā)展方向的主要決定因素。

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