城市規(guī)劃師建筑學學習指導
更新時間:2009-10-19 15:27:29
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第一章 建 筑 學
第一節(jié) 復 習 指 導
各類建筑的功能組合
按建筑的實質性質來分,分為兩大類,即生產性建筑與非生產性建筑。其中生產性建筑包括工業(yè)建筑和農業(yè)建筑,非生產性建筑包括居住建筑和公共建筑。應試考生應熟悉公共建筑與居住建筑各種不同類型的設計要點,并了解下業(yè)建筑的總平面設計要求。
(一)熟悉公共建筑的功能組合
1.公共建筑的空間組織與交通聯(lián)系
(1)公共建筑的空間組成
公共建筑空間都由主要使用部分、次要使用部分、交通聯(lián)系部分這三類空間組合而成。其中交通聯(lián)系部分,一般分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。
(2)水平交通空間
水平交通空間即指聯(lián)系統(tǒng)一標高上的各部分的交通空間,有些還附帶等候、休息、觀賞等功能要求,有三種形式:
1)單純的交通聯(lián)系空間,主要是供人流集散時使用;如:旅館、辦公建筑等;
2)主要作為交通聯(lián)系但兼有其他功能的過道、廊道;如:醫(yī)院建筑等;
3)各種功能綜合使用的過道、通廊等;如展覽館、陳列館建筑等。
公共建筑通道的寬度和長度,取決于功能的需要、防火要求及空間感受等。應根據建筑物的耐火等級和過道中行人數的多少,進行防火要求最小寬度的校核;單股人流的通行寬度為550~600mm;走道的寬度還與走道兩側門窗位置、開啟方向有關。
(3)垂直交通空間
垂直交通空間是聯(lián)系不同標高空間必不可少的部分,常用的有樓梯、電梯、坡道、動扶梯等形式。
1)樓梯:按使用性質分為主要樓梯、次要樓梯、輔助樓梯、防火樓梯。包括直跑、雙跑、三跑、旋轉、剪刀樓梯等形式;由梯段、平臺、欄桿三部分組成。
2)坡道:在有些建筑中為便于車輛通行(多層車庫、醫(yī)院),或作為人流疏散快速、安全(火車站),往往設坡道。―般坡道的坡度為8%~15%,常用坡道坡度為10%一12%,供殘疾人使用的坡道坡度為12%。注意坡面應加防滑設施。
3)電梯:用于高層建筑及有特殊要求的多層建筑中。在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯同等重要,二者要靠近布置;當住宅建筑8層以上、公共建筑24m以上時,電梯就成為主要交通工具。以電梯為主要垂直交通的建筑物內,每個服務區(qū)的電梯不宜少于2臺;單側排列的電梯不應超過4臺,雙側排列的電梯不應超過8臺。
4)自動扶梯:自動扶梯具有連續(xù)不斷運送人流的特點。坡度一般為300,單股人流使用的自動扶梯通常寬810mm,每小時運送人數約5000~8000人。有單向布置、交叉布置、轉向布置等形式。
(4)交通樞紐空間
在公共建筑中,考慮到人流集散,方向的轉換,水平和垂直交通空間的銜接等,需要設置門廳、過廳等空間,起到交通樞紐和空間過渡作用。
2.公共建筑的功能分區(qū)與人流組織
(1)功能分區(qū)
公共建筑的功能分區(qū)應從空間的主次關系、序列關系、鬧靜關系、內外關系、分合關系、潔污關系的處理著手,尤其要注意“主”與“次”、“鬧”與“靜”、“內”與“外”等的關系處理。
(2)人流組織
一般公共建筑的人流組織方式有平面和立體兩種方式;人流疏散可以分為正常和緊急疏散兩種情況。應試考生應熟悉并掌握人流集中、疏散要求較高的公共建筑的人流組織。如火車站、飛機場、劇院等建筑。
3.公共建筑室內空間組織
(1)走廊式:用走廊將各個房間聯(lián)系起來的方式。
特點:各使用空間相對獨立,保證各房間有比較安靜的環(huán)境。多見于辦公建筑、醫(yī)院等公共建筑。
(2)單元式:將內容相同、關系密切的建筑組成單元,再由交通聯(lián)系空間組合在的方式。
特點:功能分區(qū)明確,同類型房間可以構成不同結構單元并與其他單元有不同功能聯(lián)系,布局整齊,便于分期、分段建造。多見于學校、幼兒園、圖書館等建筑。
(3)穿套式:房間與房間之間相互貫通的聯(lián)系方式。
特點:交通空間與使用空間和并在一起,房間之間聯(lián)系緊密,但互有干擾。有串聯(lián)式和放射式兩種形式,常見于展覽館、博物館建筑。
(4)大廳式:以大型空間為主體穿插輔助空間的聯(lián)系方式。
特點:主體空間突出、主從關系分明,輔助空間都依附于主體空間,多見于會堂、影劇院、體育館等建筑。
(5)分割式:大空間分割組織各部分空間的形式。
特點:自由靈活,空間簡單。常見于大型商業(yè)建筑、展覽建筑、辦公建筑等。
4.公共建筑的群體組織要點
(1)要從建筑群的使用性質出發(fā),著重分析功能關系,加以合理分區(qū);
(2)需要結合周圍環(huán)境特點,運用形式美的規(guī)律,創(chuàng)造完整統(tǒng)一的室內外空間環(huán)境;
(3)運用綠化及各種手段豐富群體空間;
(4)群體組織類型:分散式布局和集中式布局。
(二)熟悉住宅建筑的功能組合
1.功能構成
住宅的組成規(guī)律是由行為單元組成室,由室組成戶。戶分為居住、輔助、交通、其他四大部分。從空間的使用功能來分,包括居室、廚房、衛(wèi)生間、門廳或過道、貯藏空間、陽臺等。其中居室為戶內最主要的房間。應試考生應熟練掌握各功能用房的具體作用。
2.住宅類型
(1)按國家現(xiàn)行《住宅建筑設計規(guī)范》中的相關規(guī)定,住宅類型分為四類
1)低層住宅:1~3層。
特點:適應性強,方便,環(huán)境好,接近自然,造型靈活,結構簡單;但占地面積大,經濟性差,設施使用率低。平面組合形式有獨院式、雙聯(lián)式、聯(lián)排式。
2)多層住宅:4~6層。
特點:平面組合借助于樓梯解決垂直交通,比低層住宅節(jié)省用地,比高層住宅造價低;但交通聯(lián)系不如低層住宅方便。設計原則:套型恰當,使用方便,交通便捷,經濟合造型美觀。平面組合形式有梯間式、外廊式、內廊式、躍層式、集中式。
3)中高層住宅:7~9層。
介于多層與高層之間,但難以協(xié)調經濟性與舒適性之間的關系。
4)高層住宅:10―30層。
特點:節(jié)約用地,節(jié)省市政投資,可以爭取較多的公共綠地和場地,豐富城市景觀;但用鋼量大,遠離地面,對人們心理、生理有不良影響。平面類型:單元組合式、長廊式、塔式、躍廊式。
設計原則:套型恰當,使用方便,經濟合理,造型美觀。
(2)按分布區(qū)位不同分三類
1)嚴寒地區(qū)的住宅:主要解決防寒問題,包括采暖與保溫兩方面,有效措施是加大建筑的進深,縮短外墻長度。朝向應爭取南向,利用東向、西向,避免北向。
2)炎熱地區(qū)的住宅:應盡量減少陽光輻射及廚房的熱量,組織夏季主導風入室,自然通風,獲得較開敞與通透的平面組合體形;朝向依次為南向、南偏東向、南偏西、東向、北向,盡量避免西向。
3)坡地住宅:應結合地形、等高線布置,綜合考慮朝向、通風、地質條件。平面組合有錯替、跌落、掉層、錯層幾種形式。
(三)熟悉工業(yè)建筑的功能組合
1.與其他類型相比工業(yè)建筑總平面設計的特點
(1)簡單流線與復雜流線的差別;
(2)簡單環(huán)境影響與復雜環(huán)境影響的差別;
(3)單―尺度與多尺度的差別;
(4)多學科、多工種密切配合。
2.功能單元組織的依據
(1)依據功能單元工藝流程要求;
(2)依據物料與人員流動特點,合理確定道路斷面與其他技術要求;
(3)依據功能單元相連最小損耗的原則;
(4)依據功能單元的環(huán)境要求與環(huán)境區(qū)別對待;
(5)依據功能單元發(fā)展可能與需求。
二、建筑場地設計要求
(一)熟悉自然環(huán)境條件
1.氣象條件
(1)太陽輻射:其強度與日照串在不同緯度地區(qū)存在差異,會影響建筑物的日照標準、間距、朝向,其中日照間距直接影響建筑密度、容積率和用地指標等。
(2)風象:對場地的影響,以風向、風速及污染系數三個參數表示。風向是從外圍吹向中心的方向,通常用風向頻率玫瑰圖表示一地區(qū)的風向;風速大小決定風力,通常用平均風速玫瑰圖表示;從水平性質說,下風向受污染程度與該方向風向頻率成正比,與風速大小成反比。
(3)氣溫:指高出地面1.5m高處測得的空氣溫度??忌莆盏馁Y料:常年絕對最高氣溫和絕對最低氣溫,歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫等資料。
(4)降水量:指落在地面上的雨、雪、冰雹等水質物,未經蒸發(fā)、滲透等損耗,聚積在水平面上的厚度,單位:mm??忌莆盏馁Y料:平均年降雨量,暴雨持續(xù)時間及最大降雨量。初終雪日期,積雪最大厚度,土壤凍結最大深度等資料。
2.地形地貌
(1)類型:宏觀劃分為山地、丘陵、平原三類。進一步劃分為山谷、山坡、山丘、沖溝、盆地、河漫灘、階地等。
(2)對場地設計的影響:場地的地形地貌直接影響場地沒計的布局與豎向設計,體現(xiàn)在總體布局、平面結構和空間布置上,并且與小氣候的形成有關;建設中應充分利用和結合自然地面坡度,減少土石方工程量,降低施工難度和建設成本。
(3)工程地質條件:建筑物對土壤允許承載力要求:一層建筑60~l00kPa;二、三層建筑100―120kPa;四、五層建筑120kPa,當地基承載力小于l00kPa時,應注意地基的變形問題。
第一節(jié) 復 習 指 導
各類建筑的功能組合
按建筑的實質性質來分,分為兩大類,即生產性建筑與非生產性建筑。其中生產性建筑包括工業(yè)建筑和農業(yè)建筑,非生產性建筑包括居住建筑和公共建筑。應試考生應熟悉公共建筑與居住建筑各種不同類型的設計要點,并了解下業(yè)建筑的總平面設計要求。
(一)熟悉公共建筑的功能組合
1.公共建筑的空間組織與交通聯(lián)系
(1)公共建筑的空間組成
公共建筑空間都由主要使用部分、次要使用部分、交通聯(lián)系部分這三類空間組合而成。其中交通聯(lián)系部分,一般分為水平交通、垂直交通和樞紐交通三種空間形式。
(2)水平交通空間
水平交通空間即指聯(lián)系統(tǒng)一標高上的各部分的交通空間,有些還附帶等候、休息、觀賞等功能要求,有三種形式:
1)單純的交通聯(lián)系空間,主要是供人流集散時使用;如:旅館、辦公建筑等;
2)主要作為交通聯(lián)系但兼有其他功能的過道、廊道;如:醫(yī)院建筑等;
3)各種功能綜合使用的過道、通廊等;如展覽館、陳列館建筑等。
公共建筑通道的寬度和長度,取決于功能的需要、防火要求及空間感受等。應根據建筑物的耐火等級和過道中行人數的多少,進行防火要求最小寬度的校核;單股人流的通行寬度為550~600mm;走道的寬度還與走道兩側門窗位置、開啟方向有關。
(3)垂直交通空間
垂直交通空間是聯(lián)系不同標高空間必不可少的部分,常用的有樓梯、電梯、坡道、動扶梯等形式。
1)樓梯:按使用性質分為主要樓梯、次要樓梯、輔助樓梯、防火樓梯。包括直跑、雙跑、三跑、旋轉、剪刀樓梯等形式;由梯段、平臺、欄桿三部分組成。
2)坡道:在有些建筑中為便于車輛通行(多層車庫、醫(yī)院),或作為人流疏散快速、安全(火車站),往往設坡道。―般坡道的坡度為8%~15%,常用坡道坡度為10%一12%,供殘疾人使用的坡道坡度為12%。注意坡面應加防滑設施。
3)電梯:用于高層建筑及有特殊要求的多層建筑中。在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯同等重要,二者要靠近布置;當住宅建筑8層以上、公共建筑24m以上時,電梯就成為主要交通工具。以電梯為主要垂直交通的建筑物內,每個服務區(qū)的電梯不宜少于2臺;單側排列的電梯不應超過4臺,雙側排列的電梯不應超過8臺。
4)自動扶梯:自動扶梯具有連續(xù)不斷運送人流的特點。坡度一般為300,單股人流使用的自動扶梯通常寬810mm,每小時運送人數約5000~8000人。有單向布置、交叉布置、轉向布置等形式。
(4)交通樞紐空間
在公共建筑中,考慮到人流集散,方向的轉換,水平和垂直交通空間的銜接等,需要設置門廳、過廳等空間,起到交通樞紐和空間過渡作用。
2.公共建筑的功能分區(qū)與人流組織
(1)功能分區(qū)
公共建筑的功能分區(qū)應從空間的主次關系、序列關系、鬧靜關系、內外關系、分合關系、潔污關系的處理著手,尤其要注意“主”與“次”、“鬧”與“靜”、“內”與“外”等的關系處理。
(2)人流組織
一般公共建筑的人流組織方式有平面和立體兩種方式;人流疏散可以分為正常和緊急疏散兩種情況。應試考生應熟悉并掌握人流集中、疏散要求較高的公共建筑的人流組織。如火車站、飛機場、劇院等建筑。
3.公共建筑室內空間組織
(1)走廊式:用走廊將各個房間聯(lián)系起來的方式。
特點:各使用空間相對獨立,保證各房間有比較安靜的環(huán)境。多見于辦公建筑、醫(yī)院等公共建筑。
(2)單元式:將內容相同、關系密切的建筑組成單元,再由交通聯(lián)系空間組合在的方式。
特點:功能分區(qū)明確,同類型房間可以構成不同結構單元并與其他單元有不同功能聯(lián)系,布局整齊,便于分期、分段建造。多見于學校、幼兒園、圖書館等建筑。
(3)穿套式:房間與房間之間相互貫通的聯(lián)系方式。
特點:交通空間與使用空間和并在一起,房間之間聯(lián)系緊密,但互有干擾。有串聯(lián)式和放射式兩種形式,常見于展覽館、博物館建筑。
(4)大廳式:以大型空間為主體穿插輔助空間的聯(lián)系方式。
特點:主體空間突出、主從關系分明,輔助空間都依附于主體空間,多見于會堂、影劇院、體育館等建筑。
(5)分割式:大空間分割組織各部分空間的形式。
特點:自由靈活,空間簡單。常見于大型商業(yè)建筑、展覽建筑、辦公建筑等。
4.公共建筑的群體組織要點
(1)要從建筑群的使用性質出發(fā),著重分析功能關系,加以合理分區(qū);
(2)需要結合周圍環(huán)境特點,運用形式美的規(guī)律,創(chuàng)造完整統(tǒng)一的室內外空間環(huán)境;
(3)運用綠化及各種手段豐富群體空間;
(4)群體組織類型:分散式布局和集中式布局。
(二)熟悉住宅建筑的功能組合
1.功能構成
住宅的組成規(guī)律是由行為單元組成室,由室組成戶。戶分為居住、輔助、交通、其他四大部分。從空間的使用功能來分,包括居室、廚房、衛(wèi)生間、門廳或過道、貯藏空間、陽臺等。其中居室為戶內最主要的房間。應試考生應熟練掌握各功能用房的具體作用。
2.住宅類型
(1)按國家現(xiàn)行《住宅建筑設計規(guī)范》中的相關規(guī)定,住宅類型分為四類
1)低層住宅:1~3層。
特點:適應性強,方便,環(huán)境好,接近自然,造型靈活,結構簡單;但占地面積大,經濟性差,設施使用率低。平面組合形式有獨院式、雙聯(lián)式、聯(lián)排式。
2)多層住宅:4~6層。
特點:平面組合借助于樓梯解決垂直交通,比低層住宅節(jié)省用地,比高層住宅造價低;但交通聯(lián)系不如低層住宅方便。設計原則:套型恰當,使用方便,交通便捷,經濟合造型美觀。平面組合形式有梯間式、外廊式、內廊式、躍層式、集中式。
3)中高層住宅:7~9層。
介于多層與高層之間,但難以協(xié)調經濟性與舒適性之間的關系。
4)高層住宅:10―30層。
特點:節(jié)約用地,節(jié)省市政投資,可以爭取較多的公共綠地和場地,豐富城市景觀;但用鋼量大,遠離地面,對人們心理、生理有不良影響。平面類型:單元組合式、長廊式、塔式、躍廊式。
設計原則:套型恰當,使用方便,經濟合理,造型美觀。
(2)按分布區(qū)位不同分三類
1)嚴寒地區(qū)的住宅:主要解決防寒問題,包括采暖與保溫兩方面,有效措施是加大建筑的進深,縮短外墻長度。朝向應爭取南向,利用東向、西向,避免北向。
2)炎熱地區(qū)的住宅:應盡量減少陽光輻射及廚房的熱量,組織夏季主導風入室,自然通風,獲得較開敞與通透的平面組合體形;朝向依次為南向、南偏東向、南偏西、東向、北向,盡量避免西向。
3)坡地住宅:應結合地形、等高線布置,綜合考慮朝向、通風、地質條件。平面組合有錯替、跌落、掉層、錯層幾種形式。
(三)熟悉工業(yè)建筑的功能組合
1.與其他類型相比工業(yè)建筑總平面設計的特點
(1)簡單流線與復雜流線的差別;
(2)簡單環(huán)境影響與復雜環(huán)境影響的差別;
(3)單―尺度與多尺度的差別;
(4)多學科、多工種密切配合。
2.功能單元組織的依據
(1)依據功能單元工藝流程要求;
(2)依據物料與人員流動特點,合理確定道路斷面與其他技術要求;
(3)依據功能單元相連最小損耗的原則;
(4)依據功能單元的環(huán)境要求與環(huán)境區(qū)別對待;
(5)依據功能單元發(fā)展可能與需求。
二、建筑場地設計要求
(一)熟悉自然環(huán)境條件
1.氣象條件
(1)太陽輻射:其強度與日照串在不同緯度地區(qū)存在差異,會影響建筑物的日照標準、間距、朝向,其中日照間距直接影響建筑密度、容積率和用地指標等。
(2)風象:對場地的影響,以風向、風速及污染系數三個參數表示。風向是從外圍吹向中心的方向,通常用風向頻率玫瑰圖表示一地區(qū)的風向;風速大小決定風力,通常用平均風速玫瑰圖表示;從水平性質說,下風向受污染程度與該方向風向頻率成正比,與風速大小成反比。
(3)氣溫:指高出地面1.5m高處測得的空氣溫度??忌莆盏馁Y料:常年絕對最高氣溫和絕對最低氣溫,歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫等資料。
(4)降水量:指落在地面上的雨、雪、冰雹等水質物,未經蒸發(fā)、滲透等損耗,聚積在水平面上的厚度,單位:mm??忌莆盏馁Y料:平均年降雨量,暴雨持續(xù)時間及最大降雨量。初終雪日期,積雪最大厚度,土壤凍結最大深度等資料。
2.地形地貌
(1)類型:宏觀劃分為山地、丘陵、平原三類。進一步劃分為山谷、山坡、山丘、沖溝、盆地、河漫灘、階地等。
(2)對場地設計的影響:場地的地形地貌直接影響場地沒計的布局與豎向設計,體現(xiàn)在總體布局、平面結構和空間布置上,并且與小氣候的形成有關;建設中應充分利用和結合自然地面坡度,減少土石方工程量,降低施工難度和建設成本。
(3)工程地質條件:建筑物對土壤允許承載力要求:一層建筑60~l00kPa;二、三層建筑100―120kPa;四、五層建筑120kPa,當地基承載力小于l00kPa時,應注意地基的變形問題。
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