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2020年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《相關(guān)知識(shí)》復(fù)習(xí)資料:公共建筑的空間組成

更新時(shí)間:2020-03-09 18:07:58 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽289收藏57

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一、公共建筑的空間組成

公共建筑空間都由主要使用部分、次要使用部分(或稱輔助部分)、交通聯(lián)系部分這三類空間組合而成。其中交通聯(lián)系部分,一般分為水平交通空間、垂直交通空間和交通轉(zhuǎn)換空間(樞紐交通)三種空間形式。

以學(xué)校教學(xué)樓為例,教室、實(shí)驗(yàn)室、教師備課室、行政辦公室是主要使用部分;廁所、倉庫、貯藏室等是次要使用部分;而走廊、門、廳、樓梯等則是交通聯(lián)系部分。

二、公共建筑的交通組織

一般分為水平交通、垂直交通和交通轉(zhuǎn)換(樞紐交通)三種空間形式。

1.水平交通空間

水平交通空間即指聯(lián)系同一標(biāo)高上的各部分的交通空間,有些還附帶等候、休息、觀賞等功能要求。

水平交通空間有以下幾種形式:

(1)基本屬于交通聯(lián)系的過道、過廳和通廊。

(2)主要作為交通聯(lián)系空間兼有其他功能服務(wù)的過道、過廳和通廊。

(3)各種功能綜合使用的過道、通廊等;如展覽館、陳列館建筑的過道等。

2.垂直交通空間

垂直交通空間是聯(lián)系不同標(biāo)高空間必不可少的部分,常用的有樓梯、坡道、電梯、自動(dòng)扶梯等形式。

(1)樓梯:按使用性質(zhì)分為主要樓梯、次要樓梯、輔助樓梯、防火樓梯。包括直跑、雙跑、三跑、旋轉(zhuǎn)、剪刀樓梯等形式;由梯段、平臺(tái)、欄桿三部分組成。

(2)坡道:在有些建筑中為便于車輛上下(多層車庫、醫(yī)院),或作為人流疏散快速、安全(火車站),往往設(shè)坡道。一般坡道的坡度為8%~15%,常用坡道坡度為10%~12%,供殘疾人使用的坡道坡度為12%。

(3)電梯:用于高層建筑及有特殊要求的多層建筑中。在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯同等重要,二者要靠近布置;當(dāng)住宅建筑8層以上、公共建筑24m以上時(shí),電梯就成為主要交通工具。以電梯為主要垂直交通的建筑物內(nèi),每個(gè)服務(wù)區(qū)的電梯臺(tái)數(shù)不應(yīng)少于2臺(tái);單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺(tái),雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過8臺(tái)。

(4)自動(dòng)扶梯:自動(dòng)扶梯具有連續(xù)不斷運(yùn)送人流的特點(diǎn)。坡度較為平緩,一般為30°,單股人流使用的自動(dòng)扶梯通常寬810mm,每小時(shí)運(yùn)送人數(shù)約5000~8000人。有單向布置、交叉布置、轉(zhuǎn)向布置等形式。

3.交通轉(zhuǎn)換(樞紐)空間

在公共建筑中,考慮到人流集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過渡以及與通道、樓梯等水平和垂直交通空間的銜接等,需要設(shè)置門廳、過廳等空間形式,起到交通樞紐和空間過渡作用。

三、公共建筑的功能分區(qū)

1.空間的“主”與“次”。

2.空間的“鬧”與“靜”。

3.空間的“內(nèi)”與“外”。

【真題】(2011)下列關(guān)子建筑中交通空間的表述,哪項(xiàng)是正確的( )。

A.交通空間不能兼有其他功能

B.走道寬度與走道兩側(cè)門窗的開啟方向無關(guān)

C.走道寬度與走道兩側(cè)門窗位置有關(guān)

D.走道寬度與建筑的耐火等級(jí)無關(guān)

『正確答案』C

『答案解析』通道的寬度與長(zhǎng)度,取決于功能的需要、防火要求及空間感受等。走道的寬度還與走道兩側(cè)門窗位置、開啟方向有關(guān)。

四、公共建筑的流線組織

公共建筑是人們進(jìn)行社會(huì)生活的場(chǎng)所,因其性質(zhì)及規(guī)模的不同,不同建筑存在著不同的人流特點(diǎn),合理地解決好人流疏散問題是公共建筑功能組織的重要工作。

人流組織方式 

2.人流疏散

人流疏散問題,是公共建筑人流組織中的又一問題,尤其對(duì)人流大而集中的公共建筑來說更加突出。

人流疏散大體上可以分為正常和緊急兩種情況。一般正常情況下的人流疏散,有連續(xù)的(如醫(yī)院、商店、旅館等)和集中的(如劇院、體育館等)。有的公共建筑則屬于兩者兼有,(如學(xué)校教學(xué)樓、展覽館等)。此外,在緊急情況下,不論哪種類型的公共建筑,都會(huì)變成集中而緊急的疏散性質(zhì)。因而在考慮公共建筑人流疏散時(shí),都應(yīng)把正常與緊急情況下的人流疏散問題考慮進(jìn)去。應(yīng)試考生應(yīng)熟悉并掌握人流聚集、疏散要求較高的公共建筑的人流組織。如火車站、飛機(jī)場(chǎng)、劇院等建筑。

【真題】(2011)下列哪類建筑人流疏散一般兼有集中疏散和連續(xù)疏散兩種類型( )。

A.醫(yī)院

B.教學(xué)樓、展覽館

C.劇院、體育館

D.工廠、旅館

『正確答案』B

『答案解析』一般正常情況下的人流疏散,有連續(xù)的(如醫(yī)院、商店、旅館等)和集中的(如劇院、體育館等)。有的公共建筑則屬于兩者兼有,(如學(xué)校教學(xué)樓、展覽館等)。

五、公共建筑的群體組織

公共建筑群體組合,主要指把若干幢單體建筑組織成為一個(gè)完整統(tǒng)一的建筑群。

1.公共建筑群體組合的三個(gè)要點(diǎn)

(1)要從建筑群的使用性質(zhì)出發(fā),著重分析功能關(guān)系,加以合理分區(qū),運(yùn)用道路、廣場(chǎng)等交通聯(lián)系手段加以組織,使總體布局聯(lián)系方便、緊湊合理。

(2)在群體建筑造型處理上,需要結(jié)合周圍環(huán)境特點(diǎn),運(yùn)用各種形式美的規(guī)律,按照一定的設(shè)計(jì)意圖,創(chuàng)造出完整統(tǒng)一的室外空間組合。

(3)運(yùn)用綠化及各種建筑的手段豐富群體空間,取得多樣化的室外空間效果。

2.公共建筑群體組合類型及特點(diǎn)

公共建筑群體組合類型可分為兩種形式:即分散布局的群體組合和中心式布局的群體組合。

(1)分散式布局的特點(diǎn)是功能分區(qū)明確,減少不同功能間的相互干擾,有利于適應(yīng)不規(guī)則地形,可增加建筑的層次感,有利于爭(zhēng)取良好的朝向與自然通風(fēng)。分散式布局又可分為對(duì)稱式和非對(duì)稱式兩種形式。

(2)中心式布局的群體組合是把某些性質(zhì)上比較接近的公共建筑集中在一起,組成各種形式的組群或中心。

六、公共建筑的防災(zāi)要求

五大災(zāi)種:地震、火、風(fēng)、洪水、地質(zhì)

1.防災(zāi)原則

1)應(yīng)遵循“預(yù)防為主,防治結(jié)合”總方針,提高防災(zāi)能力。

2)我國(guó)城市的防洪任務(wù)是,重點(diǎn)防洪城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到200年一遇,占城市總數(shù)的5%;非農(nóng)人口在150萬~50萬的重要城市,防洪標(biāo)準(zhǔn)為200~100年一遇;非農(nóng)人口在50萬~20萬之間的中等城市,標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,非農(nóng)人口在20萬以下的,標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。

3)考慮臺(tái)風(fēng)和寒潮及雷暴大風(fēng)作用,按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定的以50年為重現(xiàn)期的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防;對(duì)重要的生命線工程設(shè)施,設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)提高到100年一遇。

4)現(xiàn)階段我國(guó)地震區(qū)的城市建筑物均應(yīng)按照《中國(guó)地震列度區(qū)劃圖(1990)》劃定的基本烈度和“建筑抗震設(shè)防等級(jí)分類”所規(guī)定的建筑物重要性等級(jí)來確定其抗震設(shè)防烈度。我國(guó)建筑抗震設(shè)防以50年為基準(zhǔn)期。

【真題】(2011)當(dāng)前我國(guó)建筑抗震設(shè)防基準(zhǔn)為( )。

A.30年

B.50年

C.70年

D.90年

『正確答案』B

『答案解析』現(xiàn)階段我國(guó)地震區(qū)的城市建筑物均應(yīng)按照《中國(guó)地震列度區(qū)劃圖(1990)》劃定的基本烈度和“建筑抗震設(shè)防等級(jí)分類”所規(guī)定的建筑物重要性等級(jí)來確定其抗震設(shè)防烈度。我國(guó)建筑抗震設(shè)防以50年為基準(zhǔn)期。

2.技術(shù)措施

1)根據(jù)重要性提出合理的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn);

2)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,制訂災(zāi)后評(píng)估及恢復(fù)重建;

3)逐步推廣應(yīng)用抗震抗風(fēng)技術(shù);

4)嚴(yán)格執(zhí)行防火標(biāo)準(zhǔn);

5)重視城市地下空間建筑規(guī)劃和防災(zāi)設(shè)計(jì),考慮災(zāi)害發(fā)生時(shí)進(jìn)行緊急求援和疏散避難的設(shè)施建設(shè);

6)村鎮(zhèn)建筑因地制宜,利于防災(zāi),便于災(zāi)后重建;

7)充分利用電子計(jì)算機(jī)和地理信息技術(shù)對(duì)建筑物進(jìn)行綜合防災(zāi)管理,將防災(zāi)管理提高到動(dòng)態(tài)的、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的先進(jìn)水平。

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