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2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實務(wù)機場與城市的關(guān)系

更新時間:2016-04-21 10:57:00 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽103收藏41

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  2015年城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實務(wù)匯總

  機場與城市的關(guān)系

  1、現(xiàn)代飛機的噪聲很大,特別是在沿飛機起飛、降落的方向干擾更大。因此,為避免飛機起飛降落時越過城市市區(qū)上空而產(chǎn)生騷擾,機場的位置宜在城市的沿主導風向的兩側(cè)為宜,跑到軸線方向宜與城市市區(qū)平行或與城市邊緣相切,而不宜通過城市市區(qū)。

  2、為滿足機場通訊聯(lián)絡(luò)方面的要求,避免電波、磁場等對機場導航、通訊系統(tǒng)的干擾,在選擇機場位置時,要考慮對機場周圍的高壓線、變電站、發(fā)電站、電訊臺、廣播站、電氣鐵路以及高頻設(shè)備或X設(shè)備的工廠、企業(yè)、科研、醫(yī)療單位對機場通訊的影響,并應(yīng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)定與他們保持一定的距離。另外,與有大量鐵軌線路的編組站也應(yīng)有適當?shù)木嚯x。

  3、機場與城市的距離:根據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外一些國際民航機場與城市的距離一般都已超過10KM。據(jù)國外60多個機場統(tǒng)計:機場距離城市10-20KM占50%。因此,在機場位置確定的同時,就要考慮如何組織機場與城市的交通聯(lián)系。

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