2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》模擬練習七
案例一:
×年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛入某高速公路B56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴重損壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現場,由于延誤了最佳應急救援時機,泄漏的液氯迅速汽化擴散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應急人員趕到事故現場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現場進行了緊急處置。
1.根據《生產過程危險有害因素分類與代碼》的規(guī)定,導致這起事故發(fā)生的有害因素包括
( )。
A.槽罐車破碎的槽罐玻璃
B.標志燈不亮
C.有毒物質
D.油罐儲油量
E.劇毒物
參考答案:C
2.根據《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》,特大事故調查組的任務包括( )。
A.邀請軍隊派員參加事故調查工作
B.參與沿線高速路危險化學品運輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事件緊急批復和警報工作
D.對機動車駕駛員甲的訊問工作
E.事故救援機制建立,不斷完善事故救援制度
參考答案:D
3.導致該事故發(fā)生的直接原因是( )。
A.槽罐車和貨車相撞,導致液氯泄漏
B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術設計存在缺陷
C.對于貨車駕駛員教育培訓不夠
D.村民缺乏對液氯危害的認識
E.搶險小組對事故的處理措施不當
參考答案:A
4.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于( )事故。
A.特別重大
B.重大死亡
C.重傷
D.一般死亡
E.從業(yè)傷亡
參考答案:A
5.根據相關法律法規(guī)和對本案例的描述,應追究( )刑事責任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.附近村民
D.村里主要負責人
E.應急救援組
參考答案:A
6.事故調查取證是事故調查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調查取證包括( )。
A.收集與事故有關的事實材料
B.事故應急救援處理
C.慰問搶險救援成員
D.尋找駕駛員甲
E.通過媒體報告事故的調查進度
參考答案:A,B,D
7.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),可以定為該事故直接經濟損失的項目包括( )。
A.中毒死亡人員的喪葬費用和歇工費用
B.受傷住院治療的補助費用和救濟費用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費用
E.槽罐車停運期間有效經濟支出
參考答案:A,B,C,D
8.根據《危險化學品安全管理條例》規(guī)定,運輸單位需要具備( )。
A.運輸資質認定
B.駕駛員技能培訓及安全教育制度
C.必要的應急處理器材和防護用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學運輸許可證糾錯
參考答案:A,B,C
案例二:
煉焦生產的主體設備主要是焦爐。某焦化廠生產工藝主要有:洗煤、配煤、破碎、篩分、焦化、鼓風冷卻、氨回收、苯回收、脫硫脫氰等。煉焦原煤經洗煤篩進后去掉雜質獲得精洗煤,雜質主要是煤矸石;精洗煤進入煤場儲存裝置儲備,根據煉焦工藝要求按不同煤質進行配煤,并粉碎加工成粉煤;配煤后的粉煤裝爐煉焦,煤在焦爐炭化室內經1 400℃高溫干餾裂解炭化,同時產生大量有機揮發(fā)物(即粗煤氣),即焦爐的輸出物有粗煤氣和焦炭;當炭化室內煤餅炭化成熟后,焦炭由爐側推焦機推出,再經水洗降溫、冷卻、破碎加工成為成品焦炭;除由于工藝操作或爐體不嚴密等原因造成極少部分粗煤氣泄漏外,粗煤氣首先經鼓風冷卻獲得粗焦油,再經氨回收裝置、苯回收裝置去掉氨和苯,進一步脫硫脫氰后獲得凈煤氣。根據上述場景,回答下列問題。
單項選擇題
1.煉焦生產的原料、半成品和成品有火災、爆炸危險性,下列(A)說法正確。
A.一定存在火災、爆炸的危險源
B.一定存在火災、爆炸的事故隱患
C.配煤裝置不能實現本質安全
D.根據標準《重大危險源辨識》(GB 18218―2000),焦爐是重大危險源
2.根據標準《重大危險源辨識》(GB 18218―2000),有關焦化廠焦炭和煤氣生產工藝說法正確的有(A)。
A. 9t的氨氣儲罐是危險源
B. 9 t的氨氣儲罐是重大危險源
C. 9t的氨氣儲罐是事故隱患
D. 9 t的氨氣儲罐是重大事故隱患
多項選擇題
3.針對苯及其回收裝置,下列(B、D)說法正確。
A.因為苯是危險化學品,所以苯是危險源
B.有苯的苯回收裝置是危險源
C.因為苯是危險化學品,所以苯是事故隱患
D.泄漏苯的苯回收裝置是事故隱患
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