2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》考點知識:交通事故應(yīng)急救助措施
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交通事故應(yīng)急救助措施:
1、道路交通事故
突發(fā)情景
機動車在行駛過程中發(fā)生翻車、落水、碰撞等意外事故,造成人員傷亡或財產(chǎn)損失。
救助措施
車輛翻車
1.腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn)。司機如感到車輛不可避免地要傾翻時,要緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車翻轉(zhuǎn)。
2.如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上,應(yīng)讓靠近路溝、懸崖外側(cè)的人先下車,從外到里依次離開。否則,車輛重心偏離,會繼續(xù)往下翻滾。
3.如果車輛向深溝翻滾,所有人員應(yīng)迅速趴到坐椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在坐椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。
4.跳車時,應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍,以防跳車時被車體擠壓。若在車中感到將被拋出車外時,應(yīng)在被拋出車外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開危險區(qū)的距離。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免二次受傷。
車輛落水
1.若水較淺,沒有淹沒全車時,應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。
2.若車廂內(nèi)外的水面大致相等,車廂內(nèi)有空間時,應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面。
3.若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5~10分鐘,應(yīng)先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。
4.如果己掉到水里,應(yīng)盡量采用仰臥位,身體挺直、頭部向后,使口、鼻露出水面,繼續(xù)呼吸。如果是公共汽車或載有兒童的車輛落水,可手牽手,形成人鏈,一起逃離汽車,浮出水面。
車輛碰撞
1.兩腿盡量伸直,兩腳踏實,雙臂護胸,手抱頭,身體后傾。
2.迎面碰撞時,如碰撞的主要方位不在司機一側(cè),司機應(yīng)緊握方向盤,兩腿向前伸直,兩腳踏實,身體后傾,保持平衡;如碰撞的主要方位靠近司機座位或者撞擊力度較大,司機應(yīng)迅速躲離方向盤,抬起兩腳,以免因受到擠壓而受傷。
3.如果傷員被擠壓夾嵌在事故車內(nèi),救助人不要生拉硬拖,應(yīng)用機械拉開或切開車輛施救;車輛壓住傷員,不要輕易開動車輛,應(yīng)用頂升工具(如千斤頂?shù)?或發(fā)動群眾抬起車輛,再救出傷員。傷員救出后,視情況做合理、必要的緊急處理,再迅速送往醫(yī)院。
公交車輛事故
1.發(fā)生公交車撞擊事故時,乘客要握緊扶手、椅背,同時兩腿微曲用力向前蹬地。把安全工程師站點加入收藏夾
2.發(fā)生意外事件時,應(yīng)迅速抱住頭部,并縮身成球形,以減輕頭部、胸部受到的沖擊。
危險化學(xué)品車輛交通事故
1.迅速撥打110或122報警。報警時應(yīng)先告知事故車輛裝載危險化學(xué)物品的名稱及載重量,是否有泄漏,并認(rèn)真回答接警員的問題。
2.發(fā)生危險化學(xué)品泄漏時,在交警、安監(jiān)、環(huán)保等專業(yè)救援人員到達(dá)之前,駕駛員和押運員應(yīng)立即疏散人群,將群眾帶至上風(fēng)向的安全地帶,并劃定警戒區(qū)域,疏散圍觀群眾。
3.在有條件的情況下,應(yīng)迅速控制危害源,采取封閉、隔離、洗滌等措施降低危害的不良影響。
老師提示
1.乘坐客車時,不要攜帶任何易燃易爆及危險物品上車。
2.不要乘坐非法營運車輛、超員車輛、帶病車輛、無牌無證車輛以及有其他違法行為的車輛.
3.乘坐長途大客車或臥鋪車的時候,應(yīng)在車開動之前了解緊急逃生門的位置及使用方法。
4.在旅途中如果發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)擞衅?、超速、超載或酒后駕駛等危險駕駛行為,要及時指出并制止,必要時可撥打122報警。
5.自駕車出行前,要全面檢查車況.長途駕駛時,還要了解行經(jīng)路線路況和近期天氣變化情況,自帶一些常用藥品.
6.駕車出行時,駕駛?cè)?、副駕駛座乘客必須系好安全帶;出城或上高速公路時,后排乘客也要系好安全帶。
7.如果在乘車或駕車途中,車輛出現(xiàn)險情或發(fā)生事故,要迅速撥打122報警。如有人員傷亡,應(yīng)及時撥打120求救,或請求路過的車輛駕駛?cè)恕⑿腥舜鸀閾艽?如果在高速公路上發(fā)生上述情況,駕駛?cè)撕统塑嚾艘杆匐x開車輛,并盡可能在距事故現(xiàn)場安全距離外放置警告標(biāo)志,然后撤離到高速公路外,以免二次事故的發(fā)生。
2 水上交通事故
突發(fā)情景
水上交通事故包括船只發(fā)生碰撞、失火、遭遇風(fēng)暴、下沉等。在長江、漢江及旅游景區(qū)湖泊中航行的各類客輪,可能因機械故障、人為影響、自然災(zāi)害等因素發(fā)生船舶碰撞、下沉等事故,給旅客和船員帶來生命威脅。
救助措施
1.立即撥打110或水上搜救專用電話12395報警。
2.在船員的指導(dǎo)下穿上救生衣,在船只沒有沉沒危險的時候,耐心等待救助。
3.如果船長決定棄船,應(yīng)在船員指揮下,有序地離開事故船只。要先讓婦女、兒童登上救生艇筏。如果來不及登上救生艇筏或救生艇筏不夠,要在船員指揮下跳水逃生。
(1)跳水前盡可能向上游水面拋投漂浮物,如救生圈、空木箱、木板、大塊泡沫塑料等,用做跳水后的漂浮工具。
(2)不要從5米以上的高度直接跳入水中,應(yīng)盡可能利用繩梯、繩索、消防皮龍等滑入水中。
(3)跳水逃生前要多穿厚實保溫的衣服,系好衣領(lǐng)、袖口等,以便更好地防寒。
(4)跳水時,深吸氣后右手將鼻和口捂緊,左手緊握右上臂下的救生衣,雙腳并攏,身體保持垂直,兩眼向前平視;入水時保持腳在下,頭在上,兩腿伸直夾緊,雙手不能松開,直至重新浮出水面才可放松。
(5)跳水后要盡快游離遇難船只,防止被沉船卷入旋渦。
(6)跳水后如發(fā)現(xiàn)四周有油火,要脫掉救生衣,潛水向橫流、上風(fēng)處游去;到水面上換氣時,要先用雙手將頭頂上的油和火撥開,再抬頭轉(zhuǎn)身面向下風(fēng)方向深呼吸。
老師提示
1.登船后,了解船上救生器具的存放位置和救生衣的穿著方法;熟悉船的各通道、出入口和通往甲板最近的逃生口。
2.查看船上的乘客定員標(biāo)識,若發(fā)現(xiàn)超載立即撥打110或1239503
3.一旦出現(xiàn)險情,要聽從指揮,不要集中于船舶的一側(cè),以免船體失去平衡造成翻船。
4.在水中要防止被漂浮物撞傷,看見救援船只后鳴哨,并揮手示意。
5.掌握水中求生原則。
(1)入水后不要將厚衣服脫掉,要盡可能集中在漂浮物附近,出現(xiàn)獲救機會前盡量少游泳,以減少體力和身體熱量的消耗。
(2)兩人以上跳水逃生,應(yīng)盡可能擁抱在一起,一方面減少熱量散失,同時也便于互相鼓勵,還可增大目標(biāo),便于搜救者發(fā)現(xiàn)。
(3)如沒有救生衣,跳水后應(yīng)盡可能以最小的運動幅度使身體漂浮。
3 鐵路交通事故
突發(fā)情景
乘坐鐵路列車時,可能遇到的鐵路事故包括列車火災(zāi)、爆炸或列車遭遇地質(zhì)災(zāi)害,列車相撞、脫軌、翻車等。
救助措施
1.當(dāng)列車上發(fā)生火災(zāi)或爆炸時,要聽從工作人員的統(tǒng)一指揮,待列車停穩(wěn)后,在工作人員的組織下,有序地向車廂兩端緊急疏散。不要盲目跳車,以防摔傷或被其他列車撞傷。
2.當(dāng)遇到地質(zhì)災(zāi)害、水害、鐵路斷道等情況時,要聽從工作人員的統(tǒng)一指揮,要不隨意下車。
老師提示
不論是候車還是乘車,都要遵守規(guī)則,聽從指揮。
1.候車時.
(1)進(jìn)站候車時,不要攜帶易燃易爆及危險物品.
(2)在站臺上候車時,要站在安全線以內(nèi)。
(3)在車站內(nèi)乘車、出站需要越過站臺或通過鐵路線路時,要按規(guī)則走天橋、地道、平交道,不能隨意橫穿鐵路和鉆爬車底。
2.乘車時。
(1)不要站在列車的連接處,以防手、腳被擠傷。
(2)不要隨意向車窗外拋扔垃圾和雜物。
(3)不要攜帶易燃易爆及危險物品上車,不要在車廂內(nèi)吸煙.
3.在鐵路線上及鐵路安全保護區(qū)內(nèi)。
(1)不要在鐵路線上及鐵路線路封閉網(wǎng)內(nèi)行走、坐臥、穿越、逗留、玩耍等,更不要用石子擊打列車,不要在鐵路線路上設(shè)置障礙物。
(2)穿過鐵路道口時,要服從道口看守人員的指揮,不搶越道口或鐵路;若是無人看守的道口,穿越前先止步停車,觀察左右是否有列車開過來,在確認(rèn)安全的情況下通過。
(3)鐵路線路封閉網(wǎng)是鐵路提速后的防護設(shè)施,不能私自破壞、拆卸。
(4)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)實施以下行為:建造建筑物;取土、挖沙、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品;燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木等;向鐵路線路安全保護區(qū)排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì).
4 旅游交通事故
突發(fā)情景
旅游團隊在旅途過程中,發(fā)生車禍、翻船等交通事故。
救助措施
1.立即撥打110、120,盡快爭取緊急救援。
2.隨團領(lǐng)隊、導(dǎo)游要安慰鼓勵游客,避免驚慌和混亂,并積極組織開展自救,對受傷游客進(jìn)行簡單的處理和救助,等待救援。
3.就近爭取附近居民和群眾的救援。
4.事發(fā)地政府在接到事件
報告后,應(yīng)立即組織開展緊急救援。交通管理部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘查和事故責(zé)任認(rèn)定,衛(wèi)生部門為傷者提供緊急醫(yī)療救助,旅游部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)督促相關(guān)單位做好善后處理和理賠工作。
老師提示
1.團隊領(lǐng)隊和導(dǎo)游注意時刻提醒司機、游客注意行車(船)安全。
2.旅行社應(yīng)在日常業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)中,加強對領(lǐng)隊、導(dǎo)游的緊急救援、救助等相關(guān)知識的培訓(xùn),使之熟練掌握緊急救援程序、辦法和醫(yī)療救助的簡單常識。
3.旅行社在選派出行車輛和司機時,必須嚴(yán)格制度,不允許發(fā)生車輛帶病營運和司機疲勞駕駛等現(xiàn)象。
4.游客在出游之前,要選擇具有較高信譽度的旅行社并與之簽訂規(guī)范的旅游合同。
5.旅行社必須購買旅行社責(zé)任保險,并建議游客購買旅游意外傷害保險。
5 航空突發(fā)事件
突發(fā)情景
飛機在起飛時、飛行中和降落時發(fā)生意外.如起飛時,起落架未收起;飛行中,發(fā)動機停止工作;降落時,偏離跑道等.飛機在高空飛行過程中突然發(fā)生爆炸、墜毀,導(dǎo)致飛機失事.
救助措施
1一旦遇到緊急或特殊情況,必須聽從機組人員的指揮,保持沉著冷靜。
2.當(dāng)飛機可能要迫降時,應(yīng)立即將高跟鞋、假牙、胸章、領(lǐng)帶、項鏈、圓珠筆及其他小件物品放在行李箱內(nèi)或交給乘務(wù)員,系好安全帶,扶直椅背,收起小桌板、腳蹬及坐椅上的錄像裝置。
3.飛機迫降時,可以兩腳分開用力蹬地,手臂交叉抓住前方椅背,收緊下顎,頭放在兩臂之間?;蚴站o下顎,雙手交叉放在腦后,低頭俯身。
4.所有的飛機在客艙的前部、中部和后部都有緊急出口。在緊急情況下,客艙內(nèi)所有的紅色出口指示燈和白色通道指示燈會自動亮起、。乘客應(yīng)在機組人員的指導(dǎo)下,按照指示燈的指引從距離自己位置最近的出口撤離,并且不要攜帶任何物品。
老師提示
1.登機后,熟悉機上安全出口,聽、閱有關(guān)航空安全知識,有不清楚的地方要及時請教乘務(wù)人員。
2.必須按要求系好安全帶。
3.飛機失事的預(yù)兆:機身顛簸;飛機急劇下降;機艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機身外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動機關(guān)閉,一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失;在高空飛行時發(fā)出一聲巨響;艙內(nèi)塵土飛揚,等等。
4.艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時,一定要把頭彎到盡可能低的位置,屏住呼吸,用飲料澆濕毛巾或手帕并捂住口、鼻后再呼吸,彎腰或爬行到出口處.若飛機在海洋上空失事,要立即穿上救生衣.
5.在飛機撞地轟響瞬間,要飛速解開安全帶,朝著能透進(jìn)亮光的機艙裂口全力奔跑.
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