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2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》強(qiáng)化試題二

更新時(shí)間:2021-03-15 14:12:06 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽15收藏4

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摘要 2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過初級(jí)注冊(cè)安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年初級(jí)注冊(cè)安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》強(qiáng)化試題二,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校初級(jí)注冊(cè)安全工程師頻道。

案例一:

某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋?jiān)蠋?kù)內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測(cè)量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機(jī),鋼卷在開卷機(jī)上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機(jī)處,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī),經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后,進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連軋機(jī)。

用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運(yùn)送到成品庫(kù),包裝入庫(kù)。

用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機(jī)開卷,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫(kù),經(jīng)人工包裝后入庫(kù)存放。

為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機(jī)8臺(tái)和各種輔助設(shè)施等。

1.請(qǐng)根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素及部位。

參考答案:

物理性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)熱軋?jiān)系跹b:電危害、噪聲等。

(2)開卷及焊接:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害。

(4)冷軋:噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫(kù):高溫物質(zhì)。

(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動(dòng)物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。

(7)動(dòng)力設(shè)施:電危害等。

化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素:

(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動(dòng)力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?

參考答案:

(1)通過工藝改造降低軋機(jī)噪聲。

(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。

(4)定期檢測(cè)噪聲強(qiáng)度。

(5)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。

(6)合理安排工作時(shí)間,實(shí)行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。

案例二:

某年某月某日某時(shí)某分,西安某電器廠一輛載有140箱、共計(jì)105萬發(fā)雷管的解放牌卡車沿309國(guó)道由西向東行駛至山東省平度市洪山鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府所在地附近,突然發(fā)生爆炸,造成5人死亡,95人受傷,其中6人重傷,爆點(diǎn)處地面形成一個(gè)直徑約6米,深約1.9米的爆坑。爆炸沖擊波對(duì)周圍13個(gè)村莊造成不同程度的破壞,爆點(diǎn)附近公共建筑、民用住宅遭到嚴(yán)重破壞。距爆點(diǎn)以西240米的郵電局程控電話交換機(jī)因高壓電線被炸斷在通訊線路上而被燒毀,使當(dāng)?shù)亟煌?、通訊、供電中斷,直接?jīng)濟(jì)損失826萬元。

根據(jù)以上場(chǎng)景,回答問題:

1、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該起事故屬于( )。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特大事故

E.特別重大事故

參考答案:B

2、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-1986),該起事故的類別是( )。查看材料

A.物體打擊

B.灼燙

C.鍋爐爆炸

D.爆炸

E.火災(zāi)

參考答案:D

3、下列說法不正確的是( )查看材料

A.雷管運(yùn)輸需專人押車

B.雷管運(yùn)輸需辦理道路許可證

C.雷管運(yùn)輸辦理有當(dāng)?shù)氐墓膊糠重?fù)責(zé)

D.雷管運(yùn)輸需安監(jiān)部門批準(zhǔn)

參考答案:D

4、該起事故的直接原因可能是( )。查看材料

A.雷管包裝不合格

B.路面不平坦,路況較差

C.雷管質(zhì)量存在缺陷

D.押車人員操作不規(guī)范

E.雷管數(shù)量太多

參考答案:A,B,C,D

5、根據(jù)規(guī)定,該起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括( )。查看材料

A.所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門

B.所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

C.所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人民檢察院

D.所在地市級(jí)(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門

參考答案:B,C

6、該起事故應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)補(bǔ)充完善的內(nèi)容包括( )。查看材料

A.調(diào)度員應(yīng)急響應(yīng)程序

B.事故報(bào)告程序

C.應(yīng)急裝備配備要求

D.應(yīng)急處置程序

E.人員清點(diǎn)程序

參考答案:C,D

7、事故使當(dāng)?shù)亟煌ā⑼ㄓ?、供電中斷,直接?jīng)濟(jì)損失826萬元,下列仍屬于事故引起的直接經(jīng)濟(jì)損失的是( )查看材料

A.人身傷亡的搶救費(fèi)用

B.因停電只是當(dāng)?shù)赝V股a(chǎn)

C.死亡人員的后事處理費(fèi)

D.運(yùn)輸設(shè)備及材料的報(bào)廢

E.爆點(diǎn)附近公共建筑、民用住宅遭到嚴(yán)重破壞

參考答案:A,C,D,E

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