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2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》強化練習(xí)四

更新時間:2021-03-05 10:31:12 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽15收藏7

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摘要 2021年初級注冊安全工程師考試備考已經(jīng)開始,模擬題練習(xí)是通過初級注冊安全工程師的關(guān)鍵,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》強化練習(xí)四,供大家參考學(xué)習(xí),查看更多備考內(nèi)容請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校初級注冊安全工程師頻道。

案例一:

某熱力發(fā)電廠主要生產(chǎn)工藝單元有:儲煤場、煤粉制備系統(tǒng)和輸煤系統(tǒng),燃燒系統(tǒng),冷凝水系統(tǒng),循環(huán)水系統(tǒng),除渣及除塵、脫硫系統(tǒng),汽水系統(tǒng),配電與送電系統(tǒng)。

鍋爐主要設(shè)備有:鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、磨煤機械裝置、水處理裝置、疏水裝置,發(fā)電廠用燃煤由主煤場滾軸篩送入燃煤鍋爐。

脫硫系統(tǒng)包括制氫裝置和氫氣儲罐,制氫裝置為兩套電離制氫設(shè)備和6個氫氣儲罐,兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg;6個臥式氫氣儲罐體積為20m3,額定壓力為3.2MPa.額定溫度為20%,作為生產(chǎn)過程整體裝置,這些裝置與儲罐管道連接(氫氣密度:0℃、0.1MPa狀態(tài)下密度 0.09kg/m3)。鍋爐點火主燃油使用柴油,廠區(qū)有2個500m3的固定柴油儲罐,距離制氫系統(tǒng)500m。在同一院內(nèi)有2個20m3的汽油儲罐,距離制氫系統(tǒng)550m(汽油的密度為750kg/m3,汽油、柴油儲罐充裝系數(shù)為0.85)。

氫氣在生產(chǎn)場所的臨界量為1t,汽油在貯存區(qū)的臨界量為20t。

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)分析存在的事故類型及所在的工藝單元。

2.存在的化學(xué)性危險、有害因素及對應(yīng)的物質(zhì)是什么?

3.指出該熱力發(fā)電廠存在的危險源并計算其儲量。

4.會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置有哪些?應(yīng)采用哪些安全裝置或設(shè)備?

參考答案:

1.按《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)分析熱力發(fā)電廠存在的事故類型及所在的工藝單元分別是:

(1)煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的事故類型是機械傷害等。

(2)燃燒系統(tǒng)存在的事故類型是高溫、煤塵爆炸等。

(3)鍋爐的事故類型主要是鍋爐爆炸、灼燙等,在鍋爐檢修時,有機械傷害、觸電等。

(4)制氫系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸。

(5)柴油和汽油儲罐的事故類型是火災(zāi)、爆炸、高處墜落。

(6)配電與送電系統(tǒng)的事故類型是火災(zāi)、爆炸、觸電等。

2.存在的化學(xué)性危險和有害因素分別是:

(1)易燃易爆物質(zhì),如儲煤場、煤粉制備和輸煤系統(tǒng)存在的煤炭和煤粉,制氫裝置和氫氣儲罐里的氫氣,儲罐區(qū)里的柴油、汽油,鍋爐和汽輪機里的高壓蒸汽等。

(2)有毒物質(zhì),脫硫系統(tǒng)存在的二氧化硫等氣體。

(3)腐蝕性物質(zhì),二氧化硫可以氧化成三氧化硫,它們遇水可生成亞硫酸、硫酸等腐蝕性物質(zhì)。

3.(1)汽油儲罐(2個20m3)是危險源,其儲量計算如下:

2×20m3×750kg,/m3N0.85=25500kg

汽油在貯存區(qū)臨界量為20t,這兩個汽油儲罐在一個單元內(nèi),已構(gòu)成重大危險源。

(2)制氫設(shè)備(包括氫氣罐)是危險源,其儲量計算如下:

先把高壓氫氣儲罐換算為標準狀態(tài)下的氫氣體積:

20×3.2/(273+20)=標準狀態(tài)下氫氣的體積×0.1/273

標準狀態(tài)下氫氣的體積=[20×3.2/(273+20)/(0.1/273)]m3=596.3m3

由于氫氣在0oC、0.1MPa狀態(tài)下密度為0.09kg/m3,因此:

6個氫氣儲罐的儲量=6×596.3m3×0.09kg/m3=322.0kg

再加上兩套電離制氫設(shè)備存有氫氣數(shù)量分別為50kg和30kg

則生產(chǎn)單元氫氣儲量=(50+30+322.0)kg=402.0kg

氫氣在生產(chǎn)場所臨界量為1t,所以其不構(gòu)成重大危險源。

4.會發(fā)生爆炸的主要設(shè)備和裝置是鍋爐、制氫設(shè)備、氫氣罐、柴油儲罐、汽油儲罐。

應(yīng)采用的安全裝置或設(shè)備主要有:安全閥、爆破片、防爆帽、防爆門、呼吸閥、阻火器、火災(zāi)探測器、可燃可爆氣體檢測報警儀、儲罐的壓力計、液位計及計算機安全監(jiān)控系統(tǒng)。

案例二:

某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋原料庫內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機的入口步進梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機,鋼卷在開卷機上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機處,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進入酸洗槽前的拉伸矯直機,經(jīng)拉伸矯直機破鱗并改善帶鋼板形后,進入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機軋前活套進入冷連軋機。

用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運送到成品庫,包裝入庫。

用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運到連續(xù)熱鍍鋅機組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機開卷,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫,經(jīng)人工包裝后入庫存放。

為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機8臺和各種輔助設(shè)施等。

1.請根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險和有害因素及部位。

參考答案:

物理性危險和有害因素:

(1)熱軋原料吊裝:電危害、噪聲等。

(2)開卷及焊接:剪切造成的運動物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。

(3)酸洗、烘干:剪切造成的運動物危害。

(4)冷軋:噪聲、電危害。

(5)鋼卷退火、入庫:高溫物質(zhì)。

(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運動物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。

(7)動力設(shè)施:電危害等。

化學(xué)性危險和有害因素:

(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。

(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。

(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。

(4)動力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。

2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?

參考答案:

(1)通過工藝改造降低軋機噪聲。

(2)加強設(shè)備維護,保持良好運行狀態(tài)。

(3)加強噪聲隔離措施。

(4)定期檢測噪聲強度。

(5)加強個體防護。

(6)合理安排工作時間,實行輪、換崗制度。

(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進行職業(yè)健康體檢。

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